Ferrari 488

Ferrari 488 GTB (Tipo F142M) je sportovní vůz vyráběný od roku 2015. Představeno bylo v únoru 2015 v Maranellu a debut se odehrál v březnu na autosalonu v Ženevě [1] . Je to náhrada za 458 Italia , ale má řadu konstrukčních prvků, včetně drobných změn na podvozku (pro srovnání, auto má 80 % nových dílů). [2]

GTB  je zkratka pro GranTurismo Berlinetta a otevřená verze nese předponu 488 Spider . Odhadovaná cena se očekává od ~ 280 000 $ . Po 4 letech byla vydána verze Pista. Auto dostalo výrazně vylepšenou aerodynamiku a vylepšený interiér. Motor začal produkovat 720 koní.

Specifikace

Při návrhu některých dílů byly použity stejné technologie jako při tvorbě LaFerrari . Šasi je převážně hliníkové, ale v ostatních částech je přítomen titan a uhlíková vlákna. Váhová bilance se blíží ideálu – 41,5 % a 58,5 %. [3]

Motor

Starý atmosférický motor byl nahrazen novým 3,9litrovým twin-turbo V8 F154 CB s úhlem válců 90°, výkonem 670 koní je k dispozici při 8000 ot./min a točivý moment při 3000 ot./min dosahuje 760 Nm.

Blok válců je celohliníkový a využívá technologii mazání suchou vanou. Na rozdíl od podobného přeplňovaného motoru California T se objem zvýšil o 47 cu. cm, na motoru jsou instalována větší turbodmychadla z titanu a hliníkové slitiny s kuličkovými ložisky a také 2 mezichladiče. Kromě toho byly změněny další agregační uzly.

Použití turbodmychadel ovlivnilo emise CO2 o 15 %, což je 260 gramů na kilometr. Také elektronika vozu může při zastavení vypnout motor, aby ušetřila palivo. Motor se stal nejvýkonnějším sériovým vozem Ferrari s poměrem 169 l.c / litr.

Podvozek a převodovka

Vůz byl vybaven systémem bočního prokluzu Slide Slip Control 2, elektronicky řízeným diferenciálem E-Diff F1-Track , kontrolou trakce manettino s několika režimy a systémem Variable Torque Management, který omezuje točivý moment při nízkých rychlostech. Systém Launch Control umožňuje dosáhnout menšího prokluzu při akceleraci z klidu. [2]

Upravená dvouspojková převodovka 458 Italia z 458 Italia , postavená společností Getrag , je o 30 % rychlejší řazení nahoru a o 40 % rychlejší řazení dolů.

Dvouřadé přední zavěšení a víceprvkové zadní zavěšení bylo trochu upraveno, s magnetickými adaptivními tlumiči FrS SMC-E pro lepší stabilitu v zatáčkách. [2]

Karbon-keramické brzdy Brembo (398 mm vpředu a 360 mm vzadu) a vysoce výkonný ABS s Ferrari Pre-Fill zkrátily brzdnou dráhu o 9 % ve srovnání s odcházejícím modelem. Vůz dostal 20palcová litá kola s pneumatikami Michelin Supersport Cup 2 245/35 mm vpředu a 305/30 mm vzadu.

Suchá hmotnost vozu je 1370 kg, což je o 10 kg méně než u předchozího modelu, a při celkové hmotnosti 1475 kg.

Dynamické ukazatele

Na charakteristické testovací dráze Fiorano vůz dosáhl 1.23.00, což je o půl sekundy rychleji než limitovaná edice 458 Speciale a o 2 sekundy rychlejší než běžné 458 Italia .

Exteriér a interiér

Exteriér je rozpoznatelný jako tvar starého 458 Italia , ale má charakteristické rysy a kývá na původní 308 GTB .

Aerodynamika byla vylepšena použitím vírových generátorů, které rozdělují proudění vzduchu pod spodek vozu, nového tvaru předního nárazníku a zadního spoileru. Zadní difuzor má počítačem řízenou geometrii klapky, která vám umožňuje balancovat mezi přítlakem a odporem. Efektivní aerodynamický koeficient 1,67 je u silničního vozu Ferrari rekordní . Přítlak je o 50 % vyšší než u 458, při 250 km/h vzduch vygeneruje téměř 325 kg.

Interiér nedoznal radikálních změn a stejně jako u předchozího modelu má tlačítka start-stop, blinkry, stěrače, kontrolu trakce manettino a obrysová světla umístěná na volantu. Elektronická náplň má systém bezklíčového startování motoru (Keyless Start), stejně jako aktualizované rozhraní informačního a zábavního systému, 12 stereo reproduktorů s celkovým výkonem 1250 wattů . [5]

• 488 GTB (přední pohled)

• 488 GTB (boční pohled)

• 488 GTB (pohled zezadu)

488 Spider

Představen byl na autosalonu ve Frankfurtu v září 2015 [6] , přičemž první fotografie byly oficiálně ukázány v srpnu téhož roku. Vůz má stejnou pohonnou jednotku, převodovku a podvozek jako Berlinetta, 3,9litrový motor V8 twin-turbo s výkonem 670 k (@8000 ot./min) a 760 Nm (@3000 ot./min.) spárovaný se 7stupňovým „robotem“ s dvouspojkový systém [7] . Otevřená verze váží téměř o 50 kg více než kupé, ale o 10 kg lehčí než jeho předchůdce, 458 Spider , a má zvýšenou torzní tuhost o 23 %. [osm]

Automatická pevná střecha vyráběná Scagliettim se nazývala zatahovací pevná střecha . Stejný design byl použit v 458 Spider. Je vyrobena z hliníku, což je na úkor hmotnosti – úspora 40 kg při použití tradičních materiálů na standardní pevnou střechu a 25 kg při stavbě měkké střechy. Střecha se složí do speciální přihrádky za 14 sekund a existuje možnost sklopení nebo zvednutí střechy, když se vůz pohybuje nízkou rychlostí, zatímco u předchůdce to nebylo možné, stejně jako zadní okno, které lze snížena bez ohledu na to, zda je horní část otevřená nebo ne. Ferrari říká, že při rychlosti 200 km/h s otevřenou střechou bude pohodlné mluvit v kokpitu auta, aniž byste zvyšovali hlas. [9]

Mezi konkurenty patří Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder a McLaren 650S Spider .

• 488 Pavouk

• 488 Spider (přední pohled)

• 488 Spider (pohled zezadu)

Poznámky

1. ↑ Ferrari 488 GTB odhaleno s twin-turbo motorem V8 . motor1.com. Získáno 11. října 2015. Archivováno z originálu 26. června 2015. (neurčitý)
2. ↑ 1 2 3 Ferrari 488 GTB: extrémní výkon pro extrémní emoce (nedostupný odkaz) . www.488gtb.ferrari.com. Získáno 11. října 2015. Archivováno z originálu 8. března 2015. (neurčitý) 
3. ↑ „Itálie“ má důstojného nástupce – Ferrari 488 GTB . Datum přístupu: 6. června 2015. Archivováno z originálu 6. července 2015. (neurčitý)
4. ↑ Ferrari 488 GTB: rekordní výkon za hranicemi Archivováno 8. 3. 2015 .
5. ↑ 2016 Ferrari 488GTB Fotky a informace - Novinky - Auto a řidič . Získáno 6. června 2015. Archivováno z originálu 22. června 2015. (neurčitý)
6. ↑ Chris Bruce. Ferrari 488 Spider přeplňuje turbodmychadlem svou cestu nahoře bez do Frankfurtu . Autoblog. Získáno 11. října 2015. Archivováno z originálu 2. října 2015. (neurčitý)
7. ↑ The 488 Spider: extrémní výkon pro extrémní emoce . www.488spider.ferrari.com. Datum přístupu: 11. října 2015. Archivováno z originálu 4. října 2015. (neurčitý)
8. ↑ 2016 Ferrari 488 Spider odhaleno - nové obrázky a video | autocar . autocar . Staženo: 11. října 2015. (neurčitý)
9. ↑ The 488 Spider: extrémní výkon pro extrémní emoce . www.488spider.ferrari.com. Datum přístupu: 11. října 2015. Archivováno z originálu 4. října 2015. (neurčitý)

Odkazy

• https://web.archive.org/web/20150206202631/http://488gtb.ferrari.com/ Model 488 GTB na oficiálních stránkách Ferrari]  (eng.)
• http://488spider.ferrari.com/ Model 488 GTS na oficiálních stránkách Ferrari]  (eng.)