Havárie Mi-26 v Čečensku 19. srpna 2002

Havárie Mi-26 v Čečensku

Mi-26 ruského letectva
Obecná informace
datum 19. srpna 2002
Charakter Nouzové přistání kvůli požáru motoru v důsledku zásahu rakety do pravého motoru
Způsobit bojové poškození způsobené palbou MANPADS
Místo Khankala , Čečensko
Souřadnice 43°18′24″ severní šířky. sh. 45°44′40″ palců. e.
mrtvý 127
Zraněný dvacet
Letadlo
Modelka Mi-26T
Afiliace Ozbrojené síly RF
Místo odjezdu Mozdok , Severní Osetie
Destinace Khankala , Čečensko
Číslo desky 89
Cestující 142
Osádka 5
mrtvý 127
Zraněný dvacet
Přeživší dvacet

Havárie Mi-26 v Čečensku 19. srpna 2002  je největší leteckou havárií v historii ruských ozbrojených sil . Stalo se tak v důsledku porážky vojenského transportního vrtulníku Mi-26 raketou z přenosného protiletadlového raketového systému Igla . Dalším důvodem, který zvýšil počet obětí, byla osudová souhra okolností: těžké přetížení vrtulníku a jeho pád do minového pole. Jde o jedno z největších leteckých neštěstí v historii Ruska [1] .

Vývoj

19. srpna, asi v 16:10 moskevského času, odstartoval vrtulník Mi-26 , patřící armádnímu letectvu pozemních sil, z letiště Mozdok a zamířil na základnu v Khankale . Na palubě byli vojenští pracovníci, kteří se po dovolené vraceli na své služební stanoviště, a také smluvní vojáci a branci, kteří létali do Čečenska , aby nahradili své kolegy. Kvůli neletovému počasí se v Mozdoku v předchozích dnech nashromáždilo poměrně velké množství vojenského personálu, který čekal na let do Čečenska. Z tohoto důvodu byl vrtulník silně přetížen.

V 16:54 byl Mi-26 několik kilometrů od letiště Khankala a prováděl manévry a přistával k přistání. V té době velitel posádky, major Oleg Batanov, hlásil k zemi, že slyšel ránu v oblasti pravého motoru a obdržel varování od palubních systémů o požáru. Batanov se obával, že se požár rozšíří na druhý hlavní motor, a okamžitě šel dolů.

Při nouzovém přistání Mi-26 tvrdě narazil ocasem na zem. Opravářům, kteří byli u dveří, se podařilo z hořícího vrtulníku vyskočit, některým se podařilo dostat ven bočními a zadními okny. Posádka se také bezpečně evakuovala – nacházel se v kokpitu, kterého se náraz prakticky nedotkl. Tragickou shodou okolností však došlo k vylodění přímo na minovém poli chránícím základnu v Khankale před útoky militantů. Z tohoto důvodu bylo hašení hořícího vrtulníku nemožné a evakuace raněných byla obtížná. Poté, co sapéři provedli několik průchodů minovým polem, nebylo co hasit.

Oběti

V důsledku havárie vrtulníku, požáru a výbuchu min zemřelo celkem 127 lidí . 117 lidí zemřelo na místě a 10 dalších zemřelo později v nemocnicích. 20. srpna vyhlásil ruský prezident Vladimir Putin 22. srpen v Rusku dnem smutku .

Vyšetřování

Vyšetřování zjistilo, že hlavní příčinou havárie bylo zničení vrtulníku střelou z Igla MANPADS a příčinou velkého počtu obětí bylo dvojnásobné přetížení vrtulníku, které pilotům znesnadnilo bezpečné nouzové přistání.

Použití MANPADS vrtulníkem

Z materiálů soudního vyšetřování, protokolů o výslechech, výpovědí a videozáznamu teroristického útoku přiložených k případu vyplývá, že trestný čin spáchalo pět členů gangu. 19. srpna 2002 dorazili do 6. mikrodistriktu Groznyj , který se nachází nedaleko základny Khankala. Tam ve zchátralém dvoupatrovém domě v Tuchačevského ulici vybavili palebné postavení. Úkolem bylo zasáhnout jakýkoli vrtulník, jehož trasa z Mozdoku vedla přes 6. mikrookres. V 16:54 se nad Khankalou objevil vrtulník Mi-26 letící na základnu v Khankale. Ve směru vrtulníku byla vypuštěna raketa z Igla MANPADS . O pět sekund později, ve výšce 180-200 metrů, zasáhla raketa pravý motor vrtulníku.

29. dubna 2004 shledal Rostovský krajský soud Doku Džantemirova vinným z terorismu a vraždy a odsoudil ho k doživotnímu vězení v kolonii zvláštního režimu. Podle vyšetřovatelů na vrtulník nestřílel sám Džantěmirov, ale připravil protiletadlový raketový systém Igla, předal jej střelci, vydal rozkaz k zabíjení, čečensky křičel „Nech to!“, A pak natočil smrt vrtulníku na videokameře [2] .

Dne 3. září 2008 Nejvyšší soud Čečenské republiky znovu odsoudil sultána Matsieva, Šamsutdina Salavatova a Viskhana Chabibulajeva na doživotí. V červenci 2005 odsouzení Salavatov, Matsiev a Džantěmirov dostali doživotí a Khabibulaev - 13 let vězení. Jak bylo založeno, v únoru 2000 se Matsiev rozhodl vytvořit vlastní skupinu, která zahrnovala Salavatov a Khabibulaev [3] . Sponzoroval je Basajev , který v roce 2001 vyčlenil peníze na nákup přenosných protiletadlových raketových systémů a vyslal do skupiny Džantěmirova (který podle vyšetřovatelů prošel speciálním výcvikem v jednom z teroristických táborů). Na konci roku 2001 se jim podařilo v Gruzii koupit osm Igla MANPADS a tajně je dopravit do Čečenska. Z nich byly sestřeleny tři vrtulníky Mi-8 a také Mi-26 u Khankaly [4] .

Přetížení vrtulníku

Důvodem velkého počtu obětí bylo hrubé porušení letových pravidel v důsledku téměř dvojnásobného přetížení. V technických podkladech pro vrtulník Mi-26 je psáno, že po plném natankování unese 82 osob nebo náklad o hmotnosti 20 tun [5] . Celkem bylo na palubě Mi-26 téměř 150 lidí. Stalo se tak jak kvůli špatnému počasí (a v důsledku toho velké množství vojenského personálu čekajícího v Mozdoku na poslání do Čečenska), tak kvůli chronickému nedostatku vojenských transportních vrtulníků. Kvůli tomu byl porušen rozkaz ministra obrany č. 225 z roku 1997, který zakazoval přepravu personálu na vrtulnících Mi-26, Mi-6 a Mi-14 .

Dne 7. září 2002 ruský ministr obrany Sergej Ivanov veřejně oznámil rozkaz č. 059, ve kterém byl náměstek ministra obrany Nikolaj Kormilcev , velitel severokavkazského vojenského okruhu Gennadij Trošev , první zástupce vrchního velitele pozemních sil Alexander Morozov pokárán. První zástupce velitele vojsk Severokavkazského vojenského okruhu Vladimir Bulgakov , úřadující velitel seskupení vojsk v Čečensku, Sergej Makarov , byl varován před neúplným úředním dodržováním . Řada vysokých vojenských důstojníků obdržela různé druhy úředních trestů a velitel armádního letectva Vitalij Pavlov byl předložen k propuštění z vojenské služby [6] .


Odkazy

Poznámky

  1. Nick Paton Walsh. Čečenec dostane doživotí za zabití 127 ruských vojáků  (anglicky) . The Guardian (20. dubna 2004). Získáno 23. března 2016. Archivováno z originálu 22. ledna 2018.
  2. Dadasheva Diana Rostovský krajský soud odsoudil teroristu Doka Džantemirova, který se podílel na ostřelování vrtulníku Mi-26 Archivní kopie ze 4. března 2016 na Wayback Machine // Kommersant - č. 79 (2918), 30. dubna 2004 ; (video) Archivováno 6. července 2014 na Wayback Machine
  3. ↑ Soud posoudil správnost archivní kopie "Chkerian PVO" ze dne 4. března 2016 na Wayback Machine // Kommersant - č. 158 (3975), 09.04.2008
  4. "Čečenská protivzdušná obrana" složila zbraně // "Kommersant" - č. 215 (3299), 16.11.2005
  5. Sergej Ivanov předal slova našeho prezidenta. Smrt Mi-26 je druhý Kursk ... Archivní kopie ze 17. ledna 2014 na Wayback Machine // Nezavisimaya gazeta , 09/09/2002
  6. Mi-26 sestřelen ruskou raketou. Generálové jsou potrestáni . Získáno 27. března 2010. Archivováno z originálu 5. července 2018.