| Leningradský závod na výrobu pilotních strojů č. 185 pojmenovaný po S. M. Kirovovi | |
|---|---|
| Rok založení | 1933 |
| Závěrečný rok | Sloučeno se závodem č. 174 |
| Bývalá jména | Experimentální závod Spetsmashtrest |
| Umístění |
Rusko Petrohrad |
| Průmysl | strojírenství |
| produkty | tanky |
Leningradský experimentální strojírenský závod č. 185 pojmenovaný po S. M. Kirovovi - tankový závod v SSSR .
V září 1933 se ze závodu číslo 174 vyčlenilo experimentální konstrukční oddělení ( OKMO ) a vznikl závod číslo 185 (do 2. poloviny roku 1936 - " Pokusný závod Spetsmashtrest ").
V květnu 1940 byl závod č. 185 sloučen se závodem č. 174 jako oddělení hlavního konstruktéra.
Nařízením vlády SSSR č. 890 ze dne 21. března 1958 bylo oddělení hlavního konstruktéra závodu č. 174 ("dědic" závodu č. 185 a OKMO, závod bolševický) přeměněno na samostatný specializované Design Bureau for Transport Engineering (KBTM) OKB-174 , v současnosti FSUE KBTM .
Závodní tým vyrobil velké množství obrněných vozidel. Jen na podvozku lehkého tanku T-26 bylo navrženo více než 20 modelů .
Konstrukční kancelář závodu pod vedením P. N. Syachintova v souladu s výnosem Revoluční vojenské rady SSSR z 5. srpna 1933 „Dělostřelecký systém Rudé armády pro druhý pětiletý plán“ vyvinula v roce 1934 tzv. „malý triplex“ ( SU-5 ). Jeho součástí byly tři samohybné dělostřelecké lafety na unifikovaném podvozku tanku T-26 - SU-5-1 , SU-5-2 a SU-5-3 - které se lišily především výzbrojí.
V roce 1933 závod začal navrhovat bezvěžový dělostřelecký tank AT-1 (samohybná dělostřelecká lafeta uzavřeného typu) založený na T-26, vyzbrojený novým slibným 76mm kanónem PS-3 . Tankové zkoušky proběhly v roce 1935.
V souladu s výnosem STO č. 51 z června 1933 „o výrobě dvou prototypů neplovoucích kolových pásových tanků typu PT-1“ závod vyrobil v roce 1934 dva prototypy kolových pásových tanků, které obdržely tzv. název T-29-4 a T-29-5 . Prototyp referenčního tanku T-29 byl vyroben závodem v roce 1935 .
V roce 1933, pod vedením P. N. Syachintov, začal návrh a výroba samohybné jednotky pro „TAON triplex“ (brzy obdržel index SU-14 ). První podvozek byl připraven v květnu 1934, ale kvůli poruchám převodovky, které byly zapůjčeny ze středního tanku T-28 , trvalo jeho dolaďování až do konce července 1934. Na základě zkušeností získaných při práci na SU-14 vyvinulo konstrukční oddělení závodu výkresy pro konstrukci referenčního vzorku samohybného děla SU-14-1 , vylepšené verze SU-14, která byla vyrobeno počátkem roku 1936. Na konci téhož roku byla vyvinuta modifikace tohoto samohybného děla - SU-14-Br-2 s 152 mm dlouhou hlavní zbraní Br-2 .
V polovině října 1935 bylo vyrobeno samohybné dělo SU-6 na základě tanku T-26 .
V roce 1936 byl v závodě zahájen vývoj a v roce 1938 byl vyroben první vzorek tanku T-46-5 (aka T-111), prvního sovětského tanku s protibalistickým pancéřováním .
Pod vedením S. A. Ginzburga byly v létě 1938 zahájeny práce na vytvoření těžkého průlomového tanku T-100 . Hlavní konstrukční práce na tomto stroji provedli I. S. Bushnev , G. V. Kruchenykh, G. N. Moskvin , E. Sh. Paley a L. S. Troyanov . E. Sh. Paley byl jmenován hlavním inženýrem tanku. Konečná montáž stroje byla dokončena do 31. července 1939 . Na základě tohoto tanku byly vyvinuty a vyrobeny vzorky vysoce výkonných samohybných děl - T-100-X a SU-100-Y (T-100-Y) se 130 mm námořním dělem B-13; " Objekt 103 " se stejným dělem, ale v otočné věži; T-100-Z s houfnicí M-10 ráže 152 mm ; T-100-V s 203 mm houfnicí B-4 model 1931.
V roce 1938 začal tým konstruktérů pod vedením S. A. Ginzburga v souladu s výnosem Státního výboru obrany SSSR ze 7. srpna 1938 „O systému tankových zbraní“ konstruovat lehký pěchotní doprovodný tank „SP“. V létě 1940 byl tento tank - " objekt 126 " (T-126SP) vyroben z kovu. Na jeho základě byl po sloučení továren 174 a 185 vyvinut „objekt 135“, který šel do série pod indexem ( T-50 ).
Pod vedením P. N. Syachintova byla také vyvinuta tanková děla PS-2 (37 mm) a PS-3 (76,2 mm).
Ředitelem závodu po celou dobu jeho existence byl N. V. Barykov , po celou dobu asistentem ředitele závodu pro projekční část S. A. Ginzburg .
Pracoval v projekční kanceláři: