Fiat Cinquecento

Fiat Cinquecento  je městský vůz navržený ItalDesign Giugiaro (designér - Giugiaro, Giorgetto ) a vyráběný Fiatem v letech 1991 až 1998.

Popis

Vůz byl vyvinut do konce roku 1991 jako náhrada za Fiat 126 . Byl to první model Fiat, který byl vyroben výhradně v továrně FSM v Polsku , kterou Fiat do té doby koupil od polské vlády. V roce 1998, Seicento nahradil Cinquecento .

Model Cinquecento se vyráběl v jediné karosářské variantě – 3-dveřový hatchback , s koeficientem odporu vzduchu 0,33. Oproti předchozím modelům městských vozů Fiat se na vůz začalo montovat nezávislé zavěšení předních a zadních kol, přední kotoučové brzdy, příčníky ve dveřích, crush zóny, pozinkovaná karoserie. [jeden]

Motory

Na rozdíl od svého předchůdce bylo Cinquecento auto s pohonem předních kol. Zpočátku byl vůz nabízen se dvěma motory na výběr, později k nim přibyl FIRE (sportovní) motor o objemu 1,1 litru. Zajímavostí je, že motor o objemu 704 ccm cm. byl instalován podélně, všechny větší motory byly instalovány příčně, čímž se model stal jedním z mála s jinou polohou motoru [1] [2] .

704 cu. viz

Nejmenší motor, určený k prodeji pouze v Polsku, byl dvouválec, 704 ccm. viz, s výkonem 31 k, vyvinutý pro polský Fiat 126 Bis, jehož výroba byla zastavena s nástupem Cinquecenta. Aby byl motor vhodný pro vůz s předním náhonem, prošel důkladnou přestavbou a díky tomu se klikový hřídel začal otáčet v opačném směru! [1] [2]

903/899 ccm viz

Dalším největším byl čtyřválcový motor o objemu 903 ccm. viz, 40 hp - jedna z verzí motoru vyvinutá pro Fiat 850 . (Na oplátku založený na modelu 633 ccm vyvinutém v roce 1955 pro Fiat 600. ) Motor měl vstřikování paliva a byl standardní na většině trhů. Kvůli daňovým omezením v roce 1993 byl objem motoru snížen na 899 ccm. viz, což mírně snížilo jeho výkon - až 39 hp. [1] [2] .

1108 cu. viz

Později v roce 1995 dostalo Cinquecento nový balíček „Sporting“, který dostal nejen nový motor o objemu 1108 ccm. viz / 54ls. "FIRE" (motor, který se montoval do mladších modelů Punto téhož roku), ale také kratší převody, stejně jako sportovní sedadla, otáčkoměr a 13" litá kola a další drobnosti.

Cena

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 Fiat Cinquecento  . Stránky Fiat @ www . C arsod I taly . com _ Získáno 26. srpna 2006. Archivováno z originálu dne 1. dubna 2005.  — přístupné přes Wayback Machine
2. ↑ 1 2 3 Samochody  Świata . - 1992. - č. 3 . - S. 146-147 .  (Polština)
3. ↑ Autokatalog 41. jahresausgabe 1997-1998 Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG Stuttgart