Kambala (letiště)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. února 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Platýs
kaz. Platýs
IATA : ne - ICAO : XAAM - Ext. kódBAAM
Informace
Pohled na letiště válečný
Země  Kazachstán
Umístění Region Karaganda
14 km jihozápadně od železnice stanice Sary-Shagan
Majitel Ministerstvo obrany Kazachstánu
Operátor Ministerstvo obrany Ruska
NUM výška + 406 m
Časové pásmo UTC+6
Mapa
umístění letiště na mapě Kazachstánu
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
05/23 2800×44 Pevné (betonové)

Kambala ( Priozersk ) je vojenské letiště 1. třídy v oblasti Karaganda v Kazachstánu , používané pro dopravní a komunikační podporu vojenského cvičiště Sary - Shagan . Nachází se 14 km jihozápadně od železniční stanice Sary-Shagan železnice Moiynty  - Shu , 15 km západně od města Priozersk . Provozováno Ruskou federací na základě pronájmu.

Lodě přijaty

Letiště je schopno přijímat letouny Il - 76 , An-22 , Tu-154 a lehčí letouny a také vrtulníky všech typů.

Historie

Od března 1957 na letišti sídlila 283. samostatná smíšená letka ( letouny Li-2 ). V březnu až říjnu 1958 byl na základě perutě zformován 679. samostatný zkušební dopravní letecký pluk .

V roce 1959 byla na letišti vytvořena 60. smíšená zkušební letecká divize , která sestávala z:

V roce 1961 byla 1157. rota reorganizována na radiotechnický prapor . V roce 1962 byla 305. divize reorganizována na komunikační prapor.

V roce 1960 byly do divize zavedeny 31. samostatná stíhací letka a 1266. samostatná radarová rota za účelem obrany objektů cvičiště před útokem vzdušného nepřítele. 22. listopadu 1960 byl na základě 31. samostatného IAe zformován 737. stíhací letecký pluk protivzdušné obrany a na základě 1266. samostatné radiolokační roty 155. radiotechnický prapor. V roce 1963 se staly součástí 7. divize protivzdušné obrany. 737. stíhací letecký pluk protivzdušné obrany byl vyzbrojen letouny Su-9 (od roku 1960 do roku 1981), MiG-17F (PF) (1965-1981), MiG-23MLD (od roku 1981) [1] .

Koncem 80. let byla zredukována 60. smíšená zkušební letecká divize a v jejím složení zůstal 679. samostatný zkušební dopravní letecký pluk. V prosinci 1983 se 737. stíhací letecký pluk protivzdušné obrany přesunul na letiště Ayaguz [1] .

V říjnu 1990 byla rozpuštěna 679. peruť a na jejím základě vznikla 54. samostatná zkušební dopravní letka ( letouny An-12 a An-26 , vrtulníky Mi-8T ).

V říjnu 1998 byla na základě 54. IIAE zformována 54. samostatná vrtulníková letka (54. OVE), která na letišti sídlí dodnes. Letka je vyzbrojena vrtulníky Mi-8T.

V roce 1998 byla 10. zkušební střelnice Ministerstva obrany Ruska stažena ze sil protivzdušné obrany a přeřazena do 4. státní centrální mezidruhové střelnice strategických raketových sil [2] .

Poznámky

  1. 1 2 M. Holm. 737. stíhací letecký pluk PVO  . Luftwaffe . M.Holm (3. března 2019). Získáno 3. března 2019. Archivováno z originálu 12. února 2013.
  2. 54. OVE Archivováno 21. února 2009 na Wayback Machine