Katastrofa Vickers Viscount poblíž Moskvy

Havárie Vickers Viscount u Moskvy  je letecká nehoda , ke které došlo v pondělí 26. září 1960 poblíž moskevského letiště Šeremetěvo s letadlem Austrian Airlines Vickers 837 Viscount , při níž zahynulo 31 lidí. Jediná katastrofa v historii této letecké společnosti.

Letadla

Vickers Viscount model V.837 se sériovým číslem 437 byl vydán ve stejném roce 1960 a svůj první let uskutečnil 10. února . 25. února byl prodán do Rakouska , kde obdržel koncové číslo OE-LAF a vstoupil do národní letecké společnosti Austrian Airlines (zkráceně AUA se sídlem na letišti Schwechat , Vídeň ), pro kterou se stal prvním zástupcem typu Viscount. 28. března byl OE-LAF na slavnostním ceremoniálu na letišti Schwechat pojmenován Joseph Haydn na počest slavného rakouského skladatele. Celkem mělo v době havárie dopravní letadlo 1273 letových hodin a 872 cyklů (přistání) [1] . Jeho čtyři turbovrtulové motory byly Rolls-Royce Dart 525/01 [2] .

Posádka

• Velitelem letadla  je 36letý Erwin Wilfing ( německy  Erwin Wilfing ).
• Druhým pilotem  je 39letý Ferdinand Freisleben ( německy  Ferdinand Freisleben ).
• Palubním inženýrem  je 41letý Walter Wurzer ( německy  Walter Wurzer ).
• Letušky :
  • Adelheid Hernler ( německy:  Adelheid Hernler ), 22
  • Sylvia Ibba ( německy  Sylvia Ibba ), 25 let.
  • Maria Verni ( německy:  Maria Wernie ), 28 let.

Katastrofa

Letadlo provozovalo mezinárodní let 901 na trase Vídeň  - Varšava  - Moskva . V závěrečné fázi letu bylo na palubě 6 členů posádky a 31 cestujících. Kvůli špatným povětrnostním podmínkám na trase měl let 901 zpoždění 35 minut. Předpokládaný čas přistání na letišti Šeremetěvo byl 21:45 místního času, ale asi ve 21:40, během přiblížení na dráhu 07, dopravní letadlo, 11 kilometrů od začátku dráhy a poblíž vesnice Kryukovo (nyní Zelenograd správní obvod Moskvy), byl 20 metrů nad zemí a zachytil se vrcholky stromů. Piloti přitáhli řízení „směrem k sobě“ a snažili se situaci napravit, ale letadlo, které ztratilo rychlost, narazilo do lesa a poté, co se řítilo mezi stromy na 400 metrů, se zhroutilo. Na místě zemřelo 27 lidí. Přeživší byli převezeni do místní krjukovské nemocnice, kde dva brzy na následky zranění zemřeli. Zbytek zraněných byl později převezen do Moskvy do Botkinovy ​​nemocnice , kde později na následky zranění zemřeli další dva lidé. Celkem při nehodě zemřelo 31 lidí: 5 členů posádky a 26 cestujících. Přežila pouze letuška Maria Verni a 5 cestujících [3] [4] .

Vyšetřování

Vyšetřování příčin katastrofy provedla sovětská komise za účasti pozorovatelů rakouského ministerstva dopravy.

Bylo zjištěno, že letadlo nemělo žádné technické poruchy, které by mohly vést ke katastrofě. Příčinou incidentu nemohly být ani povětrnostní podmínky. Rakouští pozorovatelé po prozkoumání trosek a rozboru záznamů rádiové komunikace došli k závěru, že posádka si byla jistá správnou výškou letu až do samotného okamžiku dopadu na stromy. Mylné představy pilotů o nadmořské výšce mohly pocházet buď ze selhání jednoho ze dvou výškoměrů , nebo z nesprávného nastavení tlaku na nich nebo ze špatného čtení výškoměrů. Samotný mechanismus výškoměru byl zničen, a proto nebylo možné přesně určit, jak výškoměry v době střetu se stromy fungovaly.

Počáteční tlak na výškoměrech byl nastaven správně, ale jeden výškoměr byl na 990 mbar, zatímco druhý na 1013 mbar. První tlak odpovídal úrovni letiště a druhý hladině moře , a proto se hodnoty výškoměru lišily téměř o 200 metrů (výška letiště Šeremetěvo nad hladinou moře je 192 metrů). Takové nastavení přístrojů bylo v rozporu s postupy stanovenými Austrian Airlines, ale nebylo možné určit, proč velitel tyto postupy porušil. V důsledku toho nebyl zjištěn přesný důvod sestupu pod bezpečnou výšku [2] .

Poznámky

1. ↑ Vikomt c/n  437 . Vickers Viscount Network. Datum přístupu: 28. července 2014. Archivováno z originálu 4. března 2016.
2. ↑ 1 2 ASN Nehoda letadla Vickers 837 Viscount OE-LAF Moskva-Sheremetyevo Airport (SVO  ) . Síť pro bezpečnost letectví . Získáno 28. července 2014. Archivováno z originálu dne 20. listopadu 2011.
3. ↑ AUA.-Absturz bei MOSKAU: 30 Tote  (německy) , Arbeiter-Zeitung  (28. září 1960), s. 1. Archivováno z originálu 4. prosince 2013. Staženo 28. července 2014.
4. ↑ Letadlo, 37 na palubě , dolů  , The Florence Times  (27. září 1960). Archivováno 1. října 2021. Staženo 28. července 2014.

Odkazy

• Petr Fantur . Villacherin überlebte Flugzeugunglück von 1960: "Ich erwachte und meine Strümpfe brannten"  (německy) , Kleine Zeitung  (15. června 2009). Staženo 28. července 2014.