Kirishima (1913)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 6. července 2018; kontroly vyžadují 14 úprav .
"Kirishima"
霧島

Kirishima u pobřeží Japonska. 10. května 1937
Servis
 Japonsko
Pojmenoval podle Kirishima
Třída a typ plavidla Bitevní křižník třídy Kongo
Organizace Japonské císařské námořnictvo
Výrobce Loděnice a stroje Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki [d]
Stavba zahájena 17. března 1912
Spuštěna do vody 1. prosince 1913
Uvedeno do provozu srpna 1915
Postavení Potopena 15. listopadu 1942 během bitvy o Guadalcanal
Hlavní charakteristiky
Přemístění standardní 31 980 t
plná 38 200–38 900 t
Délka 219,5/222,1 m
Šířka 29,3 m
Návrh 9,7 m
Rezervace pás - 203-76 mm;
pojezdy až 203 mm;
paluba - 80-152;
věže - až 229 mm; barbety - 229 mm;
kasematy - 152 mm
Motory 4 mA Kampon
Napájení 136 000 l. S. (100 MW )
cestovní rychlost 30 uzlů (55,6 km/h )
cestovní dosah 10 000 mil při 18 uzlech
Osádka 1 437 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 4x2 - 356 mm/45,
14x1 - 152/50
Flak 4x2 - 127mm/40,
10x2 - 25mm/60
Letecká skupina 1 katapult, 3 hydroplány [1]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Kirishima"  - bitevní křižník japonské císařské flotily typu " Kongo " (celkem byly postaveny 4 jednotky - " Kongo " ( Kongo ), " Hiei " ( Hiei ), " Kirishima " ( Kirishima ), " Haruna " ( Haruna ) [2] ).

Historie vytvoření

Kirishima [3]  - položena 17. března 1912, spuštěna 1. prosince 1913, uvedena do provozu v dubnu 1915.

Servisní historie

Po uvedení do provozu byl součástí druhé flotily. V letech 1927-30 a 1935-36 proběhly dvě modernizace, v jejichž důsledku bylo na loď přidáno více než 400 tun pancíře, zcela změněna záď a zvýšeny protiletadlové zbraně. Po upgradech byla Kirishima překlasifikována na bitevní loď.

Byl součástí Carrier Strike Force během útoku na Pearl Harbor . V lednu až únoru 1942 byl součástí krytí letadlových lodí při operacích v jižních mořích. V březnu až dubnu 1942 se zúčastnil náletu v Indickém oceánu . Od srpna 1942 operoval v oblasti Guadalcanal . V noční bitvě 13. listopadu 1942 poškodil americké těžké křižníky Portland ( Portland ) a San Francisco ( San Francisco ), sám však téměř nebyl zraněn.

V noci 14. listopadu 1942, během dalšího náletu na Guadalcanal, Kirishima, bývalá vlajková loď japonské formace (krycí síly pro konvoj doručující velké pozemní formace Japonců na místo přistání), vstoupila do dělostřelectva. souboj s americkou bitevní lodí South Dakota ( South Dakota ), poškodil ho (1 zasažená střela, prorazila obě strany průlezu a vybuchla při nárazu barbetou. Otvor v horní palubě 0,914 × 3,048 m. Plášť střed . a pravá 16palcová děla věže GK č. 3 byla poškozena a bariéry odrážející plyn 30 stop kolem barbety. Hlavní pancéřová paluba odrážela všechny střepiny. Katapult na pravoboku a několik 20mm kulometů byly poškozeny). ale sám byl těžce poškozen palbou bitevní lodi „ Washington “ ( Washington ), která se nepozorovaně přiblížila na blízko (3 míle). Kirishima byla zasažena 9 406 mm a asi 40 127 mm granáty, loď ztratila kontrolu, dvě věže hlavní baterie byly zničeny a začaly silné požáry. Ráno 15. listopadu 1942 velitel nařídil opuštění lodi, která se potopila 5 mil od ostrova Savo . Zemřelo 209 lidí. Zachránilo 1025 námořníků a 61 důstojníků. [4] Japonský konvoj směřující na Guadalcanal byl zničen následující den postupnými americkými leteckými útoky. "Jižní Dakota" po této bitvě byla mimo činnost na 14 měsíců, "Washington" - na 1,5 měsíce.

Objev

Potopený bitevní křižník byl objeven v srpnu 1992 jako součást expedice (vedené oceánografem a průzkumníkem Robertem Ballardem ) organizované National Geographic za účelem lokalizace a vyšetřování lodí ztracených v bitvě o Guadalcanal . Expedice byla organizována v souvislosti s 50. výročím bitvy o Guadalcanal. Trosky nalezené při sonarovém průzkumu mořského dna v zatopené oblasti nebyly podrobně studovány (byl k nim proveden pouze jeden ponor na hlubinném plavidle s lidskou posádkou). Vrak se nachází (9°5'9"N 159°42'3"E) ve vzdálenosti asi 13 kilometrů od ostrova Savo ( Šalamounovo moře ), v hloubce asi 1200 metrů a leží na dně s kýlem . Přední konec trupu přibližně až po přední nástavbu zcela chybí (nepodařilo se jej najít), ztratila se i malá část zadního konce. V oblasti záďového konce je na dně kotevní řetěz (je částečně ovinut kolem záďového konce) [5] [6] [7] . Záběry z vraku bitevního křižníku Kirishima můžete vidět v dokumentu The Lost Fleet of Guadalcanal (National Geographic, 1993) [8] .

Ve vzdálenosti asi 7,5 km od trosek Kirishimy se nacházejí pozůstatky dalšího bitevního křižníku stejného typu Hiei , který se potopil již dříve (14. listopadu 1942) ve stejné oblasti [9] .

Poznámky

  1. Všechny údaje jsou za prosinec 1941.
  2. Přepis japonských jmen je uveden podle příručky Yu. V. Apalkova
  3. „Mlžný ostrov“. Pojmenováno po hoře na asi. Kjúšú, prefektura Kagošima a Mijazaki. Viz: Apalkov Yu. V. S. 94.
  4. Tony DiGiulian. Lundgren Resource - Akce bitevní lodi 14.-15. listopadu 1942 - NavWeaps  . www.navweaps.com Získáno 15. července 2018. Archivováno z originálu 30. července 2021.
  5. ↑ Vrak HIJMS Kirishima (霧島) - Wikimapia  . wikimapia.org. Získáno 8. března 2019. Archivováno z originálu dne 30. července 2021.
  6. IMPERIÁLNÍ ZÁHADY JAPONSKÉHO NÁMOŘNICTVÍ . www.combinedfleet.com. Získáno 23. února 2019. Archivováno z originálu 6. června 2011.
  7. R.V. Petrel . www.facebook.com. Získáno 8. března 2019. Archivováno z originálu dne 30. července 2021.
  8. Rando Retro Video. National Geographic: The Lost Fleet of Guadalcanal (1993) (4. července 2018). Získáno 23. února 2019. Archivováno z originálu dne 26. března 2022.
  9. RV Petrel  (anglicky)  // Wikipedie. — 27. 2. 2019.

Odkazy