Fiat 1400

Fiat 1400  je vůz vyráběný Fiatem v letech 1950 až 1958. Vůz byl poprvé představen v roce 1950 na autosalonu v Ženevě. Byl to první vůz vyrobený Fiatem s monokokovou karoserií. V roce 1953 byl pro modely Fiat poprvé vyroben vznětový motor (1900 ccm) pro model 1400 Diesel.

Také v roce 1953 se Fiat 1400 stal prvním modelem vyráběným v závodě SEAT ve Španělsku.

Je možné, že 1,9litrový dieselový model 1400 se nejmenoval Fiat 1900, aby nedošlo k záměně s benzínovým Fiatem 1900 , který byl oznámen v dubnu 1954, kdy celá řada vozů prošla změnou vzhledu. Benzinový motor Fiat 1900 A vyvinul 70 koní. [3] Vůz byl dále vybaven hydraulickou spojkou a (na tehdejší dobu nestandardní) 5stupňovou (manuální) převodovkou. [3]

Charakteristika

• Motor, 1,4 l, 44 hp. při 4400 ot./min. [jeden]
• Větší motor, instalovaný od roku 1953, měl objem 1,9 litru a výkon 70 koní. při 4400 ot./min [3]
• Maximální rychlost - 120 km / h (pro motor 1400 ccm),
• Hmotnost prázdného vozu 1120 kg,
• ruční brzda pod přístrojovou deskou,
• Loketní opěrky ve dveřích

Celkem bylo vyrobeno asi 77 000 vozů.

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 Fiat 1400 sedan  (anglicky)  // The Motor (časopis) :časopis. - 1950. - 13. prosince.
2. ↑ Dante Giacosa: Od válečných dob po současnost Paul Frère uzavírá svůj profil skvělého  inženýra //  Motor :časopis. — Sv. nbr 3597 . - str. 20-22 .
3. ↑ 1 2 3 Vor 20 Jahren: Verbesserter Fiat (tj. stránka úryvků z vydání stejného časopisu přesně o dvacet let dříve) // Auto, Motor und Sport . - 1974. - 27. dubna (vol. Heft 9 1974). - S. 21 .