Mořská rostlina Sevastopol

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 6. srpna 2022; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Federal State Unitary Enterprise "Sevastopol Marine Plant pojmenovaný po Sergo Ordzhonikidze"
Typ veřejná společnost
Základna 1783
Bývalá jména Admiralita Achtiar Admiralita
Lazarevskij
Závod na stavbu a opravu lodí č. 201 im. Sergo Ordzhonikidze
JSC "Sevmorzavod"
PJSC "Sevastopol Marine Plant"
Zakladatelé ruská císařská flotila
Umístění Krym [1] : Sevastopol , ulice Heroes of Sevastopol , číslo domu 13
Průmysl stavba
lodí opravy lodí
Mateřská společnost Ministerstvo průmyslu a obchodu Ruské federace
webová stránka starsmz.ru
Ocenění Řád rudého praporu práce Leninův řád Řád Říjnové revoluce

FSUE "Sevastopol Marine Plant pojmenovaný po Sergo Ordzhonikidze"  je loďařský podnik na lodní straně Sevastopolu . Založena současně s městem v roce 1783. Od svého založení je hlavním místem pro stavbu a opravy lodí Černomořské flotily .

Historické názvy

Historie

ruské impérium

1783 - počátek stavby kovárny, platformy pro naklánění lodí, položen základ Akhtiarské admirality
1820 - z pažby vypuštěna briga " Merkur " , oceněna přísnou vlajkou sv. Jiří za vítězství přes dvě turecké bitevní lodě. 50 plachetnic a lodí bylo postaveno
1854-1855 - pracovníci Lazarevského admirality projevili odvahu a hrdinství, bránili město společně s námořníky a vojáky před anglo-francouzskými útočníky
1884 - byly položeny bitevní lodě " Chesma " a " Sinop " zásoby závodu, který znamenal počátek stavby lodí u admirality 1901 - křižník Očakov byl
položen u sevastopolské admirality 1905 - dokončena bitevní loď Potěmkin

SSSR

1920 - po občanské válce bylo v závodě během jediného roku opraveno 80 lodí a lodí
1923 - za včasnou opravu křižníku Komintern byl štáb Sevmorzavodu vyznamenán Řádem rudého praporu práce
1936 - Sevmorzavod byl pojmenován po Sergo Ordzhonikidze
1941-1942 - v těžkých podmínkách válečných let se týmový závod vrátil do služby asi 600 lodí a plavidel Černomořské flotily , postavil obrněný vlak " Zheleznyakov " a mnohem více
1947 - oprava lodě velrybářské flotily "Slava"
byly zvládnuty 1952 - byl uveden do provozu 50tunový plovoucí jeřáb , který znamenal začátek stavby domácích plovoucích jeřábů
1965 - začátek hromadné výroby plovoucích jeřábů "Černomorets" » nosnost 100 tun
1966 - pro za zásluhy o vytvoření nového vybavení byl závodnímu týmu udělen Řád Lenina
1971 - zahájení hromadné výroby plovoucích jeřábů Bogatyr s nosností 300 tun
1976 - plovoucí jeřáb Vityaz byl uveden na trh s nosností 1600 tun
1983 - za dosažený pokrok v plnění plánovaných cílů a v souvislosti s 200. výročím založení byl spolku udělen Řád Říjnová revoluce
Za dosažení nejvyššího výkonu v celosvazové socialistické soutěži získal tým sdružení výzvu Rudý prapor ÚV KSSS, Rada ministrů SSSR, Všesvazová ústřední rada obchodu Odbory , Ústřední výbor Celosvazové leninské ligy mladých komunistů se zařazením do Celosvazové čestné rady Celosvazové výstavy hospodářských úspěchů SSSR v letech 1977, 1978, 1982.

Ukrajina

90. léta - privatizace závodu. Kontrolní podíl patřil Ukrajinskému investičnímu fondu (UGF)
1993-1994 - dokování amerického parníku " Spojené státy ": odstranění azbestových konstrukcí [2] .
1995 - Byla založena OJSC "Sevastopol Marine Plant".

2013 - oslavili se 230. výročí založení podniku [3] . V průběhu let se ukázalo, že jedna z nejstarších loděnic, u jejíchž kotvišť v minulých letech stály dva nebo tři trupy, stagnovala : po privatizaci a korporatizaci, přechodu od jednoho vlastníka k druhému, byly jen asi dva z 16tisícového týmu zůstala stovka zaměstnanců (v 80. letech zde pracovalo 16 tisíc lidí) - především ochranka a "manažeři"; "Sevmorzavod" zůstal prakticky bez objednávek, dělníků - bez platů. Předchozí majitelé totiž unikátní podnik zkrachovali [4] .

Ruská Federace

Dne 28. února 2015, rok po připojení Krymu k Ruské federaci, byl výnosem vlády Sevastopolu závod znárodněn ve prospěch města [5] [6] [7] [8] a zaregistrován jako státní jednotný podnik "Sevastopol Marine Plant pojmenovaný po Sergo Ordzhonikidze" a veškerý majetek byl komplex podniku převeden do města Sevastopol. V témže roce byla výrobní zařízení Státního jednotného podniku „Sevastopol Marine Plant pojmenovaná po Sergo Ordzhonikidze“ pronajata společnosti JSC TsS „Zvyozdochka “ na dobu 49 let (smlouva ze dne 12.10.2015 č. 41-02 / 2015) .

Od 21. dubna 2015 začal závod provádět opravy lodí [11] . Zároveň se vešlo ve známost, že závod bude sloužit lodím Černomořské flotily [12] (v posledních měsících se již podařilo opravit řadu lodí, zajistit práce na nejnovější ponorce Černomořská flotila " Novorossijsk "). Pro servis ponorek a provádění všech typů jejich oprav, včetně nouzových, byla v závodě zorganizována speciální konstrukční technická kancelář Černomořské flotily.

V červnu 2016 byla dokončena oprava (trvala osm měsíců) cvičné plachetnice Chersones ; další dok opustil střední námořní tanker Černomořské flotily „Iman“.

V listopadu 2017 byl v závodě položen první těžký plovoucí jeřáb PK-400 s nosností 400 tun za více než 10 let . Poté byl v listopadu 2018 položen těžký plovoucí jeřáb PK-700 s nosností 700 tun.

Dne 31. ledna 2018 podepsal Dmitrij Medveděv , předseda vlády Ruska , příkaz k převodu závodu do federálního vlastnictví [13] .

Dne 20. července 2018 byla v souladu s nařízením vlády Sevastopolu č. 434-PP ze dne 06.08.2017 provedena reorganizace podniku - proces připojení Státního jednotného podniku Central Design Bureau "Černomorets" ke státu Jednotný podnik SMZ byl dokončen . Státní jednotný podnik SMZ přijal 41 lidí - konstruktéry, inženýry, administrativní, technický personál. Těmto zaměstnancům byla plně zachována jejich pozice a mzdy a byla jim poskytnuta pracovní místa. Central Design Bureau "Chernomorets" byla založena v roce 1947, aby sloužila 3 flotilám: Černomořské, Baltské, Severní a je nejstarší projekční organizací v profilu stavby lodí a oprav lodí v Rusku. Hlavní činností je vývoj technické dokumentace pro opravy, údržbu, modernizaci a přezbrojení lodí, ponorek a lodí námořnictva a dále výzkumné a vývojové práce na konstrukci lodí a civilních lodí.

Dne 10. dubna 2019 přešel státní jednotný podnik „Sevastopol Marine Plant pojmenovaný po Sergo Ordzhonikidze“ do federálního vlastnictví s podřízeností Ministerstvu průmyslu a obchodu Ruské federace [5] .

Výrobní zařízení

Mořský závod se nachází ve dvou výrobních areálech o celkové rozloze 53 hektarů [6]

Jižní web

Stránky Inkerman

Modernizace výrobních zařízení

Podnik zavádí program technického re-vybavení závodu v hodnotě 2,2 miliardy rublů. Konkrétně již bylo nasmlouváno a dodáváno vybavení v hodnotě více než 1 miliardy rublů - byly zakoupeny stroje pro mechanické, měděné trubky, montážní dílny trupu, byl instalován nový batoport (plovoucí hydraulická dokovací brána), starý byl opraven, do závodu byl dodán nový transportní ponton, doky, kotvící stěny, jeřábové zařízení.

Celková výše plánovaných investic do modernizace podniku je asi 7 miliard rublů [7] .

Ředitelé

Ocenění

Poznámky

  1. ↑ Tento objekt se nachází na území Krymského poloostrova , jehož většina je předmětem územních sporů mezi Ruskem , které kontroluje sporné území, a Ukrajinou , v jejímž rámci je sporné území uznáváno většinou členských států OSN . Podle federální struktury Ruska se subjekty Ruské federace nacházejí na sporném území Krymu - Krymská republika a město federálního významu Sevastopol . Podle administrativního členění Ukrajiny se regiony Ukrajiny nacházejí na sporném území Krymu - Autonomní republika Krym a město se zvláštním statutem Sevastopol .
  2. ↑ Azbestová stopa lodi Spojených států . Získáno 19. března 2016. Archivováno z originálu 5. srpna 2014.
  3. ↑ Na oslavě 230. výročí Sevmorzavodu Yatsuba řekl stavitelům lodí, jak zachránit elektrárnu  (nepřístupný odkaz)
  4. ↑ Znovuzrození krymského „moře“: co překvapí loďařský závod „bombardovaný“ Kyjevem Archivní kopie z 15. dubna 2016 na Wayback Machine // TRC ZVEZDA, 13. dubna 2016
  5. ↑ O převodu námořního závodu v Sevastopolu pojmenovaného po Sergo Ordzhonikidze do federálního vlastnictví . Government.ru. Staženo 2. února 2018. Archivováno z originálu 2. února 2018.
  6. ↑ Výrobní kapacity Sevmorzavodu (nepřístupný odkaz) . Získáno 14. června 2013. Archivováno z originálu 19. června 2014. 
  7. ↑ Platnost registrace domény vypršela . Získáno 19. ledna 2019. Archivováno z originálu dne 29. září 2020.
  8. ↑ Do Sevmorzavodu byl jmenován nový generální ředitel . Datum přístupu: 5. března 2015. Archivováno z originálu 6. března 2015.
  9. ↑ Sevastopol Marine Plant začne přijímat pracovníky 30. března – městská vláda . Získáno 27. března 2015. Archivováno z originálu dne 2. dubna 2015.
  10. ↑ Porošenkův „Sevmorzavod“ je oficiálně registrován jako majetek Ruské federace . Získáno 4. dubna 2015. Archivováno z originálu 9. dubna 2015.
  11. ↑ Sevastopol Marine Plant se stal federálním . fgup-smz.ru . Získáno 26. července 2021. Archivováno z originálu dne 26. července 2021.

Odkazy