Iberia | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Datum založení | 28. června 1927 | |||
Náboje | Letiště Adolfa Suareze Madrid-Barajas | |||
Aliance | jeden svět | |||
bonusový program | Iberia Plus | |||
Slogan | Y mañana, te imaginas? | |||
Velikost flotily | 68 (stav k červenci 2021) [1] | |||
Destinace | 89 | |||
Mateřská společnost | International Airlines Group | |||
Přidružené společnosti |
|
|||
Hlavní sídlo | Madrid , Španělsko | |||
Řízení |
Antonio Vasquez ( prezident ) Luis Gallego ( CEO ) |
|||
obrat | ▲ 4,268 miliardy EUR (2014) [1] | |||
webová stránka | www.iberia.com | |||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Iberia ("Iberia" [2] , oficiální název Iberia, Líneas Aéreas de España, SA Operadora, Sociedad Unipersonal ) je národní a největší letecký dopravce Španělska se sídlem na letišti Madrid Barajas a sídlem v Madridu . Od roku 1999 je členem letecké aliance Oneworld .
Letecká společnost je spolu s Iberia Regional provozovanou nezávislým dopravcem Air Nostrum součástí Iberia Group , která se kromě přepravy cestujících a nákladu zabývá údržbou letadel, letištními službami, podporou IT systémů a palubním cateringem. . Iberia Group létá sama do více než 115 destinací ve 39 zemích a do 90 codeshare destinací s jinými leteckými společnostmi.
Dne 8. dubna 2010 Iberia Group oznámila, že se sloučí s British Airways . Akcionáři obou dopravců schválili obchod 29. listopadu 2010. Nová sloučená společnost, známá jako International Airlines Group , zahájila provoz v lednu 2011, nicméně obě aerolinky budou nadále fungovat pod svými stávajícími značkami.
V roce 2016 byla Iberia jmenována nejpřesnější leteckou společností na světě. [3]
Společnost Iberia Airlines ( Companía Aérea de Transportes ) byla založena 28. června 1927 finančníkem Horaciem Echevarrietou a německou leteckou společností Lufthansa s počáteční kapitalizací 1,1 milionu peset. První let se uskutečnil 28. prosince 1927. Během příštího roku španělská vláda pověřila leteckou společnost poskytováním poštovních služeb mezi Madridem a Barcelonou.
30. září 1944 byla Iberia znárodněna a stala se součástí Španělského národního institutu průmyslu (INI) . V roce 1946, poprvé po druhé světové válce, byl uskutečněn osobní let mezi Evropou a Jižní Amerikou (linka Madrid- Buenos Aires ). Masové transatlantické lety začaly v roce 1953 po zrušení víz do Španělska pro občany USA Madridskou dohodou. V roce svého 50. výročí v roce 1977 přepravila letecká společnost poprvé 10 milionů cestujících.
Koncem 80. a začátkem 90. let Iberia aktivně navyšovala svou účast na vlastnictví dalších španělských leteckých dopravců - Aviaco , Viva Air , Binter Canarias , Binter Mediterraneo , jakož i na aktivitách latinskoamerických leteckých společností Aerolineas Argentinas , Viasa a Ladeco . V roce 2001 Iberia prošla privatizačním procesem a k 75. výročí v roce 2002 dosáhl celkový počet přepravených cestujících téměř 500 milionů lidí.
Dne 5. února 2006 byl na letišti Barajas předán členům aliance Iberia Airlines a Oneworld nový terminál 4, který výrazně zvýšil úroveň služeb pro cestující, zejména na návazných letech aliance. Iberia tvoří asi 60 % veškerého provozu letiště Barajas, v roce 2005 přepravila letecká společnost spolu se svou regionální pobočkou Air Nostrum z tohoto letiště více než 21 milionů cestujících.
V listopadu 2021 uskutečnila Iberia s podporou ropné a plynárenské společnosti Repsol první let s využitím biopaliva vyrobeného ve Španělsku z odpadu. Let byl provozován Airbusem A320neo . Parník letěl na trase Madrid – Bilbao [4] .
Iberia byla privatizována 3. dubna 2001 a akcie letecké společnosti byly uvedeny na akciovém indexu IBEX-35 madridské burzy. Hlavními akcionáři dopravce jsou: Caja Madrid – 23,45 %, British Airways – 13,2 %, SEPI – 5,20 %, El Corte Inglés – 2,90 % [5] , a British Airways získaly akcie za 13 milionů liber od jiné letecké společnosti, americké Letecké společnosti . Akciový podíl British Airways umožňuje letecké společnosti mít dvě rezervovaná místa v každém představenstvu Iberia a také dává přednostní právo na získání dalších 32% podílu v Iberii.
Vzhledem k tomu, že dvoustranné dohody o leteckých službách mezi Španělskem a zeměmi mimo Evropskou unii vyžadují, aby alespoň 51 % akcií společnosti Iberia bylo ve vlastnictví státu, nebude společnost British Airways moci koupit více než 49 % akcií. Toto omezení se nevztahuje na leteckou dopravu mezi EU a USA, na kterou se vztahuje dohoda o otevřeném nebi , ale vztahuje se na destinace v Latinské Americe, kde Ibérie získává hlavní příjem.
Dne 29. července 2008 oznámily Iberia a British Airways zahájení jednání o sloučení. Nový dopravce se bude jmenovat International Consolidated Airlines Group SA. Po fúzi obdrží British Airways asi 55 procent akcií nové korporace, zatímco akcionáři Iberia získají zbývajících 45 procent. Letadla nově vzniklé letecké společnosti budou nadále létat pod britskými a španělskými značkami.
Iberia vlastní 20% podíl v barcelonské nízkonákladové letecké společnosti Clickair a 0,95% podíl ve společnosti Maroccan Royal Air Maroc .
Iberia je partnerem společností American Airlines, Qantas , Avianca , British Airways, uruguayských PLUNA a Grupo TACA a od 1. září 1999 řádným členem aliance OneWorld.
Dne 20. května 2008 společnost Iberia Airlines potvrdila otevření letu Madrid- Asuncion a také oznámila svůj záměr obnovit lety do Japonska, Kanady a rozšířit síť linek provozováním letů do takových velkých měst, jako je Šanghaj , Hong Kong , Bombaj , Dillí , Dubaj , Montreal , Toronto , Los Angeles a Dallas .
V červenci 2021 bylo průměrné stáří letadel Iberia 9,6 let. Flotila se skládá z následujících typů letadel: [6]
28.10.1957, Madrid, Španělsko. Douglas DC-3, oběti 21 z 21
29.04.1959, Valdemeca, Španělsko. Douglas DC-3, 28 z 28 obětí
10.12.1962, Camona, Španělsko. Convair CV-440, oběti 18 z 18
31.03.1965, Tanger, Maroko. Convair CV-440, 50 z 50 obětí
5.5.1965, Tenerife, Kanárské ostrovy , Španělsko Lockheed L-1049G, oběti 30 ze 49
11/04/1967, Sussex, Anglie. SE210 Caravelle, oběti 37 z 37
1.7.1972, Sierra de Atalasay, Španělsko. SE210 Caravelle, oběti 104 ze 104
3.5.1973, La Trache, Francie . Douglas DC-9-32, oběti 68 z 68
12/07/1983, Madrid, Španělsko. Boeing 727-256, 51 z 93 obětí
19.02.1985, Durango, Biskaj, Španělsko. Boeing 727-256, 148 ze 148 obětí . [7]
27. února 2007, Gibraltar, Spojené království. Airbus A319-100, pták zasažen do motoru po startu.
(video z tohoto incidentu https://www.youtube.com/watch?v=35FVYzf0uiY Archivováno 27. června 2019 na Wayback Machine )
07/09/2009, Madrid, Španělsko. Nouzové přistání Airbusu A-320.
International Airlines Group | |||||
---|---|---|---|---|---|
letečtí dopravci |
| ||||
Akcie společnosti |
| ||||
Příběh |
| ||||
Letecké nehody |
| ||||
Klíčové postavy |
| ||||
jiný |
|