| Most Krista Spasitele | |
|---|---|
| Most Krista Spasitele | |
| 37°24′48″ s. sh. 5°59′26″ západní délky e. | |
| Oblast použití | automobil, chodec |
| Kříže | Guadalquivir |
| Umístění | Sevilla , Španělsko |
| Design | |
| Typ konstrukce | Automobilový průmysl |
| Hlavní rozpětí | Kov |
| Celková délka | 223 m |
| Šířka mostu | 30,5 m |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 1991 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Most Krista Spasitele - most přes řeku Guadalquivir ve městě Sevilla .
V roce 1991 byla oblast Chapina vystěhována, což znamenalo odstranění vyschlého kanálu řeky Guadalquivir v této části města. V budoucnu byly vybudovány více než 4 kilometry nového kanálu. Proto bylo pro propojení území rozhodnuto postavit nový most. Stavba mostu probíhala v době, kdy ještě nebyla propuštěna voda podél koryta nového splavu a přehrada byla stále v provozu. [jeden]
Název mostu pochází z nedaleké kaple Patronico, kostela, ze kterého během Svatého týdne pochoduje Bratrstvo Krista Vykupitele. Přechody pro chodce podél mostu jsou pokryty bílými přístřešky, které jsou podepřeny stožáry a chrání chodce před přímým slunečním zářením. Také známý jako Chapinův most . [2]
Most je pátý přes řeku Guadalquivir, počítáno od severu města. Nachází se v oblasti Chapina.
Ocelová konstrukce se dvěma zmenšenými oblouky, která nese plátno dlouhé 223 metrů a široké 30,5 metru, navržená José Luisem Manzanaresem, inspirovaná návrhem pařížského Pont Alexandre III . [3]
| Sevillské mosty | |
|---|---|
| Mosty přes kanál Alfonse XIII | |
| Mosty přes Guadalquivir | |
| Mosty přes železnici | |
| ztracené mosty | |