Havárie Cessny 551 v Baltském moři

Katastrofa v Baltském moři

Letový vzor letadla OE-FGR
Obecná informace
datum 4. září 2022
Čas kolem 13:00 - 17:44 UTC
Charakter Pád z letové hladiny,
LOC-I (ztráta kontroly)
Způsobit vyšetřování probíhá (pravděpodobně snížení tlaku)
Místo Baltské moře , 37 km od Ventspils ( Lotyšsko )
Souřadnice 57°39′54″ severní šířky sh. 21°05′38″ e. e.
mrtvý 4 (všechny)
Letadlo
Modelka Cessna 551 Citace II/SP
Letecká linka Rychlý vzduch
Místo odjezdu Jerez , Jerez de la Frontera ( Španělsko )
Destinace Kolín/Bonn , Kolín nad Rýnem ( Německo )
Číslo desky OE-FGR
Datum vydání 1979
Cestující 3
Osádka jeden
Přeživší 0

Havárie Cessny 551 v Baltském moři  je letecká nehoda , ke které došlo 4. září 2022 . Soukromé letadlo Cessna 551 Citation II/SP společnosti Quick Air provozovalo charterový let na trase Jerez de la Frontera - Kolín nad Rýnem , ale brzy po startu přestalo komunikovat, protože již dříve hlásilo problémy s tlakem v kabině na zemi. Piloti francouzských , německých a dánských stíhaček, kteří jej doprovázeli, se snažili dostat s letounem do kontaktu , ale podle zpráv médií nikoho neviděli ani v kokpitu, ani v kabině Cessny 551. Kolem 17:44 UTC se Cessna 551 zřítila do Baltského moře 37 kilometrů od pobřeží Lotyšska a potopila se v hloubce asi 60 metrů [1] .

Letadla

Cessna 551 Citation II / SP s koncovým číslem OE-FGR (sériové - 551-0021) byla uvedena na trh v roce 1979 a byla vybavena dvěma motory Pratt & Whitney Canada JT15D-4 turbofan . Vlastněna německou leteckou společností Quick Air, kterou vlastnil 72letý milionář Karl-Peter Grisemann ( německy Karl-Peter Grisemann ) [2] [3] .  

Posádka a cestující

Letadlo řídil 72letý Karl-Peter Grisemann ( německy  Karl-Peter Grisemann ), majitel společnosti Quick Air [4] [5] [6] [7] .

Na palubě letadla byli 3 cestující:

Katastrofa

Podle FlightRadar24 vzlétla Cessna 551 Citation II/SP OE-FGR z Jerez de la Frontera ve 12:56 UTC, aniž by byla uvedena konkrétní destinace. Podle švédského " Aftonbladet " mělo letadlo přistát v Kolíně nad Rýnem.

Krátce po startu pilot hlásil problémy s tlakem v kabině, po kterých se ztratila komunikace s letounem. V té době byla deska OE-FGR již na cestovní hladině FL360 (10 950 metrů) [8] [9] [10] [11] .

Přibližně ve 14:25 UTC letoun vstoupil do francouzského vzdušného prostoru, kde byl brzy zachycen dvěma stíhačkami Dassault Rafale francouzských leteckých sil [12] . Kolem 15:57 UTC bylo zachycení OE-FGR předáno německému letectvu , v 16:15 UTC byly do vzduchu vystřeleny dva Eurofighter Typhoon [13] . Letadlo bylo později zachyceno stíhačkou F-16 dánského královského letectva ; jeho piloti hlásili, že v kokpitu a kabině Cessny 551 nikoho neviděli. F-16 doprovázela letoun, dokud nespadl do vody [13] .

Podle systému řízení letu zvedl autopilot letadlo do výšky 10 950 metrů a přeletělo Poitiers , Paříž , Lucembursko a Euskirchen . V Euskirchenu měl pilot zřejmě v plánu provést poslední přiblížení ke Kolínu nad Rýnem (v 1550 UTC), ale protože pilot byl zjevně v bezvědomí, letoun pokračoval v přímém směru po dobu 1 hodiny 41 minut směrem 54°.

V 17:36 UTC OE-GFR zahájil sestup a odbočil vpravo na kurz 116°; pravděpodobně na cestě k přistání na letišti Ventspils . Je také pravděpodobné, že v tuto chvíli selhal motor č. 2 (vpravo), což způsobilo změnu kurzu. Přibližně o 3 minuty později (v 17:39 UTC) selhal motor č. 1 (vlevo) a již 1 minutu po prudké zatáčce doleva se letoun dostal do spirály. V 17:44 UTC (19:44 rižského času ) se OE-FGR zřítil do Baltského moře asi 37 kilometrů od Ventspils [8] [9] [10] [11] [14] [3] [15] .

Vyšetřování

Důsledky katastrofy

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Albert. Havárie Cessny 551 v Baltském moři . O všem (7. září 2022). Staženo: 8. září 2022.
  2. ↑ Soukromé rakouské " letadlo duchů " se zřítilo u Lotyšska  . — 2022-09-04.
  3. ↑ 1 2 Harro Ranter. ASN Letecká nehoda Cessna 551 Citation II/SP OE-FGR Ventspils (Baltské moře) . aviation-safety.net . Staženo: 8. září 2022.
  4. ↑ 1 2 Ett flygplan har störtat i Östersjön – befaras ha varit familj ombord  (švédština) . www.aftonbladet.se _ Staženo: 8. září 2022.
  5. ↑ 1 2 „Geistermaschine“ v Ostsee gestürzt: Keine Spur von Insassen  (německy) . kurier.at (4. září 2022). Staženo: 8. září 2022.
  6. ↑ 1 2 Diario de Sevilla. El dueño de la empresa Quick Air y su familia son los fallecidos en el accidente de avión en el  Báltico (neopr.) . Diario de Sevilla (4. září 2022). Staženo: 8. září 2022.
  7. ↑ 1 2 Familie stürzt mit Cessna in die Ostsee: Das ist der Pilot  (německy) . build.de _ Staženo: 8. září 2022.
  8. ↑ 1 2 Soukromé letadlo havarovalo u lotyšského pobřeží . lrt.lt (5. září 2022). Staženo: 8. září 2022.
  9. ↑ 1 2 U pobřeží Lotyšska se letadlo zřítilo do moře - pilot nebyl vidět v kokpitu . www.unian.net . Staženo: 8. září 2022.
  10. ↑ 1 2 Do rána nebyl nalezen jediný člověk z letadla havarovaného v Baltském moři . DELFI . Staženo: 8. září 2022.
  11. ↑ 1 2 Soukromé letadlo se zřítilo u pobřeží Lotyšska. Doprovázely ho stíhačky ze čtyř zemí - piloti ale uvnitř nikoho neviděli . Meduza . Staženo: 8. září 2022.
  12. ↑ „Les permanences opérationnelles française et allemande interceptent un CESSNA 551 avant un crash en mer Baltique“  (francouzsky) (4. září 2022).
  13. ↑ 1 2 Týmové zprávy, Alexander Schmalz. Privatjet stürzt nach "Geisterflug" durch halb Europa in die Ostsee  (německy) . Berliner Zeitung . Staženo: 8. září 2022.
  14. ↑ Lidmašīnas katastrofas vietā Baltijas jūrā atrastas, iespējams, cilvēka ķermeņa daļas  (lotyšsky) . www.lsm.lv _ Staženo: 8. září 2022.
  15. ↑ Letadlo německého milionáře se zřítilo do moře u pobřeží Lotyšska . ZAOSTŘENO (5. září 2022). Staženo: 8. září 2022.