Fregata URO typ "Jiankai" (pr. 054) | |
---|---|
Projekt | |
Země | |
Postavený | 40 (spuštěno) |
ve výstavbě | žádná data |
Ve službě |
32 Čína 1 Pákistán |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
Projekt 054 - 3500 t (standardní) 3900 t (plný) Projekt 054A - 3600 t (standardní) 4053 t (plný) |
Délka |
projekt 054 — 132 m projekt 054A — 134 m |
Šířka |
projekt 054 — 15 m projekt 054A — 16 m |
Návrh | 5 m |
Motory | 4 dieselové SEMT Pielstick 16 PA6V-280 |
Napájení | 25320 l. S. |
stěhovák | 2 |
cestovní rychlost | 29 uzlů |
cestovní dosah | 3800 mil při 18 uzlech |
Osádka | 190 lidí |
Vyzbrojení | |
Navigační výzbroj | 2 radary Racal RM-1290 [1] |
Radarové zbraně |
Typ 382 radar Mineral-ME radar 4 MR-90 Orekh radar TR47C radar |
Dělostřelectvo | 1 × 1 76 mm AU [1] |
Flak | 2 × 7 30 mm ZAK Typ 730 |
Raketové zbraně |
2 × 4 odpalovací zařízení ST-16M pro protilodní střely YJ-83 [2] [3] 32 buněk UVP pro protilodní raketové systémy HQ -16 protilodní střely Yu-8 [2] |
Minová a torpédová výzbroj | 2 × 3 324 mm TA pro Yu-7 |
Letecká skupina | 1 vrtulník Ka-28 nebo Z-9 [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Projekt 054 URO fregaty (označení NATO - "Jiangkai" (Jiangkai)) - typ fregaty s řízenými raketovými zbraněmi námořních sil Číny a Pákistánu .
Jsou postaveny v loděnicích Hudong-Zhonghua v Šanghaji a Huangpu v Guangzhou , které jsou součástí China State Shipbuilding Corporation. Stavba první lodi „Maanshan“ (ocasní číslo 525) byla zahájena koncem roku 2002 v loděnici Hudong-Zhonghua, spuštěna 11. září 2003, uvedena do provozu 18. února 2005. Druhá loď „Wenzhou“ (526) byla spuštěna na vodu 30. listopadu 2003 v loděnici Huangpu a uvedena do provozu v roce 2006. Obě lodě jsou součástí východní flotily čínského námořnictva. Jejich výzbroj tvoří 1×1 100mm děla, 4×6 30mm ZAK AK-630 , 2×4 odpalovací zařízení protilodních raket YJ-83 , 1×8 systémů protivzdušné obrany HQ-7 (nálož munice – 16 raket ), 2 × 3 324 -mm torpédomety B515. Náklady na sériové lodě byly 348 000 000 $ [4]
Počínaje třetí lodí se stavba provádí podle upraveného projektu 054A („Jiankai-2“), který se vyznačuje přítomností 32článkového vertikálního odpalovacího zařízení pro rakety a radarové stanice pro detekci vzduchu a povrchu cíle ruského designu. Na vývoji projektu 054A se podílela Northern Design Bureau z Petrohradu
Výroba fregat Project 054A se provádí jako náhrada za zastaralé fregaty Jianhu Project 053H postavené v 70. letech 20. století. Lodě navíc mohou zajímat zahraniční zákazníky z rozvojových zemí. Od ledna 2017 byly námořnictvu CHKO uvedeny do provozu 2 fregaty projektu 054 a 23 fregat projektu 054A. Stavba nových fregat tohoto typu pokračuje v loděnicích Hudong-Zhonghua a Huangpu.
Projekt 054/054A je výrazně pokročilejší než předchozí fregaty čínské výroby, jako je projekt 053H Jianghu a projekt 053H2G/H3 Jiangwei, a blíží se velikostí a schopnostmi moderním fregatám západní výroby. Zejména přítomnost vertikálních odpalovacích zařízení pro rakety středního doletu umožňuje zajistit protivzdušnou obranu námořní formace na vzdálenost až 35 km. Očekává se, že budou postaveny další lodě, které nahradí zastaralé fregaty postavené v 70. a 80. letech 20. století.
Stejně jako francouzské fregaty třídy Lafayette byl projekt 054 postaven s použitím prvků technologie stealth , včetně vyhlazení povrchových spojů, aby se minimalizovala efektivní rozptylová plocha, radioabsorbující zbarvení trupu a zmenšení průřezu vyčnívajících struktur.
Helipad na zádi s hangárem poskytuje základnu pro jeden vrtulník Harbin Z-9C nebo Ka-28 .
Fregaty projektu 054A jsou vybaveny dvěma šikmými čtyřnásobnými univerzálními raketomety ST-16M umístěnými uprostřed lodí, které jsou určeny k odpalování protilodních střel YJ-83 a protiponorkových střel s plochou dráhou letu. Střela YJ-83 má aktivní radarový naváděcí systém, hlavici o hmotnosti 165 kg a letový dosah 180 km.
První dvě lodě Projektu 054 jsou vybaveny čínským systémem protivzdušné obrany krátkého dosahu HQ-7 (kopie francouzského systému protivzdušné obrany Crotal ) s odpalovacím zařízením pro osm kontejnerů. Maximální dojezd je 13 km.
Na lodích Projektu 054A byl tento systém nahrazen 32článkovým vertikálním odpalovacím zařízením vyvinutým Výzkumným střediskem elektro-optických technologií v Luoyangu. Instalace využívá raketový systém HQ-16 (kopie 9M317 " Shtil ") s dosahem 40-70 km a poloaktivní radarový naváděcí systém.
Vertikální odpalovací zařízení může také odpálit protiponorkové řízené střely Yu-8. Tyto střely jsou vyzbrojeny akustickými torpédy, pravděpodobně vycházejícími z torpéda Yu-7 (Mk 46).
První dvě lodě jsou vybaveny čínskou jednohlavňovou dělostřeleckou lafetou ráže 100 mm a čtyřmi šestihlavňovými protiletadlovými dělostřeleckými systémy ruské výroby AK-630.
Lodě projektu 054A jsou vybaveny dvěma čínskými sedmihlavňovými protiletadlovými dělostřeleckými systémy typu 730. ZAK typ 730 má maximální rychlost střelby 4600-5800 ran za minutu a maximální dostřel 3000 m. Komplex je vybaven Radarová naváděcí stanice čínské výroby TR47C a elektrooptické zařízení pro řízení palby, které jsou umístěny přímo na dělostřeleckém komplexu. Později byly nahrazeny 11-hlavňovým ZAK typ 1130.
Kromě toho je na přední palubě namontována jednohlavňová 76mm lafeta, možná kopie ruského AK-176 .
Lodě jsou dále vybaveny dvěma šestihlavňovými protiponorkovými raketomety typu 87. Náklad munice je 36 střel ráže 240 mm s hlavicí o hmotnosti 34 kg. Maximální dostřel je 1200 m.
Základní verze projektu 054 má radarový systém sestávající z čínského radaru pro detekci vzdušných a povrchových cílů typu 360S (dosah detekce letadel - 150 km, protilodní střely - 50 km), radaru pro řízení palby ZAK typu 347G, radaru pro řízení palby dělostřelectva a protilodní střely typu 344, radar řízení palby SAM HQ-7 typ 345. Loď má také navigační radar MR-36A.
Radarové zařízení projektu 054A, převážně ruské konstrukce, vyrobené v licenci nebo přepracované ze systémů obdržených společně s torpédoborci třídy URO Sovremennyj .
Radarová stanice typu 382 pro detekci vzdušných cílů vyvinutá na základě radiolokační stanice Fregat-MAE-5 je umístěna na vrcholu předního stožáru. Radar Fregat-MAE-5 je schopen současně sledovat až 40 cílů, maximální dosah detekce letadla je 120 km a protilodní střela 50 km.
Čtyři radary MR90 (označení NATO - Front Dome) (dva v horní části můstku a dva na střeše hangáru vrtulníku) zajišťují řízení střely. Původně byla navržena pro řízení odpalů raket 9M317 Shtil, každá stanice může současně řídit dvě střely.
Radar "Mineral-ME" (označení NATO - Band Stand), zajišťující kontrolu protilodních střel a detekci a určení cíle povrchových lodí nad horizontem, je umístěn ve velké kulové kapotáži v horní části můstku.
Loď má tři čínské radary typu 347G, z nichž dva jsou součástí ZAK typ 730 pro řízení její palby a jeden radar je instalován na vrcholu můstku za krytem radaru Mineral-ME a je určen k řízení palby. 76mm dělostřelecké lafety.
Na Marsu zadního stěžně je kulová kapotáž, ve které je případně instalován navigační radar MR-36.
Prostředky elektronického potlačení. Loď je vybavena dvěma 18hlavňovými raketomety uprostřed trupu. Pravděpodobně jsou určeny k odpalování elektronických pastí a plev. Kromě toho jsou EW antény umístěny v několika kulových kapotážích .
Je možné, že projekt 054A je vybaven modernizovanou ruskou hydroakustickou stanicí MGK-335. Má tažený PLYN a snížený PLYN proměnné hloubky [2] .
Elektrárna je dieselová podle systému CODAD. Jednotka je založena na čtyřech dieselových motorech SEMT Puelstick 16 PA6V-280 STC. Podobné motory 12 PA-6V-280 STC, pouze s nižším výkonem, jsou instalovány na francouzských fregatách třídy Lafayette. Čína zakoupila technologii pro tyto motory na konci 90. let a vyrábí je na základě licence v továrně na naftu v Shaanxi . Výkon motoru je 6330 litrů. s., výkon celé elektrárny je 25320 l. S.
Pákistán objednal zesílené projektové fregaty. Radar typu 382 byl nahrazen 3D radarem SR2410C . Nový čínský radar detekuje 150 cílů současně na vzdálenost 250 km [5] . Přidán přehledový radar typu 517 metrů dosah [6] . Podzvukové protilodní střely YJ-83 jsou nahrazovány nadzvukovými střelami CM-302 ( YJ-12 ) [7] .
Projekt 054 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Číslo desky | Loděnice | Spuštěna do vody | Uvedeno do provozu | Flotila | Stát |
"Maanshan" | 525 | Hudong | 09/11/2003 | 18.02.2005 | Východní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Wenzhou" | 526 | Huangpu | 30. 11. 2003 | 26.09.2006 | Východní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
Projekt 054A | ||||||
"Xuzhou" | 530 | Huangpu | 30.09.2006 | 29.01.2008 | Východní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Zhoushan" | 529 | Hudong | 21. 12. 2006 | 01/03/2008 | Východní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
Huangshan | 570 | Huangpu | 03/10/2007 | 13.05.2008 | Jižní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Hengyang" | 568 | Hudong | 23.05.2007 | 30.06.2008 | Jižní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Yuncheng" | 571 | Huangpu | 02/08/2009 | 15.01.2010 | Jižní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Yulin" | 569 | Hudong | 28.04.2009 | 02/01/2010 | Jižní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Yian" | 548 | Huangpu | 19. 11. 2009 | 26.10.2010 | Východní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Changzhou" | 549 | Hudong | 21.05.2010 | 30.05.2011 | Východní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Yantai" | 538 | Huangpu | 24.08.2010 | 07/09/2011 | Severní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Yancheng" | 546 | Hudong | 27.04.2011 | 02.02.2012 | Severní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Hengshui" | 572 | Huangpu | 21.05.2011 | 07/09/2012 | Jižní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Liuzhou" | 573 | Hudong | 10. 12. 2011 | 28.12.2012 | Jižní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Linyi" | 547 | Huangpu | 13. 12. 2011 | 22.12.2012 | Severní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Yueyang" | 575 | Huangpu | 05/09/2012 | 05.03.2013 | Jižní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Weifang" | 550 | Hudong | 07/09/2012 | 22.06.2013 | Severní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Sanya" | 574 | Hudong | 30. 11. 2012 | 13.12.2013 | Jižní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Huangang" | 577 | Huangpu | 28.04.2013 | 16.01.2015 [8] | Východní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
Huangshi
("daqing") |
576 | Huangpu | 28.09.2013 | 16.01.2015 | Severní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Yangzhou" | 578 | Hudong | 30.09.2013 [9] | 21.09.2015 | Východní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Sanmenxia"
("Handan") |
579 | Huangpu | 27.07.2014 [10] | 19.08.2015 | Severní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Jingzhou" | 532 | Hudong | 22.01.2015 | 01/05/2016 | Východní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Xiangtan" | 531 | Huangpu | 19.03.2015 | 24.02.2016 | Východní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Binzhou" | 515 | Hudong | 13.12.2015 | 29.12.2016 | Východní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Xuchang" | 536 | Huangpu | 29.05.2016 | 23.06.2017 | Jižní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Uhu" | 539 | Hudong | 06.08.2016 | 29.06.2017 | Severní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Anyang" | 599 | Hudong | 24.03.2017 | 4. 12. 2018 | Východní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Zhizhao" | 598 | Huangpu | 4. 1. 2017 | 12.01.2018 | Severní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Xianning" | 500 | Huangpu | 22.09.2017 | 28.08.2018 | Jižní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"Nantong" | 601 | Hudong | 16. 12. 2017 | 23.01.2019 | Východní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
"zaozhuang" | 542 | Huangpu | 30.06.2018 | 22.02.2019 | Severní flotila námořnictva PLA | Ve službě |
Spuštěna do vody | ||||||
Spuštěna do vody | ||||||
Spuštěna do vody | ||||||
Hudong | 23.12.2021 [11] | Spuštěna do vody | ||||
Projekt 054A/R | ||||||
Tughril | Hudong | 24.01.2022 [12] | Pákistánské námořnictvo | Ve službě | ||
Spuštěna do vody | ||||||
Spuštěna do vody | ||||||
Hudong | 23.12.2021 [11] | Spuštěna do vody |
námořních sil Čínské lidové republiky | Válečné lodě||
---|---|---|
Letadlové lodě | ||
Torpédoborce URO | ||
Torpédoborce | ||
Fregaty | ||
Korvety | Typ 056 | |
raketové čluny |
| |
UDC | ||
SSBN |
| |
ICAPL |
| |
diesel-elektrická ponorka |