Havárie Il-14 u Machačkaly

Letecká nehoda u Machačkaly  je katastrofou 10. prosince 1969 letounu Il -14P letecké společnosti Aeroflot , koncové číslo SSSR-52010, letícího na trase Tbilisi  – Machačkala  – Astrachaň . Krátce po startu se letoun srazil s hejnem stěhovavých ptáků. Kokpit a řídicí jednotky byly zničeny a piloti byli vyřazeni z provozu. Letadlo ztratilo kontrolu a zřítilo se do Kaspického moře . Zahynulo všech 17 lidí na palubě.

Okolnosti katastrofy

Posádka 112. letové čety přistála v Machačkale v 17:58 a po doplnění paliva odstartovala v 18:29 směrem k moři. Na palubě bylo 11 cestujících a pravděpodobně černý pasažér - druhý pilot Tu-104 ze 112. letové čety, který byl na dovolené. Počasí v tu chvíli bylo: oblačnost stratocumulus, viditelnost 7 km. Po 1 minutě 45 sec. po startu o tom informovala FAC . Po požadavku dispečera na údaje o počasí (o spodním okraji oblačnosti) posádka hlásila, že nad mořem je protržená oblačnost 120-150 m, což v předpovědi počasí nebylo uvedeno. Poté 11 minut neproběhla žádná rádiová výměna a poté se posádka neozvala a nereagovala na žádosti. Letadlo bylo objeveno 11. prosince v hloubce 10 m, 3 500 m od pobřeží ve vzdálenosti 8 km. Let trval asi čtyři minuty. Letoun nabral výšku 250-280 m a provedl levou zatáčku na kurzu nad mořem a ve výšce 300-350 m opustil zatáčku a pokračoval ve stoupání. Ve výšce 350-400 m došlo k přechodné mimořádné události, která vedla v 18:33 k nedobrovolnému sestupu vysokou vertikální rychlostí a srážce s vodní hladinou pod velkým úhlem.

Během několika následujících dnů byly na břeh vyhozeny různé malé úlomky letadla a také mrtvoly všech tří dětí na palubě a mrtvola ženy. Ze spodu byly zvednuty různé části letounu, včetně jak motorů a prvků pilotní kabiny, tak i části mužského těla. Bylo zjištěno, že při srážce s mořskou hladinou běžely oba motory, podvozek a vztlakové klapky byly zataženy. Mezi žebry válců levého motoru byly nalezeny kosti lebky ptáka a v kusech tepelné izolace kokpitu - zbytky křídel a četné peří.

Komise vyšetřující incident dospěla k závěru, že nejpravděpodobnější příčinou katastrofy byla srážka s hejnem ptáků. Bylo obtížné pojmenovat přesný důvod kvůli těžké destrukci a zaplavení letadla. Během tohoto období je v nadmořské výšce 300-400 m kdykoli během dne pozorována migrace hus, volavek a dalšího ptactva. Srážka měla za následek zničení pilotní kabiny s nezpůsobilostí členů posádky.

Odkazy

• Havárie Il-14 gruzínské UGA poblíž letiště Machačkala . airdisaster.ru. Staženo: 12. října 2012. (neurčitý)