K-21 (1961)

K-21
Historie lodi
stát vlajky  SSSR
Domovský přístav Západní Litsa , Gremikha
Spouštění 18. června 1961
Stažen z námořnictva 1991
Hlavní charakteristiky
typ lodi PLAT
Označení projektu 627A "Kit"
Vývojář projektu SKB č. 143
Hlavní konstruktér V. N. Peregudov
kodifikace NATO říjen
Rychlost (povrch) 15,5 uzlů
Rychlost (pod vodou) 30 uzlů
Maximální hloubka ponoru 300 metrů
Autonomie navigace 50-60 dní
Osádka 104 lidí (30 důstojníků)
Rozměry
Povrchový posun 3 065 tun
Podvodní posun 4 750 tun
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
107,4 metrů
Šířka trupu max. 7,9 metru
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
5,65 metru
Power point
Jaderný, dvouhřídelový, typ VMA, modifikace se dvěma tlakovodními reaktory. Tepelný výkon 2 x 70 MW, výkon hřídele 2 x 17 500 hp
Vyzbrojení
Minová a torpédová
výzbroj
8 TA ráže 533 mm, 20 torpéd

K-21 - sovětská jaderná ponorka projekt 627A "Kit" , sériové číslo 284.

Historie

Položena 2. dubna 1960 na skluzu dílny č. 42 Severního strojírenského podniku . Zahájeno 18. června 1961 . Od 22. ledna do 30. srpna 1961 probíhaly na člunu kotvící zkoušky zařízení a mechanismů. Tovární námořní zkoušky byly prováděny od 12. do 16. září 1961. Státní zkoušky probíhaly od 21. září do 31. října 1961. Dne 31. října 1961 podepsala Státní komise akt o dokončení státních zkoušek ponorky K-21 .

V listopadu 1961 zařazen do Severní flotily , zařazen do 3. ponorkové divize se sídlem v Zapadnaya Litsa . Prvním velitelem ponorky K-21 byl jmenován kapitán 2. hodnosti Chernavin V.N.

Celkem do konce roku 1961 ponorka K-21 urazila 5906 námořních mil, z toho 3524 námořních mil bylo ponořeno. V období od 24. března do 14. května 1962 uskutečnila loď 51denní bojovou plavbu, která urazila 10 124 námořních mil, včetně 8 648 námořních mil ponořených. Tato plavba je považována za první cestu sovětské ponorky do plné autonomie. V roce 1962 prováděla ponorka K-21 činnost k provádění ledového průzkumu pod vodou , aby zajistila cestu ponorky K-3 k severnímu pólu . Během průzkumu ledu byla vypálena živá torpéda .

Od 23. dubna do 21. května 1964 provedla ponorka K-21 bojovou kampaň v Norském moři a severním Atlantiku podle plánu cvičení Ograda. V roce 1965 byla loď v aktivní službě v Barentsově moři .

V roce 1965 se loď vrátila do Zvezdochky k opravě a modernizaci v polovině životnosti, která byla dokončena v roce 1966 . V kampani v letech 1967 - 1970 provedla ponorka K-21 3 autonomní kampaně pro bojovou službu s celkovou dobou trvání 170 dní.

V letech 19731975 prošla loď další opravou s dobíjením aktivních zón reaktorů a v roce 1975 byla převedena k 17. ponorkové divizi se sídlem v Gremikha .

V kampani 1976 - 1980 byla ponorka K-21 ve 4 autonomních kampaních pro bojovou službu s celkovou dobou trvání 200 dní. V letech 19831985 prošla loď střední opravou. V období 19861991 zpracovávala CHKO úkoly bojového výcviku na moři a na základně.

Celkem od startu ponorky K-21 urazila 190 831 námořních mil za 22 932 hodin plavby.

19. dubna 1991 byla loď vyřazena z provozu a stažena z námořnictva . Od roku 2002 byla ve skladu na základně Gremikha . V současné době zlikvidováno.

Velitelé

Literatura

Odkazy