Oněžský přístav | |
---|---|
Umístění | Onega (město) |
UN/LOCODE | RUONG |
Vodní plocha | 845,59 km2 [ 1] |
Rozloha pozemku | 2,68 ha [1] |
Šířka pásma | 261,5 tisíc tun ročně [1] |
Čas navigace | květen až leden [1] |
Množství a délka lůžek | 7 (880 lm) [1] |
Hloubka u mola | ponor až 13,6 m [1] |
dodatečné informace | |
Nejbližší železniční stanice | Onega (stanice) |
Nejbližší letiště | Onega (letiště) |
webová stránka | mapm.ru/Port/Onega |
63°54′ severní šířky. sh. 38°07′ východní délky e. |
Onega Port je mořský přístav nacházející se na pravém břehu řeky Onega , na jejím soutoku s Oněžským zálivem Bílého moře .
V přístavu Onega překládá náklad společnost JSC Onega Timber and Wood Processing Plant. Tankování dopravních lodí se provádí přes přístavní tanker před naložením dřeva na palubu. Kromě nákladních operací přístav provádí přepravu cestujících námořní a říční dopravou a také vnitroměstskou přepravu cestujících na levý břeh Oněgy ve vesnici Legashevskaya Zapan .
Oněžský přístav funguje od května do začátku mrazu v listopadu, po zbytek času není přístav pro lodě přístupný.
Přibližovací kanály a plavební dráhy k přístavním kotvištím jsou dlouhé 12 mil. Vstup do řeky Onega se provádí podél východní Karelské plavební dráhy. Hloubka plavební dráhy řeky je až 5,2 m. Vzhledem k malé šířce plavební dráhy je čas a pořadí vjezdu a výjezdu plavidel v přístavu regulováno službou IGNP. Průměrný roční počet dní s rychlostí větru nad 15 m/s je 8, s mlhou - 27 [2] .
Přístav Onega je napojen na železniční síť země.
V přístavu Onega jsou [3] :
Řezivo se nakládá na vývozních kotvištích dřeva. Práce se provádějí zpravidla pomocí lodních prostředků. Na City roadstead je kulatina nakládána z vody 2 plovoucími jeřáby do 5 tun. Kotviště pobřežních lodí obsluhuje místní obecný náklad. Pro nákladní operace se používá pásový jeřáb do 21 tun. Přístav zvládne těžký náklad o hmotnosti maximálně 5 tun na položku.
Oněžský obchodní přístav a celnice byly otevřeny v Oněze 11. března (24. března, starý styl) 1781 výnosem císařovny Kateřiny II. Od roku 1762 do roku 1774 navštívilo Ust-Onegu více než 300 zahraničních lodí. Překládka zboží byla provedena na ostrově Kiy . Plavidla byla eskortována do Oněgy podél plavebních drah Dvina a Karelian, které se nacházejí na obou stranách ostrova Kiy. Kancelář obchodu se dřevem Angličana Williama (Vasilije Vasiljeviče) Goma se nacházela na ostrově Kiy, na mysu Rozhok, a to díky tomu, že říční usazeniny neustále měnily mělké plavební dráhy a přístupy k městu.
V sovětských letech byl vybudován námořní přibližovací kanál, kotviště, rozhlasová stanice a přístavní zařízení. Plavidla pro nakládání řeziva se mohla přiblížit přímo ke kotvištím pil č. 32-33. V roce 1980 připlouvalo do Oněgy ročně více než 300 lodí, v roce 2010 vplulo do Oněžského obchodního námořního přístavu 40 lodí [4] . Za 11 měsíců roku 2013 uskutečnila plavidla OJSC „ North Shipping Company “ (SMP) 30 plaveb z Oněgy do Evropy se dřevem z Onega LDK [5] .
Celkový počet lůžek je 7 [1] . Součástí námořního přístavu jsou dva námořní terminály: Belomorsk (3 kotviště) a Solovki (2 kotviště) [6] .
Hlavní provozovatelé námořních terminálů [1] :
Obchodní námořní přístav Onega | |
---|---|
Typ | FSUE |
Základna | 1781 |
Umístění | Rusko :Onega |
Náklad byl přeložen velkým dopravním podnikem města Onega - Federal State Unitary Enterprise "Onega Commercial Sea Port". SE "Onega Commercial Sea Port" poskytovala agenturní služby lodím. Neaktivní od roku 2004
Námořní přístavy Ruska | ||
---|---|---|
Azovské moře | ||
Baltské moře | ||
Barentsovo moře | ||
Bílé moře |
| |
Beringovo moře | ||
Východosibiřské moře | ||
Karské moře | ||
Kaspické moře [1] |
| |
Laptevské moře | ||
Ochotské moře | ||
Tichomořské pobřeží Kamčatky a Kurilské ostrovy | Petropavlovsk-Kamčatskij | |
Černé moře |
| |
Čukotské moře | Cape Schmidt [4] | |
Japonské moře |
| |
|