| Mezinárodní letiště Benito Juarez [1] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeropuerto Internacional Benito Juárez | ||||||||||
| IATA : MEX - ICAO : MMMX - Int . kód : ME1 | ||||||||||
| Informace | ||||||||||
| Pohled na letiště | civilní | |||||||||
| Země | Mexiko | |||||||||
| Umístění | Mexico City | |||||||||
| datum otevření | 1952 | |||||||||
| Operátor | Grupo Aeroportuario de la Ciudad de Mexico | |||||||||
| NUM výška | +2230 m | |||||||||
| Časové pásmo | UTC-6/-5 | |||||||||
| Pracovní doba | nepřetržitě | |||||||||
| webová stránka | aicm.com.mx | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
| Mexiko | ||||||||||
| Dráhy | ||||||||||
|
||||||||||
| Statistika | ||||||||||
| Roční osobní doprava | ▲ 26 210 217 lidí | |||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | ||||||||||
Mezinárodní letiště Benita Juareze ( španělsky Aeropuerto Internacional Benito Juárez ; IATA : MEX , ICAO : MMMX ), také Mezinárodní letiště Mexico City ( španělsky : Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ) je vysokohorské civilní letiště v hlavním městě Mexika Mexico City , nejrušnější přístav v Mexiku a Latinské Americe [2] . Letiště bylo pojmenováno po prezidentovi země (1867-1872) Benitu Juarezovi v roce 2006.
Mezinárodní letiště Mexico City je v současnosti hlavním letištěm v zemi pro domácí i mezinárodní destinace, s více než stovkou pravidelných linek mimo zemi. V roce 2008 letiště obsloužilo 26 210 217 cestujících a s dokončením současné výstavby a rekonstrukce terminálů se maximální propustnost přístavu zvýší na 32 milionů cestujících ročně [3] .
Benito Juárez je využíván jako hlavní uzel pro letecké společnosti Aeroméxico , Aeroméxico Connect a jako dokovací uzel pro členské společnosti globální aliance pro cestující SkyTeam .
Hranice rozvoje letiště bylo prakticky dosaženo v 90. letech 20. století, neboť jeho poloha v hustě osídlené oblasti metropole neposkytuje možnosti pro další rozšiřování infrastruktury letiště. Odborníci tvrdí, že pokud by se Benito Juarez stavěl stejnou rychlostí, s jakou roste poptávka po letecké dopravě, dnes by jím prošlo více než čtyřicet milionů cestujících ročně. Hlavním problémem je přítomnost pouze dvou drah, jejichž zatížení je 97,3 %, což je praktické maximální využití současných zdrojů drah.
Soukromé letectví není schopno využít Benito Juarez , takže jsou nuceni létat přes alternativní letiště, využívající mezinárodní letiště Adolfa Lópeze Mateose v Toluce , letiště generála Mariana Matamorose v Caernavaca nebo mezinárodní letiště Cerdan Brothers v Puebla de Zaragoza . I po otevření nového terminálu 2 bude letiště ideálně uzpůsobeno k tomu, aby obsloužilo pouhých 18 milionů cestujících ročně, přesto se očekává, že počet cestujících vzroste každý rok o 16 % k již existujícímu ročnímu objemu 26 milionů.
Od roku 2000 se federální vláda země snaží provoz letiště co nejvíce optimalizovat. Bývalý mexický prezident Vicente Fox Quesada zahájil program Benito Juarez Expansion Program zaměřený na zvýšení jeho kapacity a určité územní rozšíření. Bylo naplánováno a postaveno několik pojezdových drah, rozšíření a kompletní renovace terminálu 1, demolice starého terminálu 2 a výstavba velkého nového terminálu 2 na druhé straně hlavního letištního komplexu. Projekt začal s kapitálovou investicí 20 milionů $ a počátečními náklady 200 milionů $. Konečné náklady projektu byly 800 milionů amerických dolarů.
V roce 2005 se vedení Benita Juareze spolu s federální vládou země rozhodlo vybudovat nový terminál v jiné části letiště s cílem maximalizovat efektivní využití plochy přidělené letišti. Budova starého Terminálu 2, který využívala pouze letecká společnost Aeromar , byla zbourána, nová budova byla uvedena do provozu o necelé dva roky později. Se zprovozněním Terminálu 2 se počet leteckých mostů na letišti zvýšil o 40 % a jeho celková propustnost vzrostla o 15 %. Terminál 2 je s Terminálem 1 (vnitrostátní lety) propojen automatizovaným železničním systémem Aerotrén , se kterým se z jednoho terminálu na druhý dostanete za méně než sedm minut.
Budova Terminálu 1 byla postavena v roce 1958 a byla postupně rozšiřována v letech 1970, 1989, 1998, 2000 a 2004.
Budova bývalého Terminálu 2 byla postavena v roce 2001.
Budova nového Terminálu 2 byla uvedena do provozu v roce 2007.
(statistika za rok 2008) [4]
| Místo | Město | Cestující |
|---|---|---|
| jeden | Los Angeles, Kalifornie | 428,466 |
| 2 | New York (JFK) | 307,332 |
| 3 | Miami na Floridě | 303,413 |
| čtyři | Houston, Texas | 280,897 |
| 5 | Madrid, Španělsko | 254,429 |
| 6 | Dallas, Texas | 230,906 |
| 7 | Paříž, Francie | 223,128 |
| osm | Chicago, Illinois | 218,840 |
| 9 | Atlanta, Georgia | 158,339 |
| deset | Panama, Panama | 134,819 |
| jedenáct | Guatemala, Guatemala | 117,248 |
| 12 | Bogota, Kolumbie | 113,710 |
| 13 | Toronto, Kanada | 112,375 |
| čtrnáct | Frankfurt, Německo | 109,585 |
| patnáct | Amsterdam, Nizozemsko | 94,737 |
| Letecká linka | Pokyny |
|---|---|
| Hala B | |
| Hala C | |
| Hala D | |
| Interjet | Cancún, Ciudad del Carmen, Ciudad Juarez, Ciudad Obregon, Culiacan, Durango, Guadalajara, Hermosillo, Ixtapa/Zihuatanejo, Los Cabos, Los Mochis, Monterrey, Tampico, Tijuana, Tuxtla Gutiérrez, Veracruz |
| Magnicharters | Cancún, Huatulco, Ihtapa/Zihuatanejo, Los Cabos, Manzanillo, Merida, Monterrey, Puerto Vallarta |
| Letecká linka | Pokyny |
|---|---|
| "Zóna F1" | |
| Air Canada | Montreal (Trudeau), Toronto (Pearson) |
| Air France | Paříž (Charles de Gaulle) |
| Alaska Airlines | Los Angeles |
| KLM Royal Dutch Airlines | Amsterdam |
| Lufthansa | Frankfurt |
| United Airlines | Chicago (O'Hare), Los Angeles, San Francisco, Washington (Dulles) |
| Zóna F2 | |
| Zóna F3 | |
| americké aerolinky | Chicago (O'Hare), Dallas/Fort Worth, Miami |
| Avianca | Bogota |
| Aviateca | Guatemala |
| britské dýchací cesty | Londýn (Heathrow) |
| Cubana de Aviacion | Havana |
| Iberia | Madrid |
| Japonské aerolinie | Tokio (Narita), Vancouver |
| Lacsa | San Jose, Guatemala |
| TACA | San Salvador, Guatemala |
Terminál 2 v současnosti odbavuje všechny lety Aeroméxico. Přestože má terminál fungovat se všemi členskými společnostmi SkyTeamu , Air France a KLM sem zatím nepřemísťují své lety, dokud nebude dokončena výstavba nového nákladního terminálu.
Mezinárodní lety (brány 50 až 75-F)| Letecká linka | Pokyny |
|---|---|
| Hala L1 | |
| Copa Airlines | Panama |
| Delta Air Lines | Atlanta, New York (JFK), Orlando (sezónní), Salt Lake City |
| Letecké společnosti L.A | Santiago de Chile |
| LAN Peru | Lima |
| Hala L2 | |
| AeroMexico | Barcelona, Buenos Aires (Ezeiza), Chicago (O'Hare), Denver, Houston (Intercontinental), Las Vegas, Lima, Los Angeles, Madrid, Medellin, Miami, Montreal (Trudeau), New York (JFK), Ontario , Orlando, Paříž (Charles de Gaulle), Phoenix, Řím (Fiumicino), Salt Lake City, San Diego, San Francisco, Santiago de Chile, Sao Paulo (Guarulhos), Seattle / Tacoma, Šanghaj (Pudong), Tokio (Narita) , Toronto (Pearson) |
| Aeromexico Connect | Houston (Intercontinental), San Antonio, San Pedro Sula |
| Aeromexico cestování | Punta Cana |
| Hala L3 | |
| Aeromar | Acapulco Aguascalientes |
| AeroMexico | Acapulco, Aguascalientes, Cancún, Chihuahua, Ciudad Juarez, Culiacan, Guadalajara, Hermosillo, Leon/El Bajio, Los Cabos, Merida, Monterrey, Puerto Vallarta, Tijuana, Torreon, Villahermosa |
| Aeromexico Connect | Acapulco Aguascalientes Campeche Chetumal Chihuahua Merida, Monterrey, Morelia, Nuevo Laredo, Oaxaca, Posa Rica, Puerto Vallarta, Reinosa, San Luis Potosi, Tampico, Tapachula, Tepic, Tijuana, Torreon, Tuxtla Gutierrez, Veracruz, Villahermos |
| Aeromexico cestování | Cancún, Consumel, Huatulco, Mazatlán, Puerto Vallarta |
| letecké společnosti |
|---|
| Aerocaribbean , Aeromexpress , Aeropostal Alas de Venezuela , Aeropostal Cargo de Mexico , Aerounion - Aerotransporte de Carga Union , Air Cargo Carriers , Air France Cargo , Air Transport International , Amerijet International , Ameristar Jet Charter , Astar Air Cargo , Atlas Air , Centurion Cargolux Air Cargo , Cielos Airlines , Contract Air Cargo , DHL , Estafeta , FedEx Express , Florida West International Airways , Gemini Air Cargo , Kalitta Air , LAN Cargo , Lufthansa Cargo , Martinair Cargo , MasAir , National Airlines (5M) , Regional Cargo , Skyway Enterprises , Tampa Cargo , UPS Airlines , USA Jet Airlines . |
| Letiště v Mexiku | |
|---|---|
| Hlavní letiště |
|
| Mexico City | ||
|---|---|---|
| Okresy |
| |
| Mexico City v tématech |
| |