M-214 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | SSSR |
Domovský přístav | Liepaja (od 02.09 . 1948 ) |
Spouštění | 24. září 1946 |
Stažen z námořnictva | 20. února 1959 |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | malá diesel-elektrická ponorka |
Označení projektu | "Baby" série XV |
Vývojář projektu | TsKB-18 |
Hlavní konstruktér | F. F. Poluškin |
Rychlost (povrch) | 15,5 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,1 uzlů |
Maximální hloubka ponoru | 70 m |
Autonomie navigace | 15 dní |
Osádka | 32 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 286 t |
Podvodní posun | 355 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
49,45 m |
Šířka trupu max. | 4,4 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
2,88 m |
Power point | |
Povrchový chod: 11D diesely, 2×600 hp Pod vodou: elektromotory PG17, 2×218 hp |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 7,62 mm kulomet |
Minová a torpédová výzbroj |
4 luk 533 mm TA |
M-124 je sovětská malá dieselelektrická ponorka typu Maljutka řady XV , postavená v loděnici č. 402 .
Původně byl trup lodi (výrobní číslo 113) položen 31. května 1941 v loděnici Krasnoye Sormovo č. 112 v Gorkém . Začátkem roku 1943 byl trup člunu (spolu s dalšími pěti trupy stejné řady) převezen po železnici do závodu č. 402 v Molotovsku a dostal výrobní číslo 306. Pro organizaci stavby člunů řady XV, v závodě č. 402 bylo zformováno oddělení stavby podvodních lodí pod velením G. M. Trusova . Z důvodu nedostatku materiálu, speciálního nářadí a kvalifikovaných pracovníků došlo ke spuštění až 24. září 1946 a potvrzení o převzetí bylo podepsáno 14. srpna 1947 [1] . M-214 byla jediná loď tohoto projektu dokončená v Molotovsku. M-215 - M-218 byl převezen do Leningradu a tam dokončen a M-219 byl ponechán v Molotovsku, ale nezačal být dokončen.
M-124 byl zařazen do Severní flotily 22. srpna 1947 pod velením kapitána 3. hodnosti S.V. Trofimova. Dne 25. června 1948 odešla z Polyarny podél Bílého moře-Baltského kanálu do Liepaja a 2. září 1948 byla převelena ke 4. (jihobaltské) flotile. Od 24. prosince 1955 (po sjednocení jihobaltské a severobaltské flotily) byla součástí Baltské flotily Rudého praporu [1] .
20.2.1959 odzbrojen a vyloučen z námořnictva.
Ponorky typu M - "Malyutka" | |
---|---|
Řada VI |
|
Řada VI bis |
|
Řada XII | |
Řada XV |
|