| Fiat Multipla | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Fiat SpA |
| Roky výroby | 1999–2010 _ _ |
| Třída | kompaktní dodávka |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | 5-dveřový kombi (6 míst) |
| Rozložení | motor vpředu, pohon předních kol |
| Formule kola | 4×2 |
| Motor | |
| benzínový spalovací motor a naftový motor | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Délka | 4090 mm |
| Šířka | 1871 mm |
| Výška | 1670 mm |
| Rozvor | 2666 mm |
| Hmotnost | 1300 - 1470 kg |
| Na trhu | |
| Příbuzný | Fiat Brava |
| Segment | M segment |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Fiat Multipla je kompaktní MPV vyráběné italskou společností Fiat v letech 1998 až 2010. Založeno na platformě Fiat Brava . Vlastnosti vozu jsou jeho šířka a přítomnost tří sedadel vpředu. Následně bylo takové schéma aplikováno na Hondu FR-V .
Název „Multipla“ nepoužil Fiat poprvé. Dříve se jedna z úprav Fiatu 600 jmenovala takto .
Fiat Multipla (2001-2004)
Zpětný pohled
salon
V polovině roku 2004 prošel vůz změnami - kontroverzní vnější design byl nahrazen známějším.
Fiat Multipla (od roku 2004)
Zpětný pohled
| Modelka | Motor | Hlasitost | Napájení | Točivý moment | let |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 16V SX | I4 | 1581 cm³ | 103 HP (102 k/76 kW) 76 kW (103 HV) @ 5750 ot./min | 145 Nm @ 4000 | |
| 105 JTD SX | I4 | 1910 cm³ | 105 HP (104 kW hp/77) při 4000 ot./min | 200 Nm při 1500 ot./min | —2000 |
| 110 JTD ELX | I4 | 1910 cm³ | 110 HP (108 kWh/81) | 200 Nm | 2001- |
| 115 JTD SX/ELX | I4 | 1910 cm³ | 115 HP (113 kWh/85) | 203 N m | 2002- |
| 1,9 mJTD | I4 | 1910 cm³ | 120 HP (118 kW k/88) při 4000 ot./min | 206 Nm při 1456 ot./min | |
| 1.6 (Bi-Power) CNG | I4 | 1581 cm³ | 92 HP (91 kW k/68) při 5750 ot./min | 130 Nm při 4000 ot./min |
| Euro NCAP [1] | |||
|---|---|---|---|
| Hodnocení | Cestující | 19 | |
| Chodec | 13 | ||
| Testovaný model: Fiat Multipla JTD ELX (2001) | |||
| vozy Fiat | |
|---|---|
| Moderní: | |
| Historické (po roce 1945) : |
|
| Ekonomický účel: |
|
| Závod a rekord: |
|
| Pojmový: |
|