Havárie Tu-154 v Mašhadu (2006)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 29. března 2019; kontroly vyžadují 9 úprav .
Let 945 Iran Air Tours

Tu-154M od Iran Air Tours, identický s havarovaným
Obecná informace
datum 1. září 2006
Čas kolem 13:45
Charakter Přejetí dráhy
Způsobit Porucha předního podvozku
Místo Letiště Mashhad , Mashhad ( Írán )
Souřadnice 36°14′00″ s. sh. 59°38′30″ východní délky e.
mrtvý 28
Zraněný 47
Letadlo
Modelka Tu-154M
Letecká linka Iran Air Tours
Afiliace Aerolinky 400
Místo odjezdu Bandar Abbas
Destinace mašhad
Let IRB945
Číslo desky EP-MCF
Datum vydání 28. října 1988
Cestující 137
Osádka jedenáct
Přeživší 120

Havárie Tu-154 v Mašhadu (2006) je letecká nehoda , ke které došlo v pátek 1. září 2006 na letišti Mašhad a zabila 28 lidí.

Letadla

Tu-154M se sériovým číslem 88A-788 a sériovým číslem 07-88 byl vyroben závodem Aviakor 28. října 1988 a byl předán SSSR MGA , která letadlu přidělila registrační číslo SSSR-85650 a odeslala jej na Ústřední ředitelství mezinárodního letového provozu (" Aeroflot "), kde začal být provozován od 10. listopadu. 15. října 1992 byla přeregistrována, v důsledku čehož se písmenná část jeho b / n změnila z SSSR -85650 na RA -85650. Od 30. června 1996 do 1. února 1997 byla pronajata společnosti Armavia ( písmenná část jejího b/n se změnila na EW -85650 ), poté se vrátila společnosti Aeroflot. 11. května 2000 byla pronajata společnosti Pannon Airlines (let HA-LCX) a 6. června 2002 společnosti Bulgarian Air Charter (let LZ-LCI). 27. dubna 2004 jej pod původním koncovým číslem (RA-85650) začala provozovat společnost Airlines 400 a 5. září 2005 byla pronajata společnosti Iran Air Tours , kde obdržela koncové číslo EP-MCF [1 ] [2] . Vybaveno třemi proudovými motory D-30KU-154-II [3] .

Katastrofa

Letadlo provozovalo vnitrostátní let 945 z Bandar Abbas do Mašhadu a na palubě bylo 11 členů posádky a 137 cestujících. Samotný let proběhl bez odchylek, ale když asi ve 13:45 místního času parník přistával na dráze č. 14L na letišti Mašhad, po dosednutí selhal přední podvozek (buď praskla pneumatika, nebo podvozek samotný není zveřejněno; v různých zdrojích se údaje liší). Dopravní letadlo při otočení na stranu nechalo pás na zemi, načež narazilo křídlem do země, které se začalo hroutit. Unikající palivo z poškozených nádrží se vznítilo a způsobilo požár, který letoun částečně zničil. Při nehodě zemřelo 28 ze 148 cestujících, 47 bylo zraněno.

Poznámky

  1. ↑ Tupolev Tu-154M Ocasní číslo: EP-MCF . russianplanes.net. Získáno 13. dubna 2014. Archivováno z originálu 12. dubna 2014.
  2. ↑ Podrobnosti pro registraci EP-MCF Iran Air Tours - Tu-154-  M . PlaneLogger. Získáno 13. dubna 2014. Archivováno z originálu 10. března 2016.
  3. ↑ ASN Nehoda letadla Tupolev 154M EP-MCF Mashad Airport (MHD  ) . Síť pro bezpečnost letectví . Datum přístupu: 13. dubna 2014.