Velbloud | |
---|---|
Velbloud | |
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | parník |
Organizace | Kaspická flotila |
Výrobce | Továrna na stroje Nižnij Novgorod |
velitel lodi | M. M. Okuněv |
Stavba zahájena | 1856 |
Spuštěna do vody | 1856 |
Stažen z námořnictva | 1873 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka mezi kolmicemi | 45,72 m |
Střední šířka | 5,79 m |
Motory | parní stroj o výkonu 60 hp. S. |
stěhovák | lopatková kola |
Camel je kolesový parník kaspické flotily Ruské říše .
Kolesový parník s železným trupem. Délka plavidla byla 45,72 metrů [comm. 1] a šířka s opláštěním je 5,79 metru [comm. 2] . Na parník byl instalován parní stroj o výkonu 60 nominálních koňských sil [1] [2] .
Kolesový parník „Camel“ byl položen v roce 1856 v továrně na stroje v Nižním Novgorodu a po spuštění ve stejném roce se stal součástí Kaspické flotily Ruska . Stavbu provedl velitel lodi podplukovník M. M. Okunev [1] [3] .
V roce 1873 byla loď „Camel“ vyřazena ze seznamů lodí Kaspické flotily [1] .
Parníky kaspické flotily | |
---|---|