Mezinárodní letiště Shymkent | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
kaz. Halyqaralyq Shymkent Aýejaıy | |||||||
IATA : CIT - ICAO : UAII | |||||||
Informace | |||||||
Země | Kazachstán | ||||||
Umístění | Shymkent | ||||||
datum otevření | 28. března 1932 | ||||||
Majitel | "Skupina řízení letiště" ( KTZ ) | ||||||
Operátor | JSC "Mezinárodní letiště "Shymkent" | ||||||
NUM výška | 422 m | ||||||
Časové pásmo | UTC+6 | ||||||
Pracovní doba | nepřetržitě | ||||||
webová stránka | airserver.kz | ||||||
Mapa | |||||||
Umístění letiště na mapě regionu Turkestán | |||||||
Dráhy | |||||||
|
|||||||
Statistiky (2020) | |||||||
Roční osobní doprava | ▲ 2,1 milionu (2021) [1] | ||||||
Roční nákladní doprava | ▲ 10400 tun (2021) [1] | ||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mezinárodní letiště Shymkent ( kazašsky Halykaralyk Shymkent Auezhayy; Halyqaralyq Shymkent Áýejaıy ) je letiště města Shymkent , třetího nejlidnatějšího města Kazachstánu . Ke konci roku 2021 činila osobní doprava 2,138 milionu, což je třetí ukazatel mezi letišti v republice. Spravováno strukturou KTZ " Airport Management Group ". V listopadu 2018 bylo letiště převedeno z republikového vlastnictví do komunálního vlastnictví města Shymkent [2] .
Na letišti sídlí ředitelství SCAT Airlines . Je to jedno z klíčových letišť pro nízkonákladovou leteckou společnost FlyArystan .
března 1932 byla poblíž Chimkentu zorganizována zemědělská letecká základna, která zahrnovala dva letové oddíly (50 letadel Po-2 ), jejichž úkolem bylo provádět letecké práce na území Alma-Ata, Dzhambul, Kzyl-Orda a Chimkent. regionech.
V letech 1933-1940 bylo ročně přepraveno letadly letecké základny až 6000 cestujících a 180 tun pošty [3] .
V roce 1941 byla většina letadel a pilotů základny poslána na fronty Velké vlastenecké války. Na letišti zůstaly dva letouny Po-2 letky a 15 letounů Po-2 cvičné letecké letky, které cvičily personál pro letectvo.
V roce 1941 byla Chuguevova vojenská letecká škola evakuována do Chimkentu, kde bylo vycvičeno a odesláno na frontu více než sto mladých pilotů, jejichž instruktorem byl Ivan Kozhedub. V roce 1944 byla škola přemístěna zpět do Chugueva (skládající se z 6 letek a 323 letadel, 1032 stálých zaměstnanců a 2170 variabilních zaměstnanců).
Na jaře 1947 bylo letiště přemístěno na nové místo. 3. ledna 1949 dostala letka jméno „165 Special Application Air Squadron“ (165 AO SP). V roce 1955 byly přijaty první letouny An-2 .
V roce 1958 byl vytvořen 158. letový oddíl (158 LO) vybavený letouny Li-2 , Jak-12 , An-2 .
20. září 1963 byla 158. letecká squadrona reorganizována na Chimkent Joint Air Squadron Kazakh Civil Aviation Administration. 27. prosince 1963 bylo letiště otevřeno na novém místě (kde se nachází dodnes).
V roce 1965, s příchodem letounů Il-14 , přešlo letiště na nepřetržitý provoz. 21. listopadu 1967 byla uvedena do provozu přistávací dráha a budova terminálu . V roce 1968 byly otevřeny pravidelné lety do Moskvy, Alma-Aty, Soči na letounech Il-18 . V roce 1969 byl vytvořen 309. letový oddíl (309 LO) vybavený letouny An-2.
Nová etapa ve vývoji letiště začala v roce 1970 uvedením letounů An-24 do provozu , byly otevřeny pravidelné lety do všech regionálních center Kazachstánu. V červenci 1975 byl uskutečněn první let na letounu Tu-154 .
V roce 1992 byla Chimkent United Aviation Squadron (skládající se ze 158 LO a 309 LO) rozpuštěna.
Od roku 2020 letiště obsluhuje tyto letecké společnosti [4] :
Nachází se na západním okraji města, na křižovatce mezinárodních leteckých tras R482, B142, B114, P206, B30; nachází se 100 km od Taškentu , 450 km od Kyzylordy , 500 km od Biškeku , 700 km od Alma-Aty . Na letišti sídlí: Shymkent Airport JSC, SCAT airline , Shymkentská pobočka RSE Kazaeronavigatsia. Letiště využívá i vojenské letectví . V blízkosti města Shymkent se nachází také sportovní letiště „Sairam“ [9] .
Pro vojenský útvar 55652 byly vybudovány dva nové prostory pro vybavení blízkých a vzdálených radiomajáků provozovaných při státních leteckých letech.
V roce 2007 probíhaly práce na rekonstrukci dráhy s oběma přistávacími dráhami, moderními přistávacími systémy SP-90 (se zabudovaným kanálem dálkoměru DME/N), osvětlovacím zařízením OVI-1, meteorologickým zařízením vyrobeným Finskem společnosti Vaisala, byly instalovány, což umožňuje přijímat letadla jakéhokoli typu.
V roce 2008 bylo z republikového rozpočtu vyčleněno 6,2 miliardy tenge na výstavbu nového leteckého terminálu . Projektovaná kapacita terminálu je 400 cestujících za hodinu, jeho plocha je 5 380 m². Nový terminál bude umístěn vedle toho současného.
V roce 2020 se na náklady soukromého investora ( SCAT airline ) plánuje výstavba nového letištního terminálu o celkové ploše 35 000 metrů čtverečních s kapacitou 2 000 cestujících za hodinu. Kapacita nového terminálu umožní obsluhu až 16 letadel současně [10] .
Mezi lety 2014 a 2021 došlo k působivému nárůstu osobní dopravy, objemu přepraveného nákladu a příjmů letiště. V roce 2014 letiště Shymkent obsloužilo 440 000 cestujících. Zisk letiště činil 110 milionů tenge (0,6 milionu $). V roce 2018 letiště Shymkent odbavilo 817 tisíc 73 cestujících a odbavilo 2 tisíce 830 tun nákladu [11] . V roce 2020 bylo přepraveno asi 1,3 milionu cestujících a 5,9 tisíce tun. Tržby činily 46345,5 milionu tenge [12] , v roce 2021 - 2,138 milionu cestujících a 10400 tun nákladu. Příjem činil 83339,8 milionů tenge [1] .
V letech 2018-2021 dochází k výraznému nárůstu osobní dopravy z 817 tisíc na 2,1 milionu osob.
Tok cestujících na letišti: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
rok | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2020 | 2021 | |||||||||||||
Osobní doprava | 440 000 | 550 873 | 621 380 | 811 000 | 817 073 [13] | 1 324 250 [12] | 2 138 500 [1] |
Letiště třídy A, vhodné pro příjem letadel všech typů. Klasifikační číslo dráhy ( PCN ) 50/R/A/X/T.
Dne 25. prosince 2012 se 20 km od letiště Shymkent zřítil při přistání letoun An-72 pohraničních vojsk KNB Republiky Kazachstán . Zahynulo všech 27 lidí na palubě. [čtrnáct]
Letiště v Kazachstánu | |
---|---|
Mezinárodní | |
Regionální | |
Válečný | |
přistávací plochy | |
Nefunkční |