Vojevoda (minový křižník)

"Voevoda"
od roku 1918 - "Matka Kurki"
Matti Kurki

Důlní křižník "Voevoda" na silnici Velké Kronštadt .
Servis
 Rusko Finsko
 
Třída a typ plavidla Důlní
křižník
Organizace Námořnictvo Ruské říše
Výrobce Loděnice " Schihau ", Elbing
Stavba zahájena 20. června 1891
Spuštěna do vody 26. listopadu 1891
Uvedeno do provozu 5. června 1892
Stažen z námořnictva 1940
Postavení Demontováno
Hlavní charakteristiky
Přemístění 432 tun (normální)
Délka 60,4 m (mezi kolmicemi)
Šířka 7,4 m (největší)
Návrh 3,3 m
Rezervace Řezání 13 mm
Motory 1 parní stroj, 2 kotle
Napájení 3500 l. S.
stěhovák jeden
cestovní rychlost 21 uzlů (plný),
10 uzlů (ekonomický)
cestovní dosah 1650 námořních mil
Osádka 5 důstojníků a 59 námořníků
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 6 x 47 mm děla Hotchkiss
3 x 37 mm
C 1910:
2 x 75 mm
2 kulomety
50 námořních min
Minová a torpédová výzbroj 2x1 381 mm TA
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Voevoda"  - minový křižník typu "Kazarsky" .

Historie lodi

Položena v loděnici Shihau v Elbingu 20. června 1891 na příkaz ruského námořního oddělení . Spuštěna 26. listopadu 1891, uvedena do provozu 5. června 1892 .

V letech 1895-1896 a 1902-1903 probíhaly velké opravy a modernizace . 27. září 1907 byla oficiálně zařazena do třídy poslíčkových lodí [1] . Zúčastnil se první světové války , vedl hlídkovou a eskortní službu .

V dubnu 1918 byla zajata finskými jednotkami v Bjørneborgu a přejmenována na Mati Kurki . Po uzavření Jurijevského mírové smlouvy byl prodán Finsku a do roku 1940 byl součástí finského námořnictva [1] .

Velitelé

Poznámky

  1. 1 2 Berezhnoy S. S. Křižníky a torpédoborce: příručka. - M . : Vojenské nakladatelství, 2002. - 472 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily).

Literatura