Stanice | |
Nepetsino | |
---|---|
Velký okruh moskevských železnic | |
Moskevská železnice | |
55°12′45″ severní šířky sh. 38°34′43″ východní délky e. | |
DCS | DCS-2 Rjazaň |
Kraj d. | Moskva-Rjazaň |
datum otevření | 1940 [1] |
Typ | středně pokročilí |
chlad | čtyři |
Počet platforem | 2 (strana a ostrůvek) |
Počet cest | 5 |
Forma platforem | křivky |
Sousední úlovky | Yaganovo - Nepetsino (2), Nepetsino - Post 61 km (2) |
Odejít do | Vesnice Andreevka , vesnice Nepetsino |
Umístění | Osídlení stanice Nepetsino regionu Kolomna moskevský region |
Vzdálenost do Zhilevo | 48,2 [2] km |
Vzdálenost do Voskresensk | 15,6 km |
Vzdálenost do Yaganovo | 25,3 km |
Kód v ASUZhT | 192304 |
Kód v " Expres 3 " | 2000554 |
Sousední asi. P. | Osyonka a Ratmirovo |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Kurovskaya - Zhilevo (Velký okruh moskevských železnic) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konvence
|
Nepetsino je železniční stanice Velkého okruhu moskevské železnice na úseku Jaganovo - Voskresensk . Nachází se v městské části Kolomna v Moskevské oblasti. Je součástí centra Rjazaň pro organizaci práce stanic DCS-2 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Dle hlavní povahy práce je středně pokročilá , co do množství práce je zařazena do 4. třídy.
Název stanice pochází z vesnice Nepetsino , která se nachází 1,3 km jihovýchodně. Nedaleko stanice je vesnice Nepetsino stanice . Také kilometr na sever je vesnice Andreevka . Na východ od stanice je starý dálniční most Novoryazanskoye , který prochází Nepetsino a Andreevka. Dále za mostem je hranice městské části Kolomna s částí Voskresensky. Na sever od nádraží vede polní cesta podél železnice.
Stanice je v zatáčce. Tranzitních tras je celkem pět: dvě hlavní (č. I, II), doplňková č. 3 ze severní strany, č. 4.6 z jihu. Existují také přístupové cesty: na východ k průmyslové základně sypkých materiálů "Avtoban-Nepetsino", na severovýchod k LLC "Tsemtorg". Jižním směrem odchází cesta k trakční elektrické rozvodně č. 570 "Setovka".
Stanice má dvě nízká nástupiště pro cestující pro příměstské elektrické vlaky. Ostrovnaja se nachází mezi hlavními kolejemi, vedlejší je na severní straně u koleje číslo 3, vedle je opuštěná výpravní budova. Pošta EC se nachází na západ od stanice.
Pohyb ze stanice je možný ve dvou směrech:
Úsek Velkého okruhu je obsluhován elektrickými vlaky z depa Domodědovo směru Paveletsky . Stanice je terminálem pro jeden pár trasy Žilevo - Nepetsino; pro zbývající tři páry je stanice tranzitní (tři vlaky do Kurovskaja, dva do Michneva, jeden do Dětkova). Od 10:00 do 19:30 denní přestávka v pohybu elektrických vlaků (zavedena na podzim 2012 se zrušením denních průjezdných elektrických vlaků).
Do roku 2011 byla stanice hlavní konečnou pro elektrické vlaky z michněvské strany, poté směrem na Voskresensk nenásledovaly a z voskresenské strany dojela část vlaků z vozovny Kurovskaja do Nepetsinu. To bylo vysvětleno skutečností, že stanice byla společnou intra-silnicí mezi Moskevsko-Rjazaňskou (ke které patřila) a moskevsko-kurskými větvemi Moskevské železnice. Všechny elektrické vlaky ze Zhileva však měly jako konečnou konečnou stanici Voskresensk. Část elektrických vlaků ze strany Michneva byla prodloužena do Nepetsinu s uzavřením stanice Myakinino v 90. letech, což byla konečná.
Po zrušení poboček stanice skončila na území moskevsko-kurské oblasti, vstoupila do zřízeného moskevsko-kurského střediska pro organizaci práce železničních stanic DCS-1 [3] . Počátkem roku 2012 vzniklo moskevsko-gorské centrum DCS-8 a stanice do něj byla převedena [4] [5] . V roce 2013 byly mírně změněny hranice regionů, úsek Velkého prstenu z Nepetsina po 61 km byl převeden do Moskevsko-Rjazaňské oblasti [6] , stanice se opět stala společnou silniční stanicí [7] . Od 1. ledna 2014 byly hranice Rjazaň DCS-2 a Moskva-Gorky DCS-8 uvedeny do souladu s hranicemi regionů: stanice byla převedena z DCS-8 na Rjazaň DCS-2.
Velkého okruhu moskevské železnice Kurovskaja - Žilevo / Sandarovo | Zastávky příměstských vlaků na úseku|
---|---|
nebo
|