| Ferrari 308 GTB a GTS | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Ferrari |
| Roky výroby | 1975 - 1985 |
| Třída | Gran Turismo |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | 2-dveřový kupé (2 místa) |
| Motor | |
|
2,9L Tipo F105A V8 2,9L FI V8 ( GTBi/GTSi ) 2,9L 4v V8 ( QV ) |
|
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka |
|
| Šířka | 1720 mm |
| Výška | 1120 mm |
| Rozvor | 2300 mm |
| Na trhu | |
| Segment | S-segment |
| |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Ferrari 308 GTB / GTS (a podobné 208 a později 328 ) - sportovní vůz se středním motorem vyráběný italskou společností Ferrari v 70. a 80. letech 20. století. Byl to jeden z nejdostupnějších modelů ve výrobních řadách společnosti. 308 nahradila Dino 246 v roce 1975 a zůstala ve výrobním programu společnosti až do roku 1985, poté byla nahrazena modernizovanou verzí pod označením 328.
Ferrari 308 GTB/GTS bylo představeno na pařížském autosalonu v roce 1975 jako doplněk k 308 GT4 a náhrada za Dino 246. Vůz navrhla karosárna Pininfarina , která se také podílela na designu nej slavné vozy Ferrari jako Daytona , Dino a Berlinetta Boxer . 308 použila stylové narážky z těchto vozů, aby se distancovala od krabicovitého GT4 2+2. S uhlazenými křivkami a agresivními liniemi se kupé stalo jedním z nejznámějších a ikonických vozů vyráběných Ferrari.
308 GT4 byl podobný Dino . Oba jsou založeny na trubkovém rámu (308 GT4 má dlouhý rozvor 2+2) a mají nezávislé zavěšení dvojitých příčných ramen.
| < dříve silniční vozy Ferrari od roku 1970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Třída | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | |
| Motor vpředu , pohon zadních nebo všech kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kupé | 365 GT | 365 VOP/4 | GT4 2+2 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 mil | 612 | FF | GTC4 Lusso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran Turismo |
Kalifornie | Kalifornie T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Super -gran turismo | 365 GTB/4 Daytona | 550 Maranello | 575 mil | Fiorano 599 GTB | F12 Berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superauta s V12 | 599 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor vzadu a pohon zadních kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 / V6 | Dino 246 GT | 308 GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dino 246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 365 GT4BB | 512 BB | 512 bbi | testarossa | 512TR | F512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superauta | 288 GT | F40 | F50 | enzo | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||