Fiat Dino

Fiat Dino
společná data
Výrobce fiat
Roky výroby 1966 - 1973
Třída sportovní auto
Design a konstrukce
tělesný typ 2-dveřový kupé (4 místa)
2-dv roadster (4 místa)
Rozložení motor vpředu, pohon zadních kol
Formule kola 4×2
Motor
2.0L V6 (1966-1969)
2.4L V6 (1969-1973)
Přenos
5-rychlostní, manuální
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 4507 mm (kupé)
4237 mm (roadster)
Šířka 1709 mm
Výška 1315 mm (kupé)
1245-1270 mm (roadster)
Rozvor 2550 mm
Hmotnost 1270-1380 kg (kupé)
1150-1240 kg (roadster)
Na trhu
Příbuzný Dino 206 GT
Dino 246 GT & GTS
Jiná informace
Návrhář Pininfarina (Roadster)
Giorgetto Giugiaro Studio Gruppo Bertone (Cupé) [1]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Fiat Dino  je sportovní vůz vyráběný Fiatem v letech 1966 až 1973. Vydání vozu bylo přípravou na vytvoření Ferrari Dino a oba tyto vozy lze snadno zaměnit. Fiat Dino umožnil Ferrari dosáhnout požadovaného počtu vozů pro homologaci motoru V6 pro závody Formule 2 . Fiat Dino Spider - v zadní části roadsteru - byl představen na autosalonu v Turíně v roce 1966 a verze kupé - o rok později na autosalonu v Ženevě.

Společnost uvedla na trh svou první sérii vozů s motorem uprostřed v roce 1968 a prodávala je pod značkou „Dino“ (spíše než „Ferrari“). Ferrari původně plánovalo vyrábět všechny vozy s motorem V6 pod značkou „Dino“ na památku Alfreda (Dina) Ferrariho, syna Enza Ferrariho , který zemřel ve věku 24 let a byl jedním z tvůrců motoru V6. . Prodejci Ferrari v USA si však stěžovali na nižší prodeje pod značkou Dino a bylo rozhodnuto uvolnit Fiat Dino a Ferrari Dino samostatně. Dino 206 GT a Ferrari Dino 246 GT & GTS byly vybaveny úplně stejnými motory jako Fiat Dino. Je však důležité poukázat na to, že pozdější model, Dino 308 GT4, používal zásadně odlišnou konstrukci motoru V8 a byl později uveden na trh pod názvem Ferrari v roce 1976, poté se výroba vozů pod názvem Dino zastavila.

Motory

Modelka Hlasitost Napájení Točivý moment
2.0 DOHC V6 65° (hliníkový blok) 1987 cm³ 158 l. S. při 7200 ot./min 163 Nm při 6000 ot./min
2.4 DOHC V6 (litinový blok) 2418 cm³ 178 l. S. při 6600 ot./min 216 Nm při 4600 ot./min

Poznámky

  1. ↑ Italdesign Giugiaro  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . europeancarweb.com . Získáno 24. září 2007. Archivováno z originálu 11. dubna 2012.