Mariupol (monitor)

"Mariupol"
Alexandru Lachovari
Sledujte "Mariupol" (bývalý rumunský "Alexandru Lachovari") v dunajské flotile
Servis
Rakousko-Uhersko Velká Británie Rumunsko SSSR Rumunsko
Třída a typ plavidla	Monitor
Výrobce	Stabilimento Tecnico Triestino
Stavba zahájena	1906
Spuštěna do vody	1907
Uvedeno do provozu	1907
Hlavní charakteristiky
Přemístění	750 t [1]
Délka	62 m [1]
Šířka	10,5 m [1]
Návrh	1,8 m [1]
Rezervace	Hlavní boční pás: 40 mm, horní paluba: 25 mm, velitelská věž 50 mm [1] , AU GK: 75 mm
Motory	2 dvojité expanzní parní stroje
Napájení	2 × 900 l. S.
stěhovák	2 čtyřlisté vrtule
cestovní rychlost	13 uzlů [1]
cestovní dosah	1200 námořních mil
Osádka	119 důstojníků a námořníků
Vyzbrojení
Dělostřelectvo	3 × 120 mm
Flak	5 x 37 mm, 5 x 20 mm, 4 x 12,7 mm, 2 x 7,92 mm

"Mariupol"  - monitor související s typem " Azov "; jeden z pěti monitorů tohoto typu [1] .

Konstrukce

Monitor Mariupol byl položen v roce 1906 v loděnici Stabilimento Tecnico Triestino v Terstu ( Rakousko-Uhersko ), poté byl po částech převezen do Galati , kde byl smontován a spuštěn na vodu v roce 1907 pod názvem „Alexandru Lachovari“ [1] .

Služba

Od roku 1917 byla loď pod kontrolou Rakouska-Uherska a od roku 1918 do roku 1920 - Velké Británie. V roce 1920 se loď vydala do Rumunska [1] .

V letech 1937-38 prošel monitor generální opravou a modernizací.

Druhá světová válka

Monitor se zúčastnil bojů na Dunaji v červnu 1941 proti sovětské dunajské flotile.

"Alexandru Lachovari", stejně jako ostatní monitory, kapituloval 26. srpna 1944 [1] . 1. září přijel do Izmailu jako doprovod velitelské lodi rumunské divize říčních lodí. Následujícího dne byl za nedodržení podmínek kapitulace zatčen velitel a náčelník štábu rumunské divize a posádka monitoru byla poslána do koncentračního tábora . 10. listopadu byl monitor převelen k dunajské vojenské flotile, dostal nový název „Mariupol“ [1] a byl zařazen do 2. divize monitorů 2. brigády říčních lodí Sulina.

V budoucnu neměla loď žádný kontakt s nepřítelem a konec války ji potkal v Novém Sadu .

Technické údaje

• Výtlak , t:

plný - 750 [1]

• Hlavní rozměry , m:

maximální délka - 62 [1] maximální šířka - 10,5 [1] maximální ponor — 1,8 [1]

• Výška nad vodoryskou , m:

horní paluba - 0,65 příďová paluba  - 0,85 hovínka  - 0,5

• Maximální cestovní rychlost  - 13 uzlů [1]
• cestovní dosah

při rychlosti 9,7 uzlů (18 km/h) - 800 mil (1482 km) při rychlosti 8 uzlů (14,8 km/h) - 1200 mil (2222 km)

• Rezervace , mm:

hlavní boční pás — 40 [1] horní paluba - 25 [1] velitelská věž - 50 [1] AU GK – 75

• Počet kormidel  - 1
• Řídící stanoviště: navigační most, velitelská věž
• Hlavní elektrárna

typ - kotel dva dvouexpanzní parní pístové motory o výkonu 900 k každý. S. hlavní bojler systému Yarrow, tlak páry 18 kg/cm², teplota 207 °C.

• Pohon  - dvě čtyřlisté vrtule
• Palivo  - topný olej , zásoba paliva - 52 tun .
• Zásoba vody , t

pití - 10

• Čas na přípravu vozů na cestu , min

normální - 30 pohotovost - 20

• Zdrojem elektrické energie  je parogenerátor AEG o výkonu 8 kW, motorgenerátor typu Gonomag o výkonu 5 kW a motorgenerátor typu Hans o výkonu 3 kW.
• Požární čerpadla  - Worthington, výkon 12 t/h.
• Drenážní prostředky  - pět ejektorů o výkonu 12 t/h.

Posádka

• Důstojníci - 9
• Starshin - 35
• Soukromí - 75

Celkem - 119

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Typ "Azov" - 5 jednotek. . Získáno 10. srpna 2018. Archivováno z originálu 3. března 2019. (neurčitý)

Literatura

• Platonov A. V. Encyklopedie sovětských hladinových lodí, 1941-1945 / A. V. Platonov. - Petrohrad. : Polygon, 2002. - S. 382-387. - 5000 výtisků.  — ISBN 5-89173-178-9 .

Válečné lodě rumunského námořnictva během druhé světové války
ničitelé	Typ Aquila/Vifor " Merashti " " marashti " typ Regele Ferdinand " Regel Ferdinand I " " Regina Maria "
ponorky	Delfinul S Rechinul S Marsuinul S typu CB IT
Minelayers	Aurora S Amiral Murgescu S Regele Carol I S typ OMm35 CZ
minolovky	demokracie
ničitelé	typ 74T Sborul typ 82F Smeul Naluca typu Shoimul Vede typ
torpédové čluny	Typ Vedenia
Monitory	Námořní Mihail Kogalniceanu S Řeka Typ Bratianu : Ion C. Bratianu , Alexandru Lachovari , Ardeal , Temes , Bukovina , Basarabia
dělové čluny	Mircea S Sublocotenent Ghiculescu S
jiný	Typ Bistrita typu Capitan Romano Mihail Constanta (mateřská loď) S Mircea (výcviková plachetnice) S
Poznámky: S : Jediná loď této třídy; CZ : Přijato z Československa; IT : Přijato z Itálie

Monitory Sovětského svazu
Flurry typ	Dzeržinský Lenin Dálný východní Komsomolce Kirov Rudý východ Sverdlov Sun Yat Sen
Zadejte "Zheleznyakov"	Železnjakov Zhemchuzhin Levachev Martynov Flyagin Rostovtsev
Zadejte "Hassan"	Hassan Perekop Sivash
Napište "Shilka"	Vidlitsa (Shilka) Kakhovka (Argun) Volochajevsk
Zadejte „Žytomyr“	Žitomir Bobruisk Vinnitsa Vitebsk
Zadejte "Azov"	Azov Mariupol Berdjansk Ismael Kerč
Individuální projekty	"Vyborg" Šokovat Aktivní Smolensk