Lufthansa

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 23. února 2022; kontroly vyžadují 7 úprav .
Lufthansa
IATA
LH 		ICAO
DLH 		Volací znak
LUFTHANSA
Datum založení 1926 a 1953
Začátek činnosti 1955
Náboje
Aliance Hvězdná aliance
bonusový program Míle a další
Slogan "Nonstop ty"
Velikost flotily 267 (stav k červenci 2021) [1]
Destinace 220
Mateřská společnost skupina Lufthansa
Přidružené společnosti
Výpis na burze FWB : LHA a Pink prostěradla : DLAKY
Hlavní sídlo Kolín nad Rýnem , Německo
Řízení Karsten Spohr (předseda představenstva)
obrat 31,66 miliardy EUR (2016) [1]
Provozní zisk ▲ 2,275 miliardy EUR (2016) [1]
Čistý zisk ▲ 1,776 miliardy EUR (2016) [1]
Aktiva ▲ 34,697 miliard EUR (2016) [1]
Počet zaměstnanců 129 424 (2017) [1]
webová stránka lufthansa.com
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Deutsche Lufthansa AG ( FWB : LHA ), lépe známá jako Lufthansa (vyslovováno Lufthansa ), je národním dopravcem Německa , největšího evropského leteckého koncernu , který zahrnuje takové velké letecké společnosti jako Swiss International Airlines a Austrian Airlines .

Celkem Lufthansa létá do 78 zemí do více než 200 destinací. Letecká flotila celé letecké společnosti, včetně dceřiných dopravců, má asi 620 letadel [2] , a celkový osobní provoz společnosti podle údajů z roku 2013 činil 104,5 milionu lidí [3] , což z Deutsche Lufthansa AG činí jednu z největší letecké společnosti na světě .

Lufthansa je také spoluzakladatelem nejstarší a největší letecké aliance na světě, Star Alliance , založené v roce 1997.

Centrála společnosti se nachází v německém městě Frankfurt nad Mohanem , dříve v Kolíně nad Rýnem , přičemž hlavní technické a dopravní základny má letecká společnost na letištích ve Frankfurtu a Mnichově a také na letišti Düsseldorf , odkud směřuje většina letů Lufthansy. postupně přechází do své divize rozpočtové letecké společnosti Germanwings [4] .

Do roku 1994 byla Lufthansa státní společností. V roce 1997 společnost kompletně převzali investoři, včetně Deutsche Postbank , Deutsche Bank a MGL Gesellschaft fuer Luftverkehrwerte [5] .

Historie

Na počátku dvacátých let minulého století se leteckou dopravou v Německu zabývala německá Air Hanseatic League ( německy:  Deutsche Luft-Hansa [6] [7]

Dne 6. ledna 1926 vznikla v důsledku sloučení dopravní skupiny Deutsche Aero Lloyd a leteckého průmyslového koncernu Junkers Luftverkehr akciová společnost Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft. Jako identitu značky si nová korporace vzala logo jeřábu, které patřilo strukturální divizi DAL, Deutsche Luft-Reederei, a žluté a modré barvy Junkers . Leteckou flotilu koncernu zpočátku tvořilo 162 letadel 18 různých typů a první transkontinentální let do Číny , uskutečněný piloty Lufthansy ve stejném roce, se stal jednou z nejjasnějších událostí německého veřejného života . Od počátku své činnosti byla letecká dopravní společnost spolumajitelem sovětsko-německé letecké společnosti Deruluft , založené již v roce 1921. Spoluzaložila také španělskou leteckou společnost Iberia , brazilský Syndicato Condor a čínskou Eurasii.

V roce 1934 Lufthansa otevírá první linku pravidelných transatlantických poštovních letů. Před vypuknutím druhé světové války dosahoval letecký provoz společnosti a počet letů, které provozovala – včetně destinací jako Bangkok a Santiago de Chile  – v Evropě rekordní úrovně. Dva hydroplány Dornier Do 16 a nákladní loď „Schwabia“, vlastněná Lufthansou, se zúčastnily německé antarktické expedice v letech 1938-1939 . Během války v letech 1939-1945 byly obchodní aktivity letecké společnosti pozastaveny a celá letecká flotila korporace byla mobilizována k plnění úkolů vojenské dopravy, s výjimkou pouze několika civilních letů do několika evropských měst. A na konci války byly ukončeny také kvůli tomu, že Lufthansa byla na „ černé listině “ společností spolupracujících s nacistickou vládou, jejichž činnost podléhala zákazu z rozhodnutí spojenecké administrativy.

Na konci války, po vzniku dvou německých států, se národní letečtí operátoři obou Němců nazývali „Lufthansa“, což s sebou neslo právní nároky stran vůči sobě navzájem a mnohaleté vzájemné soudní spory. Východoněmecké Lufthanse byl odepřen přístup do vzdušného prostoru kapitalistických zemí , protože jí tyto země odepřely právo přistát na jejich letištích. To nakonec vedlo k tomu, že orgány NDR nejprve v roce 1958 vytvořily pobočku národního leteckého operátora s názvem Interflug (Interflug), aby získaly přístup na západoevropská letiště (především Brusel , Amsterdam , Kodaň , Vídeň ) a v r. září 1963 formálně zrušili své aerolinky pod názvem Lufthansa, ale fakticky nadále fungovaly pod novým názvem, přičemž západoněmecký letecký dopravce získal monopol na uvedený název. Flotila východoněmecké Lufthansy zahrnovala asi padesát letadel, které byly používány jak jako nákladní-osobní, tak jako zemědělská letadla . Jako právnická osoba existovala východoněmecká Lufthansa v letech 1955-1963 [8] .

V roce 1951 se západoněmecké ministerstvo dopravy rozhodlo obnovit v zemi osobní a nákladní leteckou dopravu a svěřilo reorganizaci národní civilní letecké flotily agentuře Büro Bongers v čele s Hansem Bongersem, bývalým manažerem aerolinek Lufthansy. V roce 1953 vznikla pod vedením Bongers nová letecká společnost se sídlem v Kolíně nad Rýnem , která byla oficiálně zaregistrována 6. ledna 1953 pod názvem Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf (Luftag). Téměř po roce se německý letecký koncern vrací ke svému dřívějšímu názvu Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft. 1. dubna 1955 aktualizovaná Lufthansa otevírá svou pravidelnou leteckou dopravu. Jako reklamní trik pro obnovu společnosti byl propuštěn celovečerní film Breaking Dawn .

Od 22. června 2020 společnost opustila akciový index DAX a zůstala v indexu středních podniků MDax. Tomu napomohla pandemie COVID-19 , na jejíž překonání důsledků společnost potřebovala státní podporu ve výši 9 miliard eur [14] .

Síť trasy

Lufthansa provozuje lety do desítek měst po celém světě každý den. Hlavní spojení jsou přitom zajišťována prostřednictvím uzlových letišť ve Frankfurtu, Mnichově a Düsseldorfu. Společnost provádí lety nákladních letadel z Evropy do jihovýchodní Asie technickým přistáním na novosibirském letišti Tolmachevo .

Flotila

Od července 2021 se flotila Lufthansy skládá z následujících letadel s průměrným stářím 11,4 let: [15]

Aktivity

V roce 2006 přepravila společnost 53,43 milionu cestujících. Tržby Lufthansy za rok 2006 byly 19,85 miliardy EUR, čistý zisk  803 milionů EUR [16]

Celkový obrat v roce 2008 činil  24,9 miliard EUR (o 10,9 % více než v roce 2007). Příjmy z dopravy – 20 miliard EUR (růst o 13,8 %) [17] . Zisk v roce 2008 - 1,1 miliardy EUR (v roce 2007 - asi 1,7 miliardy EUR [18] ). Provozní zisk — 1,35 miliardy EUR [19]

Osobní doprava leteckého koncernu v roce 2008 dosáhla 70 milionů cestujících: 57 milionů přepravila Lufthansa a 13 milionů Swiss [20] . V roce 2007 Lufthansa přepravila asi 56,4 milionů cestujících [21] .

V roce 2007 začala společnost v Rusku zavádět elektronickou letenku (E-Tix) a do konce roku 2007 bylo možné elektronickou letenku používat na letech z Moskvy (Domodědovo) a Petrohradu (Pulkovo).

V rámci Star Alliance Lufthansa úspěšně implementuje bonusový program Miles & More , který je distribuován 22 leteckým společnostem Star Alliance . Smyslem programu je shromažďování mil za lety a jejich následná realizace získáváním bonusů až po let zdarma kamkoli na světě.

Má diskontní dceřinou společnost Germanwings .

Nákladní divizí letecké společnosti je Lufthansa Cargo . V roce 2008 bylo přepraveno cca 1,7 mil. tun nákladu a pošty (o 6 % méně, v roce 2007 - 1,8 mil. tun).

Aktivity v Rusku

Podle vládní dohody mezi Ruskem a Německem má Lufthansa v Rusku 10 možných letových destinací. Začátkem roku 2009 byly pravidelné linky z Německa do Moskvy, Petrohradu, Kazaně, Permu, Samary, Jekatěrinburgu, Rostova na Donu, Nižního Novgorodu. Lety ve směru Ťumeň a Ufa v letecké společnosti přestaly kvůli nízké ziskovosti. V roce 2013 Lufthansa zastavila lety do Kazaně, Permu a Nižního Novgorodu také kvůli nízké ziskovosti [22] [23] .

Příletová města z Ruska do Německa jsou Frankfurt, Mnichov, Düsseldorf (lety provozuje dceřiná nízkonákladová letecká společnost Germanwings ), Hamburk, Berlín a dále libovolným směrem v rámci mezinárodní sítě linek Lufthansa.

V roce 2007 [24]přepravila Lufthansa do az ruských měst 1,7 milionu lidí (nárůst o 10 %)

V letní sezóně 2008 činil počet letů týdně z Moskvy 73 letů, z Ruska a SNS (18 měst) - 216 letů týdně [25] .

Od 27. května 2014 je Axel Hilgers regionálním ředitelem Lufthansy v Rusku a SNS [26] .

28. února 2022 Lufthansa pozastavila všechny lety do Ruska a přes Rusko do 27. května včetně [27] .

Letecké nehody

Podle údajů webu Aviation Safety Network zemřelo v letadlech Lufthansy 157 lidí.

datum Letadlo Číslo desky Místo oběti Popis
1.11.1959 Lockheed L-1049 Super Constellation D-ALAK Nedaleko letiště Galeano 36/39 Šel příliš nízko a za špatného počasí spadl do vody.
12.04.1961 Boeing 720-030B D-ABOK Kolem Rüdesheimu 3/3 Šel do ponoru , důvod není stanoven.
15.07.1964 Boeing 720-030B D-ABOP Nedaleko Ansbachu 3/3 Havaroval ve vzduchu během cvičného letu.
28.01.1966 Convair CV-440-0 D-ACAT Brémy 46/46 Zastavte oba motory za letu.
23.02.1972 Boeing 747-230 D-ABYD letiště Aden 0/192 Odvlečen teroristy do Jižního Jemenu , propuštěn po obdržení výkupného
17.12.1973 Boeing 737-130 D-ABEY Kuvajtské letiště 1/19 Zajati teroristy poté, co zabili stráž. Po příjezdu do Kuvajtu byli únosci zadrženi.
20. 11. 1974 Boeing 747-130 D-ABYB Mezinárodní letiště Nairobi 59/157 Při vzletu havaroval k zemi, lamely nebyly nasazeny. První letecké neštěstí v historii letadla Boeing 747 a nejhorší letecké neštěstí v historii Keni a Lufthansy.
13.10.1977 Boeing 737-230QC D-ABCE Různá letiště 4/95 Zajati teroristy. Na 5 dní přistával na různých letištích. 18. října bylo letadlo propuštěno.
26.07.1979 Boeing 707 D-KOUPIT 25 km od letiště Galeão 3/3 Narazil do stromů na úbočí hory. Chyby manažera.
14.09.1993 Airbus A320-211 D-AIPN Letiště Fryderyka Chopina ve Varšavě 2/70 Sjel z dráhy a narazil do náspu.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Lufthansa Group. Výroční zpráva 2016  (anglicky) (16. března 2017). Získáno 28. března 2017. Archivováno z originálu 16. února 2022.
  2. ↑ Lufthansa Group - Flotila  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Lufthansagroup.com. Získáno 7. srpna 2014. Archivováno z originálu dne 29. listopadu 2014.
  3. ↑ Lufthansa loni přepravila přes 100 milionů cestujících . Cfts.org.ua (13. března 2014). Získáno 7. srpna 2014. Archivováno z originálu dne 29. listopadu 2014.
  4. ↑ Lufthansa předává společnosti Germanwings nové lety . Euromag.ru (12. dubna 2013). Získáno 7. srpna 2014. Archivováno z originálu dne 25. dubna 2015.
  5. ↑ Lufthansa jde do soukromých rukou . Kommersant-Gazeta (2. října 1997). Získáno 7. srpna 2014. Archivováno z originálu 8. srpna 2014.
  6. ↑ Deutsche Luft-Hansa Wochenblatter. 1927. č. 4, č. 7.
  7. ↑ Zprávy o leteckém provozu // Příroda. 1927. č. 7/8. Sloupce 646-647.
  8. ↑ Východní Německo reincorporates Flag Carrier; Jméno je změněno . // Aviation Week & Space Technology , 9. září 1963, v. 79, č.p. 11, str. 51.
  9. ↑ Lufthansa získala 50% podíl v druhém největším britském leteckém dopravci BMI " Business " Krátké zprávy " Novinky " RB.ru  (nepřístupný odkaz)
  10. ↑ O osudu Austrian Airlines je rozhodnuto - Ekonomika - GZT.RU
  11. ↑ Lufthansa wird über die Fußball-WM zur "Fanhansa"  (německy) . airliners.de (13. května 2014). Získáno 22. května 2014. Archivováno z originálu 22. května 2014.
  12. ↑ Lufthansa pro změnu názvu na Fanhansa . Nákup Business Travel Rusko (20. května 2014). Získáno 22. května 2014. Archivováno z originálu 22. května 2014.
  13. ↑ VEDOMOSTI - Lufthansa v červnu pozastaví lety do Venezuely (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 31. května 2016. Archivováno z originálu 3. června 2016. 
  14. ↑ Lufthansa opouští akciový index Dax , DW  (22. června 2021).
  15. ↑ Podrobnosti a historie flotily Lufthansy . www.planespotters.net . Získáno 13. července 2021. Archivováno z originálu dne 2. června 2021.
  16. ↑ Lufthansa odletí ze Šeremetěva. Vědomosti, č. 123 (1897), 6. července 2007
  17. ↑ AVIA.RU: Tiskové zprávy
  18. ↑ Lufthansa do konce krize nepřijme nové zaměstnance . RIA Novosti (23. ledna 2009). Získáno 12. srpna 2010. Archivováno z originálu 1. června 2012.
  19. ↑ Lufthansa dosáhla v roce 2008 provozního zisku 1,35 miliardy eur // AviaPort. Digest . Získáno 25. června 2009. Archivováno z originálu 23. září 2015.
  20. ↑ Zisk Lufthansy v roce 2008 činil 1,1 miliardy USD – doprava, Lufthansa – Rosbalt-Business Archivováno 24. ledna 2009.
  21. ↑ Lufthansa vletěla do daní . Kommersant č. 30 (3847) (22. února 2008). Získáno 12. srpna 2010. Archivováno z originálu 22. května 2014.
  22. ↑ Kommersant – Doprava // Carsten Benz: „Lufthansa neplánuje vybudovat Petrohrad jako letecký uzel“ – Kommersant – Petrohrad.
  23. ↑ Lufthansa zastaví lety z Frankfurtu do Ufy / Německo: Airlines / Travel.Ru. . Získáno 18. července 2009. Archivováno z originálu dne 25. července 2009.
  24. ↑ Lufthansa slibuje, že nebude drasticky zvyšovat ceny letenek pro ruské cestující. Letectví. Výroba. články na Bigness.ru.
  25. ↑ InfoPolyten - Profesionální cestovní ruch v Rusku - Turistický přehled InfoPolyten. Archivováno z originálu 22. května 2014.
  26. ↑ Axel Hilgers jmenoval nového regionálního ředitele Lufthansy v Rusku a SNS . Aviation Explorer (27. května 2014). Získáno 28. srpna 2017. Archivováno z originálu dne 18. dubna 2022.
  27. ↑ Lufthansa nebude využívat ruský vzdušný prostor do 27. května

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  V sociálních sítích
Foto, video a zvuk
Slovníky a encyklopedie
  Německé letecké společnosti
Cestující
Náklad
ZAVŘENO
  • Let Aero
  • Aero Lloyd
  • Air Berlin
  • Air Bremen
  • Air Cargo Německo
  • Letecký obchod
  • Amadeus
  • Augsburg Airways
  • Azur Air Německo
  • Bavorsko Fluggesellschaft
  • Bavorsko Germanair
  • Berline
  • modrá křídla
  • Bremenfly
  • Cirrus Airlines
  • město-vzduch
  • Condor Syndicat
  • kontaktní vzduch
  • Dauair
  • DBA
  • DELAG
  • Deutsche Luft Hansa
  • Deutsche Luft-Reederei
  • Labský vzduch
  • Euroberlin Francie
  • Evropský Air Express
  • Německý náklad
  • Německá křídla
  • Německo
  • germanwings
  • Hamburg Airlines
  • Hamburg Airways
  • Hamburk International
  • Hapag-Lloyd Express
  • Hapag-Lloyd Flug
  • Interflug
  • LTU
  • Luftwerkehr Friesland-Harle
  • OLT Express Německo
  • Paninternational
  • Rhein Neckar Air
  • Tempelhof Airways
  • Triple Alpha Luftfahrtgesellschaft
  • XL Airways Německo
    •  Členové Star Alliance
    Trvalý
    Přidružený
    Partneři
    Bývalý
     Základ výpočtu indexu MDAX Frankfurtské burzy cenných papírů
     skupina Lufthansa
    Cestující
    Náklad
    Částečně ve vlastnictví
    Katastrofy a incidenty
    Bývalé dceřiné společnosti