Doprava v Togu

Doprava v Togu - přeprava Toga , státu Západní Afrika . Představuje ji silniční , železniční , vodní ( námořní a říční ) a potrubní doprava a také veřejná doprava pro přepravu osob po trasách. Doprava Togo má poměrně rozvinutou silniční síť, vzhledem k malé rozloze země [1] . Rozloha Toga je 56 785 km², Togo je z hlediska rozlohy na 127. místě na světě [2] . Délka mořské hranice Toga nepřesahuje 50 [3] [4] (56 [5] ) km, délka od severu k jihu dosahuje 600 [3] [6] (515 [7] ) km, 200 ( 140 [5] ) km - od západu na východ [1] . Dopravní síť je zvláště dobře rozvinutá v jižních regionech [8] . Zeměpisná poloha země je příznivá: má přístup k Beninskému zálivu Atlantského oceánu a nachází se na křižovatce cest spojujících Ghanu , Burkinu Faso , Benin a Nigérii [9] . Státní politika je zaměřena na zlepšení dopravní infrastruktury , a to i ve venkovských oblastech [10] .

Silniční doprava

Podle odhadu z roku 2007 je celková délka silnic cca 11 700 km, z toho je 2 376 km zpevněných (1999) [8] . Většina silnic potřebuje zásadní opravy [8] . Mezi tři hlavní dálnice patří malebná silnice mezi Ghanou a Beninem podél atlantického pobřeží, silnice z Lomé na sever přes správní centra regionů ( Atakpame , Sokode , Kara , Dapaong ) do Burkiny Faso (dopravní koridor pro přístup k moři Burkina Faso, Mali , Niger ) [10] a silnice sloužící oblastem produkce kakaa a kávy Kpalim , Badu a Atakpam [7] .

Železniční doprava

Podle údajů z roku 2014 je celková délka železniční sítě 568 kilometrů (včetně 51 km přístupových a třídicích tratí [1] ). Provádí se především nákladní doprava. Všechny železnice mají metrový rozchod (1000 mm). Z hlediska délky železniční sítě je Togo na 111. místě na světě [2] . Hlavní tratě vedou z hlavního města Toga, Lomé, do Kpalim (délka úseku 123 km), Anejo (44 km), Tabligbo a Blitta (277 km) [7] [10] .

První železnice byla položena podél pobřeží Atlantského oceánu v roce 1905 [8] . Železnice byla postavena z větší části v období německé nadvlády (v letech 1905 a 1911), již v roce 1959 potřebovala modernizaci. Od roku 1956 do roku 1959 se příjmy železnic zvýšily ze 199 milionů na 252 milionů západoafrických franků . Zároveň došlo k nárůstu objemu osobní dopravy a poklesu nákladní dopravy [1] .

Vodní doprava

Námořní doprava

Hlavními námořními přístavy jsou hlubinné Lomé a Kpeme [2] . Umělý přístav Lomé byl uveden do provozu v roce 1968, modernizován na konci 90. let. Lomé je hlavním přístavem Toga. Obrat nákladu přístavu Lomé byl v roce 2013 8,7 milionů tun, což je asi 80 % národního obratu. Lomé je důležitým tranzitním bodem pro zboží pro řadu vnitrozemských sousedů Toga, včetně asi 0,8 Mt (2013) pro Burkinu Faso. Druhý přístav se nachází v Kpeme, asi 35 km severovýchodně od Lomé, a je specializovaným přístavem pro export fosforitů [10] [7] [8] .

Podle údajů z roku 2018 bylo v Togu registrováno 327 námořních nákladních lodí, z toho 7 lodí na hromadný náklad, 4 kontejnerové lodě, 215 univerzálních lodí pro suchý náklad, 42 ropných tankerů a 59 ostatních nákladních lodí. Co do počtu nákladních lodí je Togo na 50. místě na světě.

Říční doprava

Podle údajů z roku 2011 je celková délka splavných řek 50 km. Plavba je sezónní na jezeře Togo , řekách Mono a Gbaga [8] [10] . Plavba po řece Mono malými plavidly závisí na množství srážek [2] .

Letecká doprava

Od roku 2013 je v zemi 8 letišť . 2 letiště se zpevněnými dráhami od 2438 do 3047 metrů [2] . Mezinárodní letiště Tokuen (Gnassingbe Eyadema, poblíž Lomé) funguje od poloviny 50. let [8] a spojuje Togo s evropskými a dalšími africkými zeměmi. Druhé mezinárodní letiště se nachází v Nyamtugu na severu [7] v oblasti Kara [10] a funguje od 70. let 20. století [8] . 6 dalších letišť s nezpevněnými dráhami, z nichž 4 jsou dlouhá 914 až 1523 metrů a 2 méně než 914 metrů. Mezi místní letiště patří letiště Atakpam, Sokod , Sansanna Mango a Dapaong . Co do počtu letišť je Togo na 163. místě na světě [2] .

Od roku 2015 je v zemi 1 registrovaný letecký dopravce - cestující ASKY Airlines , který vlastní 8 letadel, roční tok cestujících je 769 904 osob [2] . Vnitrostátní letecká doprava je málo rozvinutá [8] .

Potrubní doprava

Odbočka do Lomé z podvodního západoafrického plynovodu ( Lagos , Nigérie - Takoradi , Ghana) [10] . Celková délka plynovodu je 52 kilometrů [2] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 Ekonomická situace zemí Asie a Afriky v roce 1959: Přehled / Akad. vědy SSSR. Ústav orientálních studií; Rep. Ed.: B. M. Danzig a B. I. Potapovsky. - M . : Nakladatelství východu. lit., 1961. - S. 436. - 511 s.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Afrika : Togo  . Světová kniha faktů . Ústřední zpravodajská služba (CIA) (2019). Staženo: 19. října 2019.
3. ↑ 1 2 Togo // Politická příručka světa 2018–2019 / Editoval Tom Lansford. - přepracované a aktualizované vydání. - SAGE, 2019. - S. 1588. - 2064 s. — ISBN 9781544327129 .
4. ↑ Esther Tabea Haberlein. Togo // Greenwood Encyclopedia of Children's Issues Worldwide (Šest svazků) / Irving Epstein, Illinois Wesleyan University ; svazová redaktorka Laura Arntsonová. - Westport, Connecticut: Greenwood Press, 2007. - Sv. 5: Subsaharská Afrika. - S. 507. - (Polička autorů IWU, 25). — ISBN 9780313336140 .
5. ↑ 1 2 Eric Montgomery, Christian Vannier. Etnografie svatyně Vodu v jižním Togu: Ducha, otroka a moře . — Brill, 2017. — S. 74. — 306 s. - (Studie náboženství v Africe, svazek: 46). — ISBN 978-90-04-34125-8 .
6. ↑ Ember, Melvin, Ember, Carol R. Země a jejich kultury. - Macmillan Reference USA, 2001. - Sv. 4. - S. 2218. - ISBN 9780028649504 .
7. ↑ 1 2 3 4 5 Togo  . _ — článek z Encyclopædia Britannica Online . Staženo: 19. října 2019.
8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Prokopenko, Ljubov. Togo  // Encyklopedie " Kolem světa ".
9. ↑ Togo (Tožská republika) // Země a národy: populárně-vědecká geografická a etnografická publikace: ve 20 svazcích / redakční rada: kand. geogr. Sciences M. B. Gornung (odpovědné vyd.) aj. - M. : Thought, 1979. - T. 4: Afrika. Západní a střední Afrika. - S. 132. - 301 s.
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Togo  / Klimanova O. A., Starikova A. V. et al. // Televizní věž - Ulánbátar [Elektronický zdroj]. - 2016. - S. 213-218. - ( Velká ruská encyklopedie  : [ve 35 svazcích]  / šéfredaktor Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 32). - ISBN 978-5-85270-369-9 .