| Střet o Sivashe | |
|---|---|
| Il-76MD sovětského letectva , podobný oběma, které se srazily | |
| Obecná informace | |
| datum | 2. dubna 1987 |
| Čas | 21:02 |
| Charakter | srážka ve vzduchu |
| Způsobit | Chyba posádky 76679 |
| Místo | Sivash Bay , poblíž Dzhankoy , Krymská oblast ( Ukrajinská SSR , SSSR ) |
| mrtvý | 16 (8+8) |
| Letadlo | |
| Modelka | Il-76MD |
| Afiliace | SSSR letectvo , 369 vtap |
| Místo odjezdu | Džankoy |
| Destinace | Džankoy |
| Číslo desky | SSSR-76679 |
| Datum vydání | 1986 |
| Osádka | osm |
| mrtvý | 8 (všechny) |
| Druhé letadlo | |
| Modelka | Il-76MD |
| Afiliace | SSSR letectvo , 369 vtap |
| Místo odjezdu | Džankoy |
| Destinace | Džankoy |
| Číslo desky | SSSR-76685 |
| Datum vydání | 1986 |
| Osádka | osm |
| mrtvý | 8 (všechny) |
Ve čtvrtek v noci 2. dubna 1987 se dva Il-76MD srazily na obloze nad zálivem Sivash a zabily 16 lidí.
V noci na 2. dubna 1987 za jednoduchých meteorologických podmínek (PMU) vzlétla z letiště základny Džankoj skupina tří Il-76 patřící 369. vojenskému dopravnímu leteckému pluku [1] :
Po startu se letouny začaly shromažďovat k nácviku provedení bitevní formace „tým v hadu“ (cik-cak). K tomu bylo nutné provést levou zatáčku o 90° při stoupání na 1200 metrů, poté zrychlit na 450 km/h, letět do výchozího bodu sběru v pevně stanoveném čase a poté se soupravou otočit o 180° patrech 1500-1650-1800 metrů. První wingman (board 76679) následoval kilometr vpravo od letové linie a rychlostí 455 km/h. Po povelu „shromážděte“ se posádka vyšplhala do výšky 1260 metrů za 40 sekund a poté rychlostí 460 km/h za 52 sekund namísto vypočítaných 57 vystoupala do výšky 1710 metrů, místo požadovaných 1650, načež se začalo střídat sbírat. Přestože letoun letěl s předpokládaným časem, posádka tuto chybu neopravila a za 58 sekund provedla obrat a následně klesla na 1500 metrů [1] .
Po sestupu paluba 76679 zrychlila na 480 km/h, když brzy zafungoval hlasový informátor „nebezpečného přístupu“ . Posádka ale nic nepodnikla. Po 14 sekundách ve 21:02 ve výšce 1500 metrů narazila 679. na 685. (vedoucí). Po nárazu oba letouny explodovaly a spadly do vod Sivashe . Všech 16 lidí v obou letadlech (8 členů posádky každý) bylo zabito [1] .
Podle komise k nehodě došlo v důsledku hrubého porušení letového úkolu posádkou slave boardu 76679 , dále v důsledku špatné organizace, vedení a řízení letu [1] .
| |
|---|---|
| |
| |