Náměstí Tverskaja Zastava

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 2. dubna 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Náměstí Tverskaja Zastava

Náměstí Tverskaja Zastava. Pohled z ulice. Lesnaja
obecná informace
Země Rusko
Město Moskva
okres CAO
Plocha Tverskoy
Podzemí Linka moskevského metra 2.svg běloruština běloruština běloruština (WDC)
Linka moskevského metra 5.svg 
MCD-1
Bývalá jména sq Nové Triumfální brány, Náměstí Běloruské nádraží
PSČ 125047
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Náměstí Tverskaja Zastava (po roce 1834 též Náměstí Nové triumfální brány , 1932-1990 - Běloruské nádražní náměstí včetně Náměstí Nových triumfálních bran, Brestsky Lane a Brestsky Proyezd ) - oblast na hranici centrálního a severního správního obvodu Moskvy . Odděluje 1. ulici Tverskaja-jamskaja a Leningradský prospekt . Na náměstí jsou Běloruské nádraží , náměstí Tverská Zastava, stanice metra Běloruská na lince Kolcevaja a Běloruská na lince Zamoskvorecká , nadjezd Tverská .

Území náměstí a fragmenty přilehlých čtvrtí jsou zařazeny do chráněné zóny kulturních památek , jednotlivé objekty získaly statut památky [1] .

Původ jména

Název z 18. století je dán základnou (dva obelisky se strážnicí a závorou ), která končila hlavní ulici Tverskaja-Jamskaja Sloboda.

Historie

Vznikla v roce 1742 při stavbě Tverské základny šachty Kamer-Kollezhsky . Gruzinsky Val a Butyrsky Val sousedí s bránou . Později byly stavěny typické symetrické strážnice (strážnice) [2] .

V roce 1814 byl na náměstí postaven dřevěný oblouk pro slavnostní setkání ruských vojsk vracejících se ze západní Evropy po vítězství nad francouzskými vojsky.

V letech 1827-1834 postavil architekt Osip Bove na náměstí Nové triumfální brány (staré triumfální brány byly umístěny na Triumfálním náměstí ). Oblast se stala známou jako oblast New Triumphal Gates [3] .

V 19. století bylo zbořeno opevnění Kamer-Kollezhsky Val, v blízkosti náměstí byly postaveny levné činžovní domy s obchody, tavernami a dílnami v prvních patrech [1] .

19. září 1870 se koná slavnostní otevření Smolenského nádraží (dnes známého jako Běloruské ), které se stalo šestým v Moskvě.

V roce 1872 byla otevřena pravidelná jízda tažená koňmi z kaple Iverskaja do Tverské Zastavy [4] .

V roce 1899 byl otevřen pohyb elektrické tramvaje z nádraží do Petrovského cestovního paláce , později byl na náměstí upraven tramvajový okruh [4] .

15. května 1910 bylo na místě starého nádraží otevřeno pravé křídlo nového nádraží a 26. února 1912  levé křídlo. Autorem projektu byl architekt I. I. Strukov .

V letech 1904 až 1912 postavil Strukov také tverský nadjezd přes železnici [2] .

V roce 1914 byla na území čtvrti přiléhající k náměstí ze strany Butyrského šachty podle projektu A. M. Guržienka zahájena stavba starověrského kostela [1] .

V roce 1932 byla oblast přejmenována na oblast Běloruského nádraží [3] .

V roce 1936 byl podle koncepce Generálního plánu z roku 1935 pod vedením A. V. Shchuseva vypracován projekt na rekonstrukci areálu. Strážnice a Triumfální brány byly demontovány, posledně jmenované se plánovalo znovu nainstalovat po dokončení přestavby náměstí [1] , ale k tomu nedošlo - teprve v roce 1968 byl oblouk obnoven na Poklonnaja Gora . V letech 1945-1946 byl podle projektu architektů N. I. Ermolina a I. L. Roytenberga rekonstruován tverský nadjezd - byl pod ním upraven průjezd [5] .

V 50. letech 20. století bylo na místě zbořené stavební čtvrti vytyčeno náměstí, v jehož středu byl postaven pomník Maxima Gorkého .

V roce 1990 byl náměstí vrácen název Tverskaja Zastava [3] . Oblast je zastavěna mnoha nákupními stánky.

V roce 2002 proběhla soutěž na projekt rekonstrukce náměstí [1] .

V roce 2007 začala rekonstrukce náměstí, výstavba podzemního obchodního centra a parkování. Investorem stavby je parkoviště Tverskaya Zastava, zákazníkem Stroyinkom K. Objem investic je asi 300 milionů dolarů. Konstruktéři - Státní jednotný podnik "Mosinzhproekt" a dílna č. 19 "Mosproekt-2" pod vedením Alexandra Asadova [2] .

V roce 2011 byl projekt zastaven. Bylo rozhodnuto opustit plány na výstavbu obchodního centra [6] . Pomník Gorkého byl přemístěn do Muzeon Parku a na své historické místo byl vrácen až 31. července 2017.

Oblast v literatuře

Vladimir Gilyarovsky ve své knize " Moskva a Moskvané " uvádí následující popis náměstí.

V domech strážnice se mnou už byli městští zametači, pak policejní hlídači, pak ctihodní invalidé, kteří si šnupali šňupací tabák na verandě, pod dórskými sloupy, v žlabech šňupací tabák pro milovníky-šňupáky.

Poté byla městská lékárna umístěna v jednom z domů a ve druhém - služební místnost pro záchranáře a ministry. Kolem domu, po pravé straně brány, pod lehkým železným schodištěm od nepaměti připevněným ke střeše, byli „studení ševci“, kteří do Moskvy přišli z provincie Tver s „železnou nohou“, na níž byly boty. opraveno rychle, levně a kvalitně. Vždy jich tu pracovalo asi tucet a jejich klienti stáli na jedné noze u zdi, druhou zvedali bosí a čekali na opravu. Vzpomněl jsem si na tento obrázek, protože jsem ho viděl pokaždé - při projíždění i při jízdě. A já si říkám: jak to, že ani jeden umělec neuhodl načrtnout tento živý kout Moskvy na plátno!

Budovy a stavby

Předměty kulturního dědictví národů Ruské federace, které mají status identifikovaných (mají znaky) [9]

Doprava

K náměstí přiléhají tyto ulice: 1. Tverskaja-jamskaja , 1. Brestskaja , 2. Brestskaja , Gruzinskij Val , Leningradský prospekt , Butyrskij val a Lesnaja .

autobusy a elektrobusy : m1 , 12, 101, e30 , t18, n1 autobusy a elektrobusy: 27, 84, 456, e30k, 905 , t20, t56, t70, t78, t82 tramvaje : 7, 9

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Konstantin Savkin. Na nádraží Tverskaya Zastava a Belorussky. Historie a vyhlídky rozvoje Metropolitan Square Archivováno 17. listopadu 2018 na Wayback Machine
  2. ↑ 1 2 3 Alexandr Možajev. Tverskaya Zastava Archivováno 26. února 2008 na Wayback Machine // Archnadzor . 7. prosince 2007
  3. ↑ 1 2 3 Tverskaya Zastava // Názvy moskevských ulic . Toponymický slovník / R. A. Ageeva, G. P. Bondaruk, E. M. Pospelov a další; vyd. úvodní slovo E. M. Pospelov. - M. : OGI, 2007. - 608 s. - (Moskevská knihovna). — ISBN 5-94282-432-0 .
  4. ↑ 1 2 Chronologie moskevské tramvaje Archivní kopie ze dne 12. února 2008 na webu Wayback Machine // web Moscow tram
  5. ↑ Rogačev, 2015 , str. 183.
  6. ↑ Moskva vypsala novou soutěž na rekonstrukci náměstí . Datum přístupu: 4. března 2014. Archivováno z originálu 4. března 2014.
  7. ↑ Tverský viadukt překážel archivní kopii "Velké Leningradky" ze 17. listopadu 2018 na Wayback Machine // Izvestia 5. února 2008
  8. ↑ Technická škola Moskevsko-Brestské dráhy . Černá kniha Archnadzora. Ztráta moskevského dědictví . archnadzor. Získáno 22. února 2021. Archivováno z originálu dne 21. února 2021.
  9. ↑ Seznam kulturních památek nacházejících se na historickém území mezi Garden Ring a Kamer-Kollezhsky Val. . Získáno 17. listopadu 2018. Archivováno z originálu 17. listopadu 2018.
  10. ↑ Bronovitskaya, 2015 , str. 63.

Literatura

Odkazy

 Šachty a základny šachty Kamer-Kollezhsky