Nankchulský tunel | |
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Oblast použití | Železnice |
Podbíhá | Nankchulský průsmyk Kuzněck Alatau |
Místo | Askizsky okres Khakassia |
Celková délka | 2400 m |
datum otevření | 1957 (I pobočka), 2001 (II pobočka) |
Tunel Nankchulsky - železniční tunel na trati Novokuzněck - Abakan abakanské větve Krasnojarské železnice na úseku Biskamža - Askiz . Nachází se v okrese Askizsky v Khakassii , prochází podél průsmyku Nankchulsky v oblasti tajgy Kuznetsk Alatau . Skládá se ze dvou nití o délce cca 2400 m, umístěných ve vzdálenosti 35 m od sebe.
Tunel Nankchul první trati byl postaven v roce 1957. Při výstavbě ostění tunelu byl použit nekvalitní beton M140, v důsledku čehož se klenba a stěny začaly rok po uvedení do provozu „drolit“. Údržba tunelu si vyžádala průběžné údržbové opravy a rychlost vlaků v něm byla omezena na 25 km/h [1] .
Druhý traťový tunel byl postaven v letech 1995-2001 společností JSC Bamtonnelstroy . Při stavbě byla použita těžební metoda budování tunelů s vývojem horniny vrtně-výbušnou metodou. Nový tunel má štítový profil a vede v hloubce 200 m pod rozvodím. Po dokončení výstavby druhé trati tunelu byla provedena generální oprava první trati s hydroizolačním zařízením (pro vlaky otevřena v roce 2009) a byly zrušeny rychlostní limity. Ostění obou závitů tunelu je z monolitického železobetonu . [2] [3] [4]
Definitivní zprovoznění celého areálu bylo provedeno 8. září 2009 [5] . Podle očekávání se otevřením druhé trasy tunelu a výstavbou druhých kolejí v přilehlých úsecích zvýší počet vlaků projíždějících tratí z 25 párů denně na 32 a v budoucnu až na 38 párů. Celkové náklady na projekt, včetně výstavby druhé linky a opravy první, činily více než 5 miliard rublů. [6]
Mezhdurechensk — Abakan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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