LM-47 | |
---|---|
Výrobce | Leningradský závod na opravu automobilů |
Postavené jednotky | 43 |
Rok projektu | 1947 |
Roky vydání | 1948 - 1949 |
Charakteristika | |
Maximální rychlost | 40 [1] km/h |
místa k sezení | 34 |
Rozměry | |
Dráha | 1524 mm |
Délka | 15500 [1] [2] mm |
Šířka | 2550 [1] mm |
Výška | 3150 [1] [3] mm |
Základna | 1800 [1] mm |
Základna vozíku | 7500 [1] mm |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
LM-47 je sovětská čtyřnápravová tramvaj vyráběná Leningradským autoservisem v letech 1948 až 1949.
Během blokády Leningradu během Velké vlastenecké války bylo značné množství vozů LM-33 a LP-33 zničeno tak vážně, že bylo účelnější obnovit nové celokovové vozy na rámech zničených tramvají.
Vydání bylo uspořádáno v Leningradském závodě na opravu vozů . Vůz byl pojmenován LM-47 ( Leningradsky Motor Project 1947 ) a jeho modifikace přívěsu - LP-47 ( Leningradsky Trailer Project 1947 ) . Pro velkou hmotu, zaoblený tvar a horní část karoserie, lakovanou do slonoviny, dostaly vozy mezi lidmi přezdívku „sloni“.
LM-47 a LP-47 byly vyráběny v letech 1948 až 1949.
Vlaky LM-47 - LP-47 pracovaly v Leningradu v letech 1948 až 1974 [4] .
Do konce 90. let zůstalo několik nákladních vozů, ale všechny kromě dvou byly vyříznuty.
V Muzeu elektrické dopravy v Petrohradě se dodnes dochovaly tři exempláře LM-47 : osobní vůz č. 3521 (v pohybu), vůz č. 3543, používaný jako nosič písku (čeká na obnovu) a nákladní vůz s jeřábem č. S-3802 (čeká na restaurování). V pohybu je také osobní vůz LP-47 č. 3584.
Tramvaj LM-47 můžete vidět ve filmu " Staří lupiči ".
Petrohradské tramvajové strojírny | Tramvajové vozy|
---|---|
Seriál | |
experimentální | |
Servis a náklad |
|
|