| ZIL-41045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| společná data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výrobce | Rostlina pojmenovaná po Likhachevovi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roky výroby | 1983 - 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tělesný typ | 4dveřový limuzína (7 míst) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přenos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3-stupňová hydromechanická automatická převodovka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 6330 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka | 2068 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška | 1500 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozvor | 3880 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na trhu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Příbuzný | ZIL-4105 ("Armored Capsule") | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podobné modely | Mercedes-Benz 600 Pullman (W100) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZIL-4104ZIL-41047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZIL-41045 je vůz nejvyšší třídy s karoserií limuzínového typu . Představuje další restyling generace ZIL-114 . Vyráběno v letech 1983-1985.
V roce 1982 zemřel Leonid Iljič Brežněv a v čele státu jej nahradil Jurij Vladimirovič Andropov . Podle zavedené tradice měl mít nový generální tajemník ÚV KSSS nové auto, ale vzhledem k tomu, že přechod na novou modelovou řadu ( ZIL-4104 ) byl proveden v roce 1978, se v ZIL rozhodlo jednoduše aktualizovat vzhled vozu s ohledem na nejnovější trendy v automobilovém designu. Odstranili chromované obložení z podběhů, posunuli lištu podél prahu výše - ke dveřím, změnili přední část karoserie - masku chladiče a světlomety, nainstalovali trochu jiná zadní světla, řadu dalších vnějších prvků, ale v obecně auto samotné zůstalo stejné. Nezměnil se ani podvozek, ani interiér, ani karoserie. Aktualizovaná limuzína, která získala označení ZIL-41045, se vyráběla od roku 1983 do roku 1985 , až do další změny generálního tajemníka Ústředního výboru KSSS, poté byla nahrazena jinou modernizovanou verzí, která získala index ZIL-41047. .
- v sérii časopisů "Auto Legends SSSR" od vydavatelství "DeAgostini" byl vydán model ZIL-41045.
Kanunnikov SV Domácí vozy. 1896-2000 _ - LLC Book Publishing House Za Rulem, 2007. Archivní kopie ze dne 31. března 2009 na Wayback Machine
| Auta Stalinova závodu / Lichačevova závodu | |
|---|---|
| První tělo (1936) |
|
| Druhé tělo (1945) |
|
| Třetí tělo (1958) |
|
| Čtvrté tělo (1967) |
|
| Páté tělo (1988) (neobjevilo se) |
|
| Sportovní | |
| Minibus (1963): "Mládež" | |
| Minibus (1982): "Mládež" (neobjevil se) | |
| experimentální | |
| Pokračující vývoj (2018) ⇒ |
|