Karabinová brzda

Karabinová brzda [5] [6] [7] - brzdící jednotka , systém karabin a horolezeckých lan , určená pro záchranné akce , kdy je potřeba zajistit leptání zatížených lan jednou nebo dvěma osobami. [8] [9] Skládá se ze dvou karabin, jedna jako brzdový rám a druhá jako pohyblivý příčník. Hrazda slouží k vytvoření silného tření. Díky pohyblivé hrazdě můžete nastavit tlak karabiny na lano, tedy upravit velikost tření. [10] V případě nouze lze karabinu, která funguje jako hrazda, nahradit skalním kladivem nebo cepínem . [11] Systém je zajištěn úchopovým uzlem. [12] Používá se v cestovním ruchu .

Způsob vázání

1. Připojte hákovou karabinu. [13] [14]
2. Vytáhněte smyčku lana z karabiny.
3. Mezi lano a první karabinu vložte další karabinu.
4. Spojkové karabiny.
5. Zajistěte sestup pomocí uchopovacího uzlu.

Výhody

• Uzel je jednoduchý
• Pracuje na jednoduchých a dvojitých lanech
• Neprotáčí lano
• Snadno se váže
• Snadno se rozvazuje

Nevýhody

• Karabiny spojky – povinné
• Tento typ zatížení výrobce karabin neposkytuje.

Aplikace

V cestovním ruchu

• V cestovním ruchu se využívají při záchranných pracích.

Literatura

• Ashley, Clifford W. (1944). Ashley Book of Knots , Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
• Shamov A.P. Metody a schémata pro pletení uzlů a jejich použití v turistické technice : Návod. - Rostov na Donu: RGPU, 2006. - 72 s., 127 ilustrací. ISBN 5-8480-0176-6
• Rastorguev Michail Viktorovich, Sitnikova Svetlana Anatolyevna, Carbine knots : Crow Limited Publishing House; Moskva; 1995 ISBN 5-095325-008-0
• Zacharov P. P., Stepenko T. V. Škola horolezectví. Vstupní školení : Proc. Vydání Ш67 - M .: Fizkultura a sport, 1989. - 463 s., ill. ISBN 5-278-00125-9

Poznámky

1. ↑ Shamov A.P. Metody a schémata pro pletení uzlů a jejich použití v turistickém vybavení : Učebnice. - Rostov na Donu: RGPU, 2006. - str. 52 , 127 nemocných. " Kabinová brzda " ISBN 5-8480-0176-6
2. ↑ Rastorguev Michail Viktorovič, Sitnikova Světlana Anatolyevna, Carbine knots : Crow Limited Publishing House; Moskva; 1995 " Kabinová brzda " ISBN 5-095325-008-0
3. ↑ Zakharov P.P., Stepenko T.V. Škola horolezectví. Vstupní školení : Proc. Vydání Sh67 - M .: Tělesná kultura a sport, 1989. - s. 434 , ill. " Kabinová brzda " ISBN 5-278-00125-9
4. ↑ Shamov A.P. Metody a schémata pro pletení uzlů a jejich použití v turistickém vybavení : Učebnice. - Rostov na Donu: RGPU, 2006. - str. 52 , 127 nemocných. ISBN 5-8480-0176-6 " Carbine Cross "
5. ↑ Shamov A.P. Metody a schémata pro pletení uzlů a jejich použití v turistickém vybavení : Učebnice. - Rostov na Donu: RGPU, 2006. - str. 52 , 127 nemocných. ISBN 5-8480-0176-6 “ Karabinová brzda (kříž karabiny) je systém karabin a lan, určený zejména pro záchranné práce, kdy je potřeba zajistit leptání zatížených lan jednou nebo dvěma osobami. Zařízení karabinové brzdy je následující - jsou použity 2 karabiny, jedna jako rám brzdového zařízení a druhá jako pohyblivý příčník. Hrazda slouží k vytvoření silného tření. Tření, jak je známo, závisí na ploše třecích ploch a tlaku na tyto plochy. Díky pohyblivé hrazdě můžete nastavit tlak karabiny na lano, tedy upravit velikost tření. K pojistné smyčce je připojena karabina, která slouží jako vodítko. Používá se pro pohodlí, v případě potřeby se bez něj obejdete. Do této karabiny je upevněna druhá karabina, která je tlumená a plní funkci rámu brzdového zařízení. Provlékne se jím smyčka lana, která poslouží k pojištění. Třetí karabina se zapíná do vytvořené smyčky, je také upevněna na konci lana, určeného pro zátěž. Třetí karabina hraje roli hrazdy. Karabinová brzda - smontovaná. Všechny karabiny musí být připojeny. U karabiny, která funguje jako pohyblivá příčka, musí být spojka na zadní straně druhé karabiny. Lano by se během pohybu nemělo dotýkat této spojky. V extrémní situaci lze karabinu, která funguje jako hrazda, nahradit skalním kladivem nebo cepínem.
6. ↑ Rastorguev Michail Viktorovič, Sitnikova Světlana Anatolyevna, Carbine knots : Crow Limited Publishing House; Moskva; 1995 ISBN 5-095325-008-0 " Karabinová brzda - systém karabin a lan, určený zejména pro záchranné práce, kdy je potřeba zajistit leptání zatížených lan jednou nebo dvěma osobami. Jakékoli brzdové zařízení se skládá z rámu a příčníku, o který se lano otírá. Lano vstoupí do rámu, obejde příčku a vystoupí z rámu. V našem případě bude jedna karabina rám a druhá příčka. Ke kotevnímu bodu je připevněna karabina. Bude působit jako průvodce. Na něm je upevněna a zatlumena druhá karabina. To bude rámová karabina. Protáhne se jím lano přeložené napůl. Do vytvořené smyčky je upevněna karabina, je také upevněna na vycházejícím konci lana (ten, který opustí brzdu. Tato třetí karabina plní roli hrazdy. Brzda karabiny je připravena. !Je možné, že lano je při svém pohybu přitlačováno ke spojkám karabiny. Pohybující se lano by nemělo rozpojovat karabiny. Pokud jističe lano uvolní, pod zatížením klesne. Aby se tomu zabránilo, je nákladní lano pojištěno úchopovým uzlem (na dvojitém laně se používá úchopový uzel z dvojité šňůry), který se plete za (po laně) brzdě karabiny. uděláte chybu a chapadlo se zdrží, nebude snadné situaci napravit. přímo k bodu strachu ki, ale na nouzovém systému (na řetězovém kladkostroji nebo na schématu oblékání naloženého lana "
7. ↑ Zakharov P.P., Stepenko T.V. Škola horolezectví. Vstupní školení : Proc. Vydání Sh67 - M .: Tělesná kultura a sport, 1989. - s. 434 , ill. ISBN 5-278-00125-9 „Brzdové systémy pro sestup lehce zraněné osoby bez doprovodu. Jmenujme mezi nimi jedno a dvoukarabinové brzdy“
8. ↑ Shamov A.P. Metody a schémata pro pletení uzlů a jejich použití v turistickém vybavení : Učebnice. - Rostov na Donu: RGPU, 2006. - str. 52 , 127 nemocných. ISBN 5-8480-0176-6 "Karabinová brzda (kříž karabiny) - systém karabin a lan, určený zejména pro záchranné práce, kdy je nutné zajistit leptání zatížených lan jednou nebo dvěma osobami"
9. ↑ Rastorguev Michail Viktorovič, Sitnikova Světlana Anatolyevna, Carbine knots : Crow Limited Publishing House; Moskva; 1995 ISBN 5-095325-008-0 "Karabinová brzda - systém karabin a lan, určený zejména pro záchranné práce, kdy je nutné zajistit leptání zatížených lan jednou nebo dvěma osobami"
10. ↑ Shamov A.P. Metody a schémata pro pletení uzlů a jejich použití v turistickém vybavení : Učebnice. - Rostov na Donu: RGPU, 2006. - str. 52 , 127 nemocných. ISBN 5-8480-0176-6 „Zařízení karabinové brzdy je následující - jsou použity 2 karabiny, jedna jako rám brzdového zařízení a druhá jako pohyblivý příčník. Hrazda slouží k vytvoření silného tření. Tření, jak je známo, závisí na ploše třecích ploch a tlaku na tyto plochy. Díky pohyblivé příčce můžete nastavit tlak karabiny na lano, to znamená upravit velikost tření "
11. ↑ Shamov A.P. Metody a schémata pro pletení uzlů a jejich použití v turistickém vybavení : Učebnice. - Rostov na Donu: RGPU, 2006. - str. 52 , 127 nemocných. ISBN 5-8480-0176-6 "V extrémní situaci může být karabina působící jako příčka nahrazena kamenným kladivem nebo cepínem"
12. ↑ Rastorguev Michail Viktorovič, Sitnikova Světlana Anatolyevna, Carbine knots : Crow Limited Publishing House; Moskva; 1995 ISBN 5-095325-008-0 „Pokud spotteři pustí lano, pod zatížením klesne. Aby se tak nestalo, je nákladní lano pojištěno úchopovým uzlem (na dvojitém laně se používá úchopný uzel z dvojité šňůry), který se plete za (po laně) brzdou karabiny. Uchopení v procesu práce se pravidelně přesouvá na brzdu karabiny. Pokud však spotteři udělají chybu a chápadlo se zdrží, pak nebude snadné situaci napravit. Buď je potřeba mít připravený sestavený kladkostroj, nebo úchopový připevnit ne přímo k pojistnému bodu, ale k nouzovému systému (na kladkostroj nebo na nabité lano leptací schéma "
13. ↑ Shamov A.P. Metody a schémata pro pletení uzlů a jejich použití v turistickém vybavení : Učebnice. - Rostov na Donu: RGPU, 2006. - str. 52 , 127 nemocných. ISBN 5-8480-0176-6 „Karabina je připevněna k jistící smyčce, která slouží jako vodítko. Používá se pro pohodlí, v případě potřeby se bez něj obejdete. Do této karabiny je upevněna druhá karabina, která je tlumená a plní funkci rámu brzdového zařízení. Provlékne se jím smyčka lana, která poslouží k pojištění. Třetí karabina se zapíná do vytvořené smyčky, je také upevněna na konci lana, určeného pro zátěž. Třetí karabina hraje roli hrazdy. Karabinová brzda - smontovaná. Všechny karabiny musí být připojeny. U karabiny, která funguje jako pohyblivá příčka, musí být spojka na zadní straně druhé karabiny. Lano by se během pohybu nemělo dotýkat této spojky.
14. ↑ Rastorguev Michail Viktorovič, Sitnikova Světlana Anatolyevna, Carbine knots : Crow Limited Publishing House; Moskva; 1995 ISBN 5-095325-008-0 „Jakékoli brzdové zařízení se skládá z rámu a příčníku, o který se lano tře. Lano vstoupí do rámu, obejde příčku a vystoupí z rámu. V našem případě bude jedna karabina rám a druhá příčka. Ke kotevnímu bodu je připevněna karabina. Bude působit jako průvodce. Na něm je upevněna a zatlumena druhá karabina. To bude rámová karabina. Protáhne se jím lano přeložené napůl. Do vytvořené smyčky je upevněna karabina, je také upevněna na vycházejícím konci lana (ten, který opustí brzdu. Tato třetí karabina plní roli hrazdy. Brzda karabiny je připravena. !Je možné, že lano je při svém pohybu přitlačováno ke spojkám karabiny. Pohybující se lano by nemělo rozpojovat karabiny. Pokud jističe lano uvolní, pod zatížením klesne. Aby se tomu zabránilo, je nákladní lano pojištěno úchopovým uzlem (na dvojitém laně se používá úchopový uzel z dvojité šňůry), který se plete za (po laně) brzdě karabiny. uděláte chybu a chapadlo se zdrží, nebude snadné situaci napravit. přímo k bodu strachu ki, ale na nouzovém systému (na řetězovém kladkostroji nebo na schématu oblékání naloženého lana "

Odkazy

• karabinová brzda
• "Sestup obětí v horách" , s.27

Viz také

• Seznam uzlů