Fiat 850 | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | fiat |
Roky výroby | 1964 - 1973 |
Design a konstrukce | |
Rozložení | motor vzadu, pohon zadních kol |
Formule kola | 4×2 |
Motor | |
benzinový spalovací motor | |
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka |
|
Šířka | 1488 mm |
Výška | 1660 mm |
Rozvor | 2030 mm |
Na trhu | |
Příbuzný | SEAT 850 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Fiat 850 je malé auto s motorem vzadu a pohonem zadních kol vyráběné Fiatem v letech 1964 až 1973. Designově je vůz vývojem modelu Fiat 600 . Během vývojového procesu bylo pro Fiat 600 (Project 100) vymyšleno kódové označení „Project 100“ a v tomto ohledu bylo pro model 850 zvoleno kódové označení 100G (G znamená první písmeno ve slově „grande “ - velký). Motor vozu byl podobný jako u modelu 600, ale jeho zdvihový objem byl zvětšen na 843 ccm. Vůz byl dodáván se dvěma možnostmi motoru: "normální" (standardní) s 34 hp. a „super“ s výkonem 37 koní. Maximální rychlost vozu byla asi 125 km/h.
Přestože design vozu nebyl velkým krokem vpřed, nová karoserie zlepšila viditelnost a měla modernější design a pohonná jednotka o objemu 850 ccm poskytla určité zlepšení dynamických vlastností.
Fiat | vozy|
---|---|
Moderní: | |
Historické (po roce 1945) : |
|
Ekonomický účel: |
|
Závod a rekord: |
|
Pojmový: |
|
« dříve - vozy FIAT od roku 1940 do roku 1979 - další » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 40. léta 20. století | 1950 m | 60. léta 20. století | 70. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | |||
Třída | 500 "Topolino" | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
600 | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-třída | 850 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-třída | 1100 (typ 103) | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1100 A/B/E | 1200 Granluce | 124 | Ritmo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-třída | 1400 | 1300/1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1500 | 1900 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-třída | 1800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2800 | 2100 | 2300 | 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kupé | 850 kupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 kupé | 128 3p | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pininfarina kupé | 124 sportovní kupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2300 kupé | 130 kupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kabriolet | 850 Pavouk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1100 | 1200 | Pininfarina Cabriolet | 124 Sport Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní | 8V | dino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivany | 600 Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Campagnola (1101) | Campagnola (1107) |