| Katastrofa v Superga | |
|---|---|
| Následky katastrofy | |
| Obecná informace | |
| datum | 4. května 1949 |
| Čas | 17:05 |
| Charakter | CFIT (narazil do kopce) |
| Způsobit | Špatné povětrnostní podmínky, dezorientace posádky |
| Místo | Superga , 12 km od letiště Citta di Torino , Turín ( Itálie ) |
| Souřadnice | 45°04′51″ s. sh. 7°46′03″ východní délky e. |
| mrtvý | 31 (všechny) |
| Zraněný | 0 |
| Letadlo | |
| Havarované letadlo v den havárie | |
| Modelka | Fiat G.212CP |
| Letecká linka | Avio Line Italiane (ALI) |
| Místo odjezdu | Portela , Lisabon ( Portugalsko ) |
| Mezipřistání | Barcelona - El Prat , Barcelona ( Španělsko ) |
| Destinace | Citta di Torino , Turín ( Itálie ) |
| Číslo desky | I-ELCE |
| Datum vydání | 1947 |
| Cestující | 27 |
| Osádka | čtyři |
| Přeživší | 0 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Havárie G.212 v Superga je letecké neštěstí , ke kterému došlo ve středu 4. května 1949 nedaleko Turína , v důsledku čehož zemřel celý tým fotbalového klubu Turín.
Turínský fotbalový klub 40. let byl superklubem italského mistrovství . V letech 1946-48. třikrát za sebou získal zlaté medaile mistrovství republiky. Kapitán týmu byl Valentino Mazzola (otec Sandro Mazzola ).
3. května 1949 se v Lisabonu odehrál zápas mezi Turínem a Benficou , ve kterém italský tým podlehl portugalskému klubu 3:4. Následujícího dne (ve středu) odstartoval Torino z Lisabonu na třímotorovém dopravním letadle Fiat G.212CP společnosti Avio Linee Italiane (ALI). Na palubě bylo kromě 4 členů posádky 18 hráčů týmu, několik vedoucích klubů a novináři (celkem 31 lidí).
Letadlo udělalo mezizastávku v Barceloně na doplnění paliva, kde se hráči Turína setkali se svými soupeři z Milána . Milánští přestupovali na let do Madridu a jako poslední viděli Turinčany živé.
Kolem 17:00, kdy k turínskému letišti zbývalo asi 12 kilometrů, se letoun dostal do zóny zvětšené mlhoviny, což způsobilo, že piloti ztratili orientaci v prostoru. V 17:05 parník narazil levým křídlem do plotu baziliky Superga postavené na hoře Superga ( it. ) , otočil se a ve vysoké rychlosti narazil do země. Zahynulo všech 31 lidí na palubě. Jeden hráč Turína přežil - Sauro Toma ; kvůli zranění menisku neodletěl na zápas proti Benfice a zůstal doma.
Těla obětí katastrofy byla uložena v márnici turínské nemocnice. Příbuzní nesměli být identifikováni, aby pohled na ohořelé ostatky nezhoršoval jejich smutek. Této obtížné mise se ujal Vittorio Pozzo , slavný trenér italské reprezentace, bývalý trenér Turína. 6. května 1949 se konal pohřeb zemřelých fotbalistů mužstva.
Do cíle italského šampionátu zbývala 4 kola. Turín byl ve vedení a mladí hráči, narychlo sestavení ze zálohy, mládežnických a mládežnických týmů, dělali maximum, aby se tým stal mistrem. Nakonec uspěli (jejich rivalové - Fiorentina , Janov , Sampdoria a Palermo - na znak respektu postavili proti Turínu i mládežnické týmy a Turín vyhrál všechny 4 zápasy) a hráči, kteří již nežili (18 lidí ), se stal mistry Itálie v roce 1949 posmrtně.
Pro italský národní tým to však byla vážná rána: ačkoli se tým dostal na mistrovství světa v roce 1950 , nepřekonal první etapu a ztratil první místo se švédským týmem .
| |
|---|---|
| |
| |