Přistání na Teplém jezeře

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 9. března 2016; kontroly vyžadují 23 úprav .
Přistání na Teplém jezeře
Hlavní konflikt: Velká vlastenecká válka
datum 16. - 18. srpna 1944
Místo Estonská SSR , SSSR
Výsledek vítězství rudé armády
Odpůrci

SSSR

nacistické Německo

velitelé

I. I. Maslennikov A. A. Grečkin A. F. Arzhavkin

F. Schörner

Boční síly

přes 8000 lidí

až 4 pluky

Ztráty

205 mrtvých,
628 raněných,
3 čluny potopeny

685 zabito,
157 zajato (podle sovětských údajů)

Vylodění na Teplém jezeře 16. – 17. srpna 1944 nebo operace vylodění Lane-Mehikoorm  – taktická vyloďovací operace sovětských sovětských jednotek a flotily během ofenzivní operace v Tartu během Velké vlastenecké války .

Situace na frontě v oblasti jezera Peipus

Od července 1944 prováděly sovětské jednotky útočné operace v Pobaltí proti německým jednotkám skupiny armád Sever . Vzhledem k houževnatému odporu nepřítele byla současně s údery z Běloruska plánována ofenziva proti pobaltským státům z východu. Za účelem podpory ofenzívy bylo velitelství 25. samostatné brigády válečných lodí Baltské flotily na Čudském jezeře (velitel 3. třídy kapitán A. F. Arzhavkin ), Baltské flotily a Leningradského frontu (které byla brigáda operačně podřízena), připravila vyloďovací operaci v severní části jezera Peipus, ve směru na Narvu .

Plán operace a jeho příprava

Velitel Leningradského frontu , maršál Sovětského svazu L. A. Govorov , již v červenci 1944 předložil návrh nezaútočit opět na opevněnou obrannou linii „Tannenberg“ mezi jezerem Peipus a Finským zálivem , ale obejít jezero Peipus. zasadit mu hlubokou ránu zezadu přes estonské město Tartu . A protože Tartu samotné bylo přeměněno na silnou obrannou oblast, bylo také navrženo zasadit silný úder do jeho týlu přes Teplé jezero (což je průliv mezi Čudským jezerem a Pskovem ), vylodění jednotek se silami brigády lodí. . [jeden]

Jelikož Velitelství Nejvyššího vrchního velení pověřilo vedením frontové útočné operace s cílem osvobodit město Tartu v Estonsku 3. pobaltský front (velitel generál armády I. I. Maslennikov ), pak 10. srpna 1944 flotila byla převedena do podřízenosti této fronty poté, co obdržela rozkaz k naléhavému výcvikovému přistání.

Němci již nemohli pokrýt oblast Tartu dostatečnými silami, protože německá 18. armáda , která se zde bránila, pociťovala akutní nedostatek vojáků. Tento nedostatek zase vznikl v důsledku toho, že od června 1944 tam bylo kvůli katastrofálnímu vývoji situace v Bělorusku pro Němce vysláno z této oblasti mnoho německých jednotek.

V oblasti budoucí vyloďovací zóny (mezi vesnicemi Lane a Mehikoorma na západním pobřeží Teplého jezera) bránil 1. a 4. estonský pohraniční pluk. Měli jednu nesouvislou linii opevnění podél pobřeží a několik obranných pevností. Nebyly tam žádné zadní obranné pozice.

Sovětské velení nasadilo na Čudském jezeře 25. samostatnou brigádu říčních lodí Baltské flotily. Do začátku operace zahrnovala 12 obrněných člunů , 21 tendrů , 11 hlídkových a minových člunů, oddíl člunů vyzbrojených raketami (5 člunů), 3 polokluzáky , pomocná plavidla [2] . Začátkem července mělo německé velení na jezeře 4. flotilu dělových člunů , jednotky vysokorychlostních výsadkových člunů a minolovek (celkem až 20 lodí a 30 člunů), Němci převyšovali sovětskou brigádu. počet lodí. [3] K eliminaci ohrožení budoucího vylodění nepřátelskými loděmi vyčlenilo velení Baltské flotily 9. útočnou leteckou divizi (154 útočných letounů a stíhaček ) a jednotky 11. útočné letecké divize flotily byly rovněž zapojeny do řešení problémů na jezeře . Během července - srpna 1944 zasadilo sovětské námořní letectvo nepřetržité údery na hlavní základnu nepřátelských lodí - vesnici Mustvee a poté na zbytek přístavů a ​​jezerních přístavů na západním břehu jezera Čudského okupovaného Němci. Během 1436 bojových letů byla do začátku srpna potopena většina nepřátelských lodí (6 dělových člunů, 4 hlídkové čluny, přes 20 dalších malých lodí a člunů a podle V. M. Zhumatia: 16 samohybných vyloďovacích člunů, 15 člunů, 8 člunů , 1 parník, 1 remorkér) nebo byl poškozen (včetně 2 dělových člunů, 2 hlídkových člunů [4] ). V důsledku úspěšných akcí sovětského letectví tak byla eliminována hrozba protiakce ze strany německých lodí.

Průběh operace

Pro vylodění vojsk bylo direktivou velitele 3. pobaltského frontu z 12. srpna vytvořeno obojživelné úkolové uskupení (velitel - zástupce velitele frontu generálporučík A. A. Grechkin ) jako součást 191. střelecké divize a 128. střelecké divize. divize , dělostřelecký pluk (705 IPTAP), 320. gardový minometný pluk, dva minometné pluky (281 MP a 228 gardových MP bez jedné divize), dva kulometné a dělostřelecké prapory , 1. prapor samohybných dělostřeleckých lafet SU-76 (20 jednotky), 159. samostatný motorizovaný prapor pontonových mostů a 5. pluk těžkých pontonů, samostatné speciální jednotky. Lodě a čluny účastnící se operace byly v předstihu přesunuty z hlavní základny brigády - Gdov do výchozího prostoru .

Pro leteckou podporu byly zapojeny 330. stíhací letecká divize , 280. smíšená letecká divize , 386. noční bombardovací letecký pluk (90 stíhaček, 60 útočných letadel, 10 bombardérů) od 14. letecké armády . Nebyli však předáni veliteli operační skupiny, což neumožňovalo zorganizovat řádnou interakci a vedlo to k negativním důsledkům během operace. [5]

Vyloďovací operace začala v noci 16. srpna 1944: s nástupem tmy ve 21:30 15. srpna začalo nakládání jednotek na lodě a v 00:35 16. srpna vyrazily všechny výsadkové jednotky. Přistání bylo provedeno ve třech patrech v oblasti Lane, Mehikorma na estonském (západním) břehu Teplého jezera. Do 5:00 16. srpna první stupeň vylodění (části 191. střelecké divize: 559. střelecký pluk Narva, 2 kulometné a dělostřelecké prapory, 487. samostatná trestní rota kulometčíků Baltské flotily Rudého praporu ) [ 6] byl vysazen na západním pobřeží. Nepřítel objevil jeho přístup a zahájil dělostřeleckou a minometnou palbu (spíše slabou), rychle potlačenou sovětským dělostřelectvem z východního břehu jezera a dělostřeleckou palbou z lodí. Okamžitě byly umístěny kouřové zástěny. Během přistání nedošlo k žádným ztrátám lodí. 487. OSHR KBF za pohybu přistála na břehu, dobyla vesnici Jõepera (Räpina) v boji proti muži a začala zajišťovat vylodění hlavních vyloďovacích sil . V poledne bylo německé velení schopno zorganizovat sérii protiútoků za použití tanků a obrněných vozidel, které však byly odraženy a předmostí bylo výrazně rozšířeno. Ke konci dne bylo území předmostí 10 kilometrů podél fronty až do hloubky 6 kilometrů [8] .

Operační plán také počítal s vyloděním jednoho sledu jednotek na nedalekém ostrově Piisaari, kde byla silná německá posádka, ale kvůli ztrátě orientace v noci vylodění se velitel odřadu rozhodl své jednotky vylodit. na hlavním předmostí; když se 18. srpna k Piisaari přiblížil oddíl sovětských člunů s pěchotou na palubě, ukázalo se, že noc předtím Němci opustili svá opevnění a evakuovali se na pevninu.

Protože německé jednotky na břehu nemohly útok odrazit, německé velení se rozhodlo použít letectví: od 10:00 ráno německá letadla ve skupinách 10-30 bombardérů zasazovala nepřetržité útoky na sovětské lodě. Při přiblížení k západnímu pobřeží se dostal do útoku druhý sled vyloďovacích sil s jednotkami 546. pěšího pluku 191. divize. Velké ztráty utrpěly i jednotky třetího sledu a leteckým úderům byly vystaveny i body soustředění vojsk a jejich vylodění na lodích na východním pobřeží.

V noci 17. srpna se Němci pokusili použít i své přeživší lodě: 2 nebo 3 vysokorychlostní čluny se pokusily střílet na místo přistání, ale byly rychle zahnány zpět a nemohly způsobit žádné škody. .

Německé letecké útoky pokračovaly další den, 17. srpna. Výsledkem bylo, že za dva dny byly potopeny obrněný člun BK-323, minomet MK-5, hlídkový člun I-27, čtyři tendry, [9] [10] ze 14 trajektů se potopilo sedm, utrpělo poškození 3 na 11 lodí a 11-12 tendrů [11] . Značné škody utrpěl i personál výsadkových jednotek. Přes převahu sil v přistávací oblasti nebylo sovětské letectví schopno poskytnout vzdušné krytí. Velení frontového letectva s největší pravděpodobností tak výrazný odpor ze vzduchu prostě nečekalo a bylo zmatené. 4 pluky stíhacího letectva letectva Baltské flotily byly naléhavě přesměrovány k práci na Teplém jezeře (ale do konce dne se jednomu z nich podařilo dokončit pouze 8 bojových letů, druhému - 16 bojů, dalším dvěma - méně než 10 bojových letů každý). 17. srpna vzrostla intenzita práce sovětského letectví, bylo sestřeleno několik nepřátelských bombardérů, ale opět nebylo možné zabránit útokům na lodě. A teprve 18. srpna se podařilo vojáky spolehlivě krýt před novými leteckými údery. Aby kompenzoval ztráty, velitel flotily V.F. Tributs nařídil urychleně připravit šest obrněných člunů a 20 nabídek k přepravě do Gdova z Baltského moře . Přeživší lodě pracovaly s maximálním zatížením, prováděly až 20 letů přes jezero denně bez odpočinku a pro urychlení přepravy vojáků k nim bylo vzato do vleku několik místních plavidel až po vlečné pontony a provizorní vory.

Německé velení nemohlo využít úspěchů Luftwaffe . Přestože byly na místo vylodění přesunuty 2 německé pěší pluky od 207. zabezpečovací divize a 2 dělostřelecké prapory , vyloďovací síly se budovaly rychleji. Na předmostí energicky a rozhodně vyloděné jednotky zlomily odpor stávajících pevností a postoupily směrem k hlavním silám 67. armády , která úspěšně rozvinula ofenzivu z jihu podél pobřeží jezera. 17. srpna ve 23:30 místního času se jednotky výsadkové skupiny setkaly s vojáky 86. pěší divize na pravém křídle 67. armády, kteří postupovali na sever a společnými silami pokračovali v pronásledování nepřítele směrem na Tartu. Příznivý vývoj operace umožnil nezavést do boje druhý sled výsadku přepraveného na předmostí - 128. pěší divizi a následně jej použít jiným směrem.

Výsledek operace

Do 18. srpna, navzdory ztrátám na plavidlech, byly jednotky obou zúčastněných střeleckých divizí přepraveny přes Teplé jezero. Celkem do této doby lodě flotily přepravily přes jezero 6425 vojáků, 89 děl, 81 minometů, 6 protiletadlových děl, 312 tun munice, 24 vozidel, 137 koní a další náklad. 159. samostatný motorizovaný prapor pontonových mostů navíc přepravil přes 1000 stíhaček, 34 tun nákladu a 65 děl a minometů. [12]

Vyloďovací operace byla korunována bezpodmínečným vítězstvím, sehrálo velkou roli v úspěšném průlomu vojsk 67. armády do Tartu. Jeho úspěch je důsledkem správné volby místa vylodění (na nejméně opevněném místě), předběžného zničení nepřátelských lodí a úspěšné ofenzívy hlavních sil fronty. Interakce výsadkové síly a její dělostřelecké podpory byla dobře organizovaná, akce výsadkové skupiny na předmostí byly energické a její vedení bylo prováděno kompetentně. Nepřátelské letouny však dokázaly způsobit tak značné ztráty v přechodových zařízeních, že rychlost výsadkových jednotek na předmostí prudce klesla. Organizace protivzdušné obrany lodí a předmostí (s převahou sovětského letectví v této oblasti) se ukázala jako zcela neuspokojivá. V případě nepříznivého vývoje událostí na předmostí by to mohlo mít následky až do neúspěchu operace. [13]

Vedlejší ztráty

Podle ztrát stran v této operaci existují pouze sovětské údaje, podle kterých vyloďovací skupina za 16. až 17. srpna zničila 685 a zajala 157 vojáků a důstojníků, zničila 2 tanky, 18 děl, 16 minometů a 62 kulometů. , ukořistěný 1 tank, 27 děl, 4 minomety a 29 kulometů, 3 sklady, ostatní vojenská technika.

Ztráty při vylodění (bez posádek lodí) činily 187 zabitých a 554 zraněných, v bitvě nepřítel zničil 2 děla, 5 minometů, 39 kulometů [14] . Ztráty v posádkách lodí činily 16 mrtvých a 74 zraněných.

Poznámky

  1. Druhá šoková armáda v bitvě o Leningrad. - L .: Lenizdat, 1983. - S. 318.
  2. Borisov B. Yu  Bojové operace 25. brigády lodí Baltské flotily Rudého praporu ve vodách Čudského jezera v srpnu až září 1944 // Pskov . - 2014. - č. 41. - S.177-186.
  3. Pyresin M. Samostatná brigáda říčních lodí Rudého praporu Baltské flotily Rudého praporu na Čudském jezeře. // Portál "Vítězství. 1945". . Získáno 25. března 2021. Archivováno z originálu dne 12. dubna 2021.
  4. Zhumatiy V.I.  Námořní vyloďovací operace ozbrojených sil SSSR. M., 2011. — str. 129.
  5. Sborník materiálů o zkušenostech z bojové činnosti námořnictva SSSR č. 31. - M., L., 1947. - S. 25-37.
  6. [Rozkazy 559. pluku Narva, zejména rozkaz k udělení medaile „Za odvahu“ kulometčíkům 487 OSHR KBF č. 043-N ze dne 9. 10. 1944 http://podvignaroda.ru/?#id =46367806&tab=navDetail Archivní kopie dokumentu ze dne 14. dubna 2010 na Wayback Machine ]
  7. Z popisů činů Rudého námořnictva v pořadí http://podvignaroda.ru/?#id=46367806&tab=navDetailDocument Archivní kopie ze 14. dubna 2010 na Wayback Machine
  8. Zpráva brigády říčních lodí KBF o vyloďovací operaci v oblasti Lane - Mehikorma 15-19.08.1944. CA Navy. F. 268, op. 3, d. 17, kor. 1330.
  9. Bogatyrev S.V. Ztráty válečných lodí a člunů námořnictva SSSR během Velké vlastenecké války v letech 1941-1945. Lvov, IPG "Marina-POSEIDON", 1994. - S.39.
  10. Všechny čluny a čluny byly potopeny německým letectvím.
  11. V publikacích o ztrátách sovětských lodí z akcí německého letectví jsou značné rozpory.
  12. Borisov B. Yu. Boje ve vodách nádrže Pskov-Peipsi v letech 1941-1944. // Pskov. - 2015. - č. 42. - S. 43-50.
  13. Terenin Yu. N. Vzdušně -námořní operace na jezeře Peipus (červenec - září 1944) // Pskov. - 2009. - č. 31. - S. 192-197.
  14. Údaje o ztrátách obou stran z dokumentu: Vyloďovací operace 3. pobaltského frontu k vynucení průlivu mezi jezery Chudskoje, Pskovskoje ve dnech 15. – 18. srpna 1944, sestavené oddělením pro výzkum zkušeností z války velitelství. 3. baltské fronty. Publikováno v OBD "Paměť lidu".

Dokumenty

Literatura

Odkazy