Ferrari 599 GTB Fiorano

Ferrari 599 GTB Fiorano
společná data
Výrobce Ferrari
Roky výroby 2006–2012 _ _
Shromáždění Itálie
Třída supercar
Design a konstrukce
tělesný typ 2místná Berlinetta
Rozložení motor vpředu uprostřed, pohon zadních kol
Motor
6,0L F140 C V12 (620/7600 5999 cm³)
Přenos
6-stupňová manuální
6-rychlostní 'F1' sekvenční
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 4665 mm
Šířka 1962 mm
Výška 1336 mm
Rozvor 2750 mm
Zadní dráha 1618 mm
Přední dráha 1690 mm
Hmotnost 1580 kg
Dynamické charakteristiky
Zrychlení na 100 km/h 3,7 sekundy
Maximální rychlost 330 km/h
Na trhu
Podobné modely Aston Martin Vanquish
Mercedes-Benz SLR McLaren
Jiná informace
Spotřeba paliva 21,3 l
Objem nádrže 105 l
Návrhář Frank Stephensona Pininfarina [1]
575M MaranelloFerrari F12 Berlinetta
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Ferrari 599 GTB Fiorano  je dvoumístný sportovní vůz limitované edice s pohonem zadních kol a benzinovým motorem V-12. Stal se novým vlajkovým modelem Ferrari a byl odhalen na ženevském autosalonu 28. února 2006. Zrychlení na 100 km/h trvá 3,7 sekundy. Maximální rychlost je cca 310 km/h. Cena je asi 300 000 eur .

599 Handling GT Evoluzione (pro Čínu)

Pro čínský trh Ferrari vyvinulo exkluzivní verzi 599 GTB Fiorano HGTE, kterou vytvořil spolu s umělcem Liu Hao . Liu Hao připravil dva návrhy. V jednom z nich je superauto lakováno ve stylu porcelánu Song Dynasty Ge . Vytvořeno v jediném exempláři a prodáno začátkem listopadu na charitativní aukci. Ve druhé verzi dostane supercar karoserii lakovanou v červené a šedé barvě. Takové stroje se plánují vyrábět v limitované edici 13 exemplářů. Design interiéru využívá staré čínské písmo, které nahradilo číslice na otáčkoměru a nápis na tlačítku spouštění motoru, který změnil barvu z červené na zelenou. Také kupujícím automobilů budou nabídnuty kožené tašky s vyšívanou trasou Hedvábné stezky . Technická náplň supervozu se nezmění. [2]

599 GTB HY-KERS Concept

Koncem prosince 2009 zástupci Ferrari oficiálně oznámili, že projekt prvního vozu značky s hybridní elektrárnou je ve finální fázi. Bylo známo, že „hybrid“ bude postaven na základě modelu 599 GTB Fiorano, 12válcový motor ve tvaru V v novince bude pracovat paralelně nebo místo elektromotoru.

Koncept Ferrari 599 GTB HY-KERS byl odhalen v březnu 2010 na autosalonu v Ženevě . Hlavním motorem pro prototyp je benzinový motor o objemu 5999 cm3 vypůjčený ze základního 599 GTB Fiorano, pomocnou pohonnou jednotkou je elektromotor o výkonu 100 koní (74 kW). Motory mohou pracovat jak paralelně, tak i nezávisle na sobě, využívá se také systém rekuperace brzdné energie KERS. Ferrari 599 GTB HY-KERS Concept je schopen ujet až 4,8 km díky samotnému elektromotoru a energetické rezervě v bateriích.

Na ženevském autosalonu v roce 2010 zástupci Ferrari uvedli, že sériové pokračování hybridního konceptu nahradí v příštích letech základní 599 GTB Fiorano a do roku 2018 dostanou všechny vozy značky verze s podobnými pohonnými jednotkami.

599 SA Aperta

Otevřená verze sportovního vozu 599 GTB Fiorano představená na pařížském autosalonu 2010.

Poznámky

  1. 2006 Ferrari 599 GTB Fiorano (nedostupný odkaz) . supercars.net. Získáno 20. listopadu 2007. Archivováno z originálu 2. března 2012. 
  2. Ferrari vyvinulo superauto speciálně pro Číňany (nepřístupný odkaz) . Lenta.ru (6. října 2006). Získáno 7. října 2009. Archivováno z originálu 2. března 2012.