Velká cena Ruska

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 28. února 2022; kontroly vyžadují 28 úprav .
Velká cena Ruska
Okruh v Soči
Umístění Krasnodarské území Sirius
kruhy 53
Délka kruhu 5 848 m
Délka závodu 309 745 m
Většina Grand Prix vyhraje
Pilot Lewis Hamilton (5)
tým Mercedes (8)
Poslední závod ( 2021 )
Vítěz

Lewis Hamilton

Pole pozice

Lando Norris

Rychlé kolo

Lando Norris

 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Grand Prix Ruska  je kolo formule 1 , které se koná v Rusku ve vesnici Sirius na trati Soči Autodrom v olympijském parku od roku 2014.

14. října 2010 byla podepsána smlouva na pořádání Grand Prix do roku 2020 s opcí na prodloužení. Na ruské straně smlouvu podepsal Michail Kapirulin, generální ředitel Omega Technology Transfer Center pro stavební komplex Krasnodarského území , a financování bylo zaručeno podpisy pod samostatnou dohodou mezi vedením Lukoil OJSC , Russian Technologies State Corporation . , Basic Element a MegaFon OJSC ". 27. února 2017 byla prodloužena smlouva na pořádání ruské etapy mistrovství světa formule 1 do roku 2025 [1] .

První závod se konal 12. října 2014 [2] . Předpokládalo se, že od roku 2023 se etapa bude konat v Leningradské oblasti na dálnici Igora Drive [3 ] .

Vítězové

Podle počtu výher

Piloti

Výhry, které nebyly zahrnuty do pořadí mistrovství světa formule 1, jsou zvýrazněny růžově.

vítězství Závodník Rok
5 Lewis Hamilton 2014, 2015, 2018, 2019, 2021
2 Valtteri Bottas 2017, 2020
jeden Nico Rosberg 2016
Willy Scholl 1914
Georgy Suvorin 1913
Příkazy
vítězství Konstruktér Rok
deset / Benz/ Mercedes 1913 , 1914 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 , 2021

Roky

Velké ceny označené růžově nejsou zahrnuty do šampionátu Formule 1.

Rok Pilot Konstruktér Místo Zpráva
2021 Lewis Hamilton Mercedes Okruh v Soči Zpráva
2020 Valtteri Bottas Mercedes Okruh v Soči Zpráva
2019 Lewis Hamilton Mercedes Okruh v Soči Zpráva
2018 Lewis Hamilton Mercedes Okruh v Soči Zpráva
2017 Valtteri Bottas Mercedes Okruh v Soči Zpráva
2016 Nico Rosberg Mercedes Okruh v Soči Zpráva
2015 Lewis Hamilton Mercedes Okruh v Soči Zpráva
2014 Lewis Hamilton Mercedes Okruh v Soči Zpráva
1915-2013 Neprovedeno
1914 Willy Scholl Benz Petrohrad Zpráva
1913 Georgy Suvorin Benz Petrohrad Zpráva

Historie

Ruské impérium

První soutěž motorových vozidel v Rusku se konala 11. října 1898 poblíž Petrohradu . Délka závodu byla 39 mil a vítězem se stal Pavel Nikolajevič Beljajev na francouzské tříkolce „ Clement “ s motorem „De Dion-Buton“ 1,3/4 hp, který trasu urazil za 1 hodinu 33 minut 36 sekund [4] [5] . Za zmínku stojí, že ten den byla zima a silnice klouzala. Celkem se tohoto závodu zúčastnilo 7 vozů (jeden byl mimo pořadí kvůli velké hmotnosti).

V Ruské říši se Grand Prix konala dvakrát, v letech 1913 a 1914 .

7. června 1913 se v Petrohradě konala Velká cena Petrohradského autoklubu . Závod vyhrál Georgy Suvorin s vozem Benz 29/60 hp, který urazil vzdálenost za 2 hodiny 23 minut a 54 sekund. Druhé místo vybojoval Ivan Ivanov [6] na Russo-Baltique C24/58, třetí místo obsadil R. Nothombe na Bergmann-Metallurgique 27/80 [7] . Závod se jel na 30kilometrovém uzavřeném čtyřúhelníku mezi stanicemi Krasnoje Selo , Ligovo a Aleksandrovo, délka trati byla 212,8 km [8] .

31. května 1914 se v Petrohradě jela druhá Velká cena v předrevolučním Rusku. Závod vyhrál Willy Scholl s Benzem 55/150 hp, [7] druhé místo obsadil Stepan Ovsyannikov [9] na voze Vauxhall 30/98E, Beria d'Argentin [10] třetí v Aquila Italiana ( it. ).

SSSR

Od roku 1960 do roku 1976 měl SSSR svou vlastní formulovou klasifikaci vozů s otevřenými koly a soutěže se konaly v různých městech Sovětského svazu [11] . Sovětská formule 1 měla s tou mezinárodní společné jen to, že sovětská dodržovala stejné velikosti motorů, ale byla méně výkonná a neměla týmy ve stejné formě jako na Západě.

Projekty na pořádání Velké ceny formule 1 v Rusku (SSSR) se objevily již v 80. letech, místo Velké ceny Maďarska 1986 se mohl první závod v socialistické zemi jet v SSSR [12] .

V roce 1982 přijel do SSSR šéf Formule 1 Bernie Ecclestone , aby vyjednal konání Velké ceny SSSR , v roce 1983 byla moskevská etapa zařazena do předběžného kalendáře mistrovství světa. Trasa byla plánována na Sparrow Hills v Moskvě. Velké ceně bránily byrokratické překážky [13] .

Rusko

V roce 2001 ruský prezident Putin schválil plán výstavby autodromu Pulkovo Ring poblíž letiště Pulkovo [14] [15] .

V roce 2003 moskevská vláda schválila projekt výstavby trati v okrese Molžaninovskij ( Severní okres Moskvy ) pro etapu Formule 1 [16] .

V březnu 2008 se uskutečnila jednání mezi Berniem Ecclestonem a guvernérkou Petrohradu Valentinou Matvienko o uspořádání petrohradské etapy [13] .

25. února 2022 v souvislosti s ruskou vojenskou invazí na Ukrajinu vedení formule 1 oznámilo nemožnost uspořádat etapu v Rusku „za současných okolností“ [17] .

18. dubna 2022 šéf Formule 1 Stefano Domenicali oznámil, že závody šampionátu se již nebudou konat v Rusku [18] .

Návrhy stacionárních okruhů pro Formuli 1

Rok dráha Organizátor Stavební náklady, $
1987 Tushino (Moskva) Dorna Management ( Lucembursko ) 80 milionů
1993 Baltská koruna ( Kaliningrad ) IABC ( Lichtenštejnsko ) 130 milionů
1994 Jaroslavl Curring-Invest LLC 90 milionů
1994 Čechov (s. Novyi Byt ) JSC LogoVAZ žádná data
1995 Krylatskoe (Moskva) JSC LogoVAZ žádná data
1998 [19] Tula Ruský prsten CJSC 110 milionů
1999 Pulkovo ( Petrohrad ) Prsten CJSC Pulkovskoe 60 milionů
1999 Podrezkovo - Molzhaninovka (Moskva) Vláda Moskvy 100 miliónů
2000 Nagatino (Moskva) Vláda Moskvy a OAO Nagatino,
TWR Group ( Velká Británie )		 100 miliónů

Moskevská závodní dráha

V roce 2008 byla zahájena výstavba závodní dráhy v okrese Volokolamsky v Moskevské oblasti . Po otevření moskevské závodní dráhy v hodnotě 4,5 miliardy rublů v roce 2012 byla dráze přidělena kategorie 1T, což umožnilo na trati provozovat testovací závody Formule 1. V roce 2014 FIA ​​zrušila střední kategorie a dráha Moscow Raceway v Moskevské oblasti získala nejvyšší kategorii FIA - Grade 1, čímž se stala druhou tratí v Rusku, která splňuje všechny požadavky Velké ceny Ruska Formule 1. Jedinou nevýhodou trati je to, že je krátká: její délka mezi světovými tratěmi Formule 1 je druhá po městské trati v Monte Carlu ; ale vedení autodromu má prodlužující se projekt - vrcholoví manažeři Moscow Raceway aktivně lobují za přesun „královských závodů“ ze Soči (kde se podle smlouvy budou etapy mistrovství světa formule 1 konat minimálně do roku 2023) do moskevské oblasti. [20] Vedení Moscow Raceway věří, že se tak dříve nebo později stane, protože trať u hlavního města Ruska je podle jejich názoru pro sponzory atraktivní a také proto, že se od otevření dráhy stala dějištěm různých šampionátů, aniž by postrádal zájem o jiné závodní série. [21]

Igora Drive

V roce 2020 získala trať Igora Drive u Petrohradu stejně jako Moscow Raceway kategorii Grade 1, tedy nejvyšší hodnocení FIA . Od roku 2023 se plánuje přesun Velké ceny Ruska ze Soči na Igora Drive [22] [23] .

Poznámky

  1. ↑ Kozak: Kontrakt na pořádání GP Ruska byl prodloužen do roku 2025 | Autosport.com.ru _ Získáno 26. září 2019. Archivováno z originálu 26. září 2019.
  2. ↑ Kalendář mistrovství světa FIA Formule 1 na rok 2014 . Získáno 4. prosince 2013. Archivováno z originálu 7. prosince 2013.
  3. ↑ "Formule 1" oznámila závod v Petrohradu . Získáno 16. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 16. listopadu 2021.
  4. ↑ První závody a motoristické závody, první sportovní vozy a motorsport | Retro auta (nepřístupný odkaz) . Získáno 25. června 2014. Archivováno z originálu 31. října 2014. 
  5. ↑ První předseda Petrohradského autoklubu Pavel Nikolajevič Beljajev . Získáno 25. června 2012. Archivováno z originálu 18. června 2012.
  6. ↑ Russo-Balt S24-55 (nepřístupný odkaz) . Získáno 25. 8. 2015. Archivováno z originálu 15. 9. 2015. 
  7. ↑ 1 2 VÍTĚZOVÉ GRAND PRIX 1895-1949 . Získáno 22. února 2011. Archivováno z originálu 4. května 2009.
  8. ↑ Driving Magazine č. 6 1998 Archivováno 17. října 2014 na Wayback Machine
  9. ↑ Ruský závodník Štěpán Ovsjannikov . Získáno 25. 8. 2015. Archivováno z originálu 24. 9. 2015.
  10. ↑ Jezdec Beria d'Argentin . Získáno 25. 8. 2015. Archivováno z originálu 23. 9. 2015.
  11. ↑ Karyagin, A. Co říkají protokoly  // Za volantem  : časopis. - 1960. - leden ( č. 1 ). - S. 18-19 . Archivováno z originálu 7. srpna 2016.
  12. ↑ Velká cena Maďarska: Trať a statistiky . Získáno 11. května 2008. Archivováno z originálu 8. července 2008.
  13. ↑ 1 2 Vzorec nesympatie (nepřístupný odkaz) . Získáno 11. 5. 2008. Archivováno z originálu 4. 6. 2016. 
  14. ↑ Čas zpráv: č. 100, 8. června 2001 . Získáno 11. května 2008. Archivováno z originálu 9. listopadu 2013.
  15. ↑ Formule Onovich: Velká cena Ruska se znovu rozjíždí – Autoblog archivován 9. listopadu 2013 na Wayback Machine 
  16. ↑ Moskva se vrací k projektu trati Formule 1 (nepřístupný odkaz) . Lenta.ru (21. října 2003). Získáno 13. srpna 2010. Archivováno z originálu 13. března 2012. 
  17. ↑ Vyjádření formule 1 k Velké ceně Ruska  ( 25. února 2022). Získáno 26. února 2022. Archivováno z originálu dne 25. února 2022.
  18. ↑ Šéf F-1 Domenicali: „V Rusku už žádná Velká cena nebude“
  19. ↑ Alexej Dospekhov. Tula se rozhoupal ve formuli 1 . Kommersant noviny , č. 238, s. 11 (22. prosince 1998). Staženo: 23. října 2022.
  20. ↑ Moskevská závodní dráha získala právo hostit Formuli 1 . Získáno 4. července 2017. Archivováno z originálu 22. října 2017.
  21. ↑ Vedení Moscow Raceway je přesvědčeno, že dříve nebo později bude trať hostit etapu F-1 . Získáno 4. července 2017. Archivováno z originálu 1. července 2015.
  22. ↑ Proč se F-1 stěhuje ze Soči u Petrohradu a co je Igora? . Získáno 21. října 2021. Archivováno z originálu dne 21. října 2021.
  23. ↑ „Pro trať Formule 1 úžasná“ . Získáno 21. října 2021. Archivováno z originálu dne 21. října 2021.

Odkazy