Mariupol (monitor)

"Mariupol"
Alexandru Lachovari

Sledujte "Mariupol" (bývalý rumunský "Alexandru Lachovari") v dunajské flotile
Servis
 Rakousko-Uhersko Velká Británie Rumunsko SSSR Rumunsko
 
 
 
 
Třída a typ plavidla Monitor
Výrobce Stabilimento Tecnico Triestino
Stavba zahájena 1906
Spuštěna do vody 1907
Uvedeno do provozu 1907
Hlavní charakteristiky
Přemístění 750 t [1]
Délka 62 m [1]
Šířka 10,5 m [1]
Návrh 1,8 m [1]
Rezervace Hlavní boční pás: 40 mm,
horní paluba: 25 mm,
velitelská věž 50 mm [1] ,
AU GK: 75 mm
Motory 2 dvojité expanzní parní stroje
Napájení 2 × 900 l. S.
stěhovák 2 čtyřlisté vrtule
cestovní rychlost 13 uzlů [1]
cestovní dosah 1200 námořních mil
Osádka 119 důstojníků a námořníků
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 3 × 120 mm
Flak 5 x 37 mm, 5 x 20 mm, 4 x 12,7 mm, 2 x 7,92 mm

"Mariupol"  - monitor související s typem " Azov "; jeden z pěti monitorů tohoto typu [1] .

Konstrukce

Monitor Mariupol byl položen v roce 1906 v loděnici Stabilimento Tecnico Triestino v Terstu ( Rakousko-Uhersko ), poté byl po částech převezen do Galati , kde byl smontován a spuštěn na vodu v roce 1907 pod názvem „Alexandru Lachovari“ [1] .

Služba

Od roku 1917 byla loď pod kontrolou Rakouska-Uherska a od roku 1918 do roku 1920 - Velké Británie. V roce 1920 se loď vydala do Rumunska [1] .

V letech 1937-38 prošel monitor generální opravou a modernizací.

Druhá světová válka

Monitor se zúčastnil bojů na Dunaji v červnu 1941 proti sovětské dunajské flotile.

"Alexandru Lachovari", stejně jako ostatní monitory, kapituloval 26. srpna 1944 [1] . 1. září přijel do Izmailu jako doprovod velitelské lodi rumunské divize říčních lodí. Následujícího dne byl za nedodržení podmínek kapitulace zatčen velitel a náčelník štábu rumunské divize a posádka monitoru byla poslána do koncentračního tábora . 10. listopadu byl monitor převelen k dunajské vojenské flotile, dostal nový název „Mariupol“ [1] a byl zařazen do 2. divize monitorů 2. brigády říčních lodí Sulina.

V budoucnu neměla loď žádný kontakt s nepřítelem a konec války ji potkal v Novém Sadu .

Technické údaje

plný - 750 [1] maximální délka - 62 [1] maximální šířka - 10,5 [1] maximální ponor — 1,8 [1] horní paluba - 0,65 příďová paluba  - 0,85 hovínka  - 0,5 při rychlosti 9,7 uzlů (18 km/h) - 800 mil (1482 km) při rychlosti 8 uzlů (14,8 km/h) - 1200 mil (2222 km) hlavní boční pás — 40 [1] horní paluba - 25 [1] velitelská věž - 50 [1] AU GK – 75 typ - kotel dva dvouexpanzní parní pístové motory o výkonu 900 k každý. S. hlavní bojler systému Yarrow, tlak páry 18 kg/cm², teplota 207 °C. pití - 10 normální - 30 pohotovost - 20

Posádka

Celkem - 119

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Typ "Azov" - 5 jednotek. . Získáno 10. srpna 2018. Archivováno z originálu 3. března 2019.

Literatura