Historická čtvrť v Moskvě | |
Čertanovo | |
---|---|
| |
Příběh | |
První zmínka | 1654 |
Jako součást Moskvy | 17. srpna 1960 |
Umístění | |
Okresy | NKÚ |
Okresy |
Čertanovo sever , Čertanovo střed , Čertanovo jih |
Stanice metra |
Chertanovskaya South Prague Street Akademik Yangel Annino Lesoparkovaya |
Náměstí | 21,3 km² |
Souřadnice | 55°36′40″ s. sh. 37°36′12″ východní délky e. |
Čertanovo je lokalita na jihu Moskvy , převážně na pravém břehu řeky Čertanovky . Z východu sousedí s Bitsevským lesem [1] [2] . Svůj název získala podle vesnice Čertanovo [1] , která se nacházela v oblasti moderní křižovatky dálnice Varshavskoye a Sumského průchodu a je známá již od roku 1654 [3] . Součástí Moskvy se stal v roce 1960 [1] .
Chertanovo není administrativně-teritoriální nebo obecní jednotka a lze jej považovat za lidový raion . Chertanovo zahrnuje tři okresy Moskvy , které patří do jižního správního okruhu :
Součástí okresu Čertanovo Severnoje je mikročtvrť Severnoje Čertanovo , postavená v letech 1975-1982 jako příkladná a perspektivní rezidenční oblast.
Chertanovo je převážně obytná („ spací “) oblast. Populace Chertanov dne 1. ledna 2021 byla 382 862 lidí [4] , včetně:
Oblast se nachází na vrchovině Teplostan [2] . Ze severu je ohraničen Balaklavským prospektem , z východu - železničními tratěmi Paveletsky a Kursk , z jihu - moskevským okruhem , ze západu - hranicí lesní oblasti Bitsevsky Lesní přírodní a historický park .
Název pochází od vesnice Chertanovo ležící na tomto území [5] .
Podle toponymisty R. A. Ageeva pochází název obce Čertanovo od jména řeky Čertanovka (Chertona), která teče poblíž a pramení na panství Uzkoye . Výzkumník poukazuje na přítomnost různých variant hydronyma v pramenech : Chertonavka, Chertona ; tam je také hydronymum Chertanka, Chertoma v povodí řeky Klyazma . Název obce Chertanovo by tedy měl být odvozen od hydronyma, a ne naopak, jak se často věří. Názvy řek Cherton, Chertoma , podle Ageeva, jsou baltského nebo ugrofinského původu [6] .
Podle geografa E. M. Pospelova je název obce spojen s nekalendářním osobním jménem Chertan [5] . St Ivan Fedorovič Čertanov , obyvatel Jaroslavle , 1563 [5] [7] . Podle místního historika M. Yu.Korobka pochází název obce pravděpodobně od jména jednoho z prvních majitelů této oblasti [7] .
Osídlení tohoto území začalo v neolitu , kdy zde žily kmeny lovců a rybářů. V době bronzové bylo území osídleno představiteli fatyanovské kultury , pastevci (nálezy kamenných nástrojů). V době železné - představitelé Djakovské kultury . Ve druhé polovině prvního tisíciletí našeho letopočtu. E. jsou zde osady Slovanů - Vjatichi a Kriviči . Skupina mohylových pohřebišť v Čertanově svědčí o tom, že zde v 11.–13. století existovaly osady Vjatichi [2] .
V době připojení k Moskvě v roce 1960 se na území dnešního Čertanova (tři okresy - Čertanovo Severnoje, Čertanovo střed a Čertanovo Južnoje) nacházela pracovní osada Krasnyj Builder.
Obec Chertanovo se nacházela na řece Čertanovka, táhnoucí se podél varšavské magistrály (existující od poloviny 19. století), od současné budovy NITsEVT téměř až po současnou Jižní Rokadu [8] .
Nejstarší zmínka o obci Chertanovo pochází z počátku května 1654. Pod tímto datem je uveden jako jedno ze sběrných míst Rjazaňanů , kteří se účastnili polské války (1654-1667) , tažení proti Smolensku jako součást Velkého pluku bojarského prince Jakova Kudenetoviče Čerkaského [3] . Ví se o návštěvě Čertanova v prosinci 1667 cara Alexeje Michajloviče s Gruzíncem carevičem Nikolajem Davydovičem [9] .
Na konci 17. století patřilo Čertanovo státu a bylo součástí paláce Kolomna volost s centrem v palácové vesnici Kolomenskoje . Hlavními zaměstnáními palácových rolníků bylo zahradnictví , orná půda a chov dobytka . Zvláštní místo zaujímalo také zahradnictví [7] .
V materiálech Všeobecného zeměměřictví z konce 18. století je uváděna jako obec Čertanovo [5] . V roce 1775, na oslavu uzavření mírové smlouvy Kuchuk-Kaynarji s Osmanskou říší , byly v Čertanově instalovány triumfální brány. Chertanovo bylo palácovým majetkem až do roku 1797, kdy se dostalo pod jurisdikci specifického řádu Kolomna.
Během vlastenecké války v roce 1812 pomáhali čertanovští rolníci partyzánům s jídlem. 6. září 1812 se u obce odehrála jezdecká bitva mezi ruskými a francouzskými vojsky. V Čertanově byla poštovní stanice [9] , první z Moskvy po Serpuchovské silnici [7] . V roce 1825 na něm náhle zemřel kolegiální rada a voroněžský statkář Timofey M. Vremev, z jehož vraždy byl obviněn hudební skladatel A. A. Alyabyev [9] [7] . Tento incident popisuje A.F. Pisemsky v románu "Zednáři" [7] (1880-1881).
Místní obyvatelé se zabývali zahradnictvím a zemědělstvím [9] . V polovině 19. století se v Čertanově nacházelo vojenské jevištní jezdecké družstvo, které doprovázelo zatčené. Až do rolnické reformy z roku 1861 zůstalo Čertanovo specifickou vesnicí. V důsledku reformy získalo 120 Chertanovských rolníků pozemky. Když byly splaceny dluhy za půdu, začali ji někteří rolníci pronajímat a rozvíjelo se podnikání. Předrevoluční průvodce moskevskou oblastí charakterizuje Čertanovo takto: „Tato oblast je živá, s obchody, hostinci a tavernami “. Obec se rozrůstala a byla rozdělena na dvě části, kterým se začalo říkat osady [7] .
Po přeměně Serpukhovské silnice na dálnici a otevření Kurské železnice se ovoce začalo do hlavního města dodávat z jihu Ruska. Konkurence jižního ovoce a mrazy vedly k určitému úpadku zahradnictví. Blízkost Moskvy (dodávka levného hnojiva) a možnost orby nízkých míst podél Čertanovky však umožnily rozvoj zahradnictví. V roce 1878 byla v Čertanově otevřena zemská škola , přenesená ze Zjuzinu [9] . Od roku 1898 byl správcem školy podolský okresní vůdce šlechty Andrej Michajlovič Katkov [7] (1863-1915), majitel sousedního panství Znamenskoje-Sadki a syn slavného reakcionáře M. N. Katkova .
Po revoluci zůstalo Čertanovo jedním z center zahradnictví a zelinářství poblíž Moskvy [9] . V Čertanově byla organizována vesnická rada [7] . V roce 1927, aby se spojilo úsilí rolníků prodávat ovoce a dodávat potřebné vybavení, bylo vytvořeno partnerství pro zahradnictví a zahradnictví. V období kolektivizace [9] na konci 20. let [7] , vzniklo v Čertanově JZD Verny Put [9] . V roce 1936 bylo otevřeno nástupiště příměstské železnice v Čertanově (současná stanice Čertanovo ) [10] .
V roce 1941 bylo na poli u Čertanova umístěno letiště pro stíhací pluk, pokrývající Moskvu z jihu [7] . Od 50. let přešel pod jurisdikci DOSAAF , byl používán pro lety kluzáků a vydržel až do konce 60. let. Letiště se nacházelo na poli kousek severně od moderní stanice metra Yuzhnaya [11] .
Z vesnice Čertanovo se dodnes dochovalo několik jabloní poblíž rady okresu Čertanovo Severnoje (v 70. letech 20. století se zde ještě zachoval velmi velký jabloňový sad) a poblíž Moskevského centra bojových umění (v 70. letech 20. století zachoval se tam i sad). V 70. letech 20. století se na místě prodejny Metro nacházely zděné ruiny vesnického kravína [10] .
Vesnice Krasnoye se nacházela v oblasti ulic Dněpropetrovsk , Krasnyj Majak a Čertanovskaja .
Poprvé byla zmíněna v katastrálních knihách z let 1627-1628, kde je Krasnoe popsáno takto: „ ... co bylo na panství za jáhnem po Petru Mikulinovi a děti Luky a Jakova ho vlastní bez letního sídla, pustina Krasnoe na suché zemi, která byla od starých časů pokládána za nepřítele Kornoroga “. Petr Mikulin sloužil jako jáhen v různých řádech [12] [13] .
Po Mikulinových v roce 1646 patřila obec Timofeji Fedoroviči Karaulovovi [14] .
Podle sčítacích knih z roku 1678 bylo Krasnoje v držení pokladníka Ivana Bogdanoviče Kamynina . Po něm se majitelem obce stal kníže Jakov Nikitich Urusov , jehož manželkou byla Kamyninova dcera a zřejmě Krasnoje bylo jejím věnem [15] [16] .
Od roku 1796 se majitelem Krasnoje stal její syn princ Ivan Alekseevič Gagarin [17] .
V roce 1808 Ivan Gagarin prodal Krasnoje slavnému, velmi bohatému majiteli Lublinu , skutečnému státnímu radovi Nikolaji Alekseeviči Durasovovi . Po Vlastenecké válce roku 1812 byla obec prodána příbuznému N. A. Durasova, moskevskému viceguvernéru Jegoru Alexandroviči Durasovovi [18] [19] .
K roku 1927 v obci žilo 196 obyvatel, v užívání bylo 143 ha půdy. Krasnoje bylo podřízeno vesnické radě Biryulevsky . Později bylo panství znárodněno , vznikl státní statek "Červený maják" [20] .
V roce 1960 se obec Krasnoje stala součástí Moskvy .
Po správní reformě v roce 1991 se území, kde se dříve nacházela vesnice, stalo součástí okresu „ Čertanovo střed “.
Nedaleko Krasnoje byla vesnice Pokrovskoje-Gorodňa. Vesnice se nacházela na obou stranách řeky Gorodnya , v blízkosti nástupiště Kurské železnice " Pokrovskaja ", v oblasti ulic Podolských kadetů a 3. Dorozhny proezd . Poprvé je vesnice Pokrovskoje na Gorodnyi zmíněna v roce 1544 jako panství Novospasského kláštera [21] .
Ve 30. letech 20. století vznikla u železniční stanice Krásný Štroitel fungující osada , ve které se stavěly továrny: zděné, strojní opravny, stavební díly atd. [22] Západní část této obce, tzv. "Osada Gazoprovod" (její název je vedena ulicí Plynovod ), vyvinutá po Velké vlastenecké válce v souvislosti s výstavbou plynovodu Saratov-Moskva . V roce 1953 bylo vedle nástupiště Krasnyj Štroitel postaveno několik 3-4patrových stalinských domů (tzv. „žlutých domů“). Staré budovy obce byly zachovány až do počátku 2000 a byly téměř zcela zbořeny a nahrazeny novými 17patrovými budovami v letech 2004-2011. Do roku 2012 se ze starých budov zachovalo kulturní centrum Mayak (důkladně zrekonstruované), poliklinika a budova staré školy - nyní centrum dětské kreativity [23] .
Východní část obce, tedy vlastní Krásný Štroitel , sestávala z nízkopodlažního soukromého sektoru a byla zbořena a nahrazena průmyslovou zónou v 70. a 80. letech [23] .
Obec Biryulyovo se nacházela na místě současného Kirovogradského průchodu [24] (nezaměňovat s pracovní osadou Biryulyovo , která vznikla v 1900 v blízkosti železnice Paveletského směru ).
Prvními doloženými majiteli obce byli Pleshcheevové . Soudě podle písařské knihy z roku 1627 byla vesnice Birilevo na řece Suchá Gorodenka (tak se jmenovala řeka Gorodňa , která ještě nepohltila své přítoky na horním toku ), na panství Ivana Vasiljeviče Pleščeeva , který zdědila po svém otci a strýci. Ves se tehdy skládala z velkostatkářského dvora, ve kterém bydlel úředník a "obchodníci", a jednoho dvora fazolí .
V roce 1646 za dalšího majitele Alexeje Andrejeviče Pleščejeva bylo v obci již sedm selských domácností a žilo 13 lidí. V roce 1709 vlastnili vesnici „ Birjulyovo, Roslovo, na řece Suchá Gorozhenka [v jiných dokumentech také názvy Suchá Grebenka, Suchá Sarža], na levé straně Velkých Serpuchovských cest “ stolniky Alexej Lvovič a Ivan Nikiforovič Pleshcheevs. Každý z nich vlastnil dvůr statku, kde bydleli jejich "podnikatelé". Dále zde byly: selský dvůr o 5 duších, který patřil prvnímu majiteli, a dva selské dvory o 6 duších, které vlastnil jiný majitel.
Podle General Land Survey patřila vesnice Biryulyovo se 74 mužskými dušemi, která se nachází na pravém břehu řeky, druhému majorovi záchranářů Petru Alekseeviči Tatishchevovi (známému svobodnému zednáři ) a poručíku Alexandru Alekseeviči Pleshcheevovi . V roce 1812 byla princezna Natalya Petrovna Dolgorukova milenkou Biryulyova. Letos odešlo devět jejích rolníků do lidových milicí.
Nedaleko vesnice na Serpukhovské silnici byla první poštovní stanice , 27 mil od Moskvy. V polovině 19. století vlastnila obec knížata Obolensky. Tehdy v něm žilo 36 mužů a 37 žen.
V roce 1853 princezna Obolenskaya prodala část svého majetku buržoazní Romanové. Podle údajů z roku 1884 byla ve vesnici Biryulyovo, Zyuzinsky volost , jedna letní chata majitele a 18 domácností, ve kterých žilo 108 lidí. Na poštovní stanici byly dvě krčmy a 5 dvorů s 30 obyvateli. V roce 1899 bylo v obci 25 statků a 149 lidí. Vlastnili 125 hektarů půdy. Různými řemesly se zabývalo 22 lidí z 10 domácností. Obec byla charakterizována jako zahradnická, s téměř stejným počtem výsadeb brambor a úrody obilnin, zachovalá trojpolní oblast, dobře seká a na pozemcích měla velké zásoby hlíny využívané k výrobě cihel.
Na přelomu 19.-20. století byla postavena dráha Paveleckaja a na ní, asi čtyři versty od vesnice, byla postavena stanice Biryulyovo, která dostala své jméno podle vesnice. Za její vlády vznikla v roce 1900 osada [25] . Právě tato vesnice se stala současnými okresy Biryulyovo West a Biryulyovo East . Pokud jde o vesnici Biryulyovo, v roce 1926 v ní žilo 241 lidí, kteří žili na 43 farmách, které měly 195 hektarů půdy. Později se zde objevuje JZD Novaja Zhizn [25] .
Vesnice Annino se nacházela po obou stranách dálnice Varshavskoe na 21 km [26] [27] [28] , na místě, kde se v současnosti nachází stanice metra Annino moskevského metra [29] .
Na rozdíl od sousedních vesnic byla historie vesnice Annino mnohem kratší [27] . Vesnici založil v roce 1846 kníže Nikolaj Ivanovič Trubetskoy (1807-1874) na pozemcích svého panství Znamenskoje-Sadki [30] [27] [28] po položení varšavské dálnice v letech 1844-1847 [28] a byla pravděpodobně pojmenovaný po své manželce Anně Andreevně Trubetskoy (rozené Gudovich) [30] .
Někteří z rolníků ze sousední vesnice Bittsy byli přesídleni do 19. verst Varshavskoye Highway, takže Annino byl někdy nazýván New Bittsy. Možná, že přesídlení bylo spojeno s tehdejší pokládkou nové Serpukhovské silnice (Varšavská dálnice) [27] [28] .
Hlavním dědicem obce se na konci 19. století stal známý reakční Michail Nikiforovič Katkov [31] [28] .
V roce 1897 byla v Anninu otevřena škola Bitsevo Zemstvo, která byla uspořádána díky péči majitele sousedního panství ve Znamenskoje-Sadki Andreje Michajloviče Katkova (1863-1915), syna M. N. Katkova [31] [27] [ 28] . AM Katkov se rázně ujal uspořádání školy a stal se jejím správcem [31] .
Obec byla převážně zahradnická. Vzhledem k odlehlosti od Moskvy bylo hospodářství charakterizováno zemskými statistiky jako přechodná forma, blízká obilnému typu. Někteří z místních obyvatel, kteří odešli za prací a trvalým pobytem do Moskvy a dalších měst, prodali své pozemky [31] [27] [28] , brzy se u vesnice začaly objevovat malé usedlosti [31] [27] .
V roce 1900 nedaleko vesnice Anninský rolník Vladimir Andreevich Kapustin otevřel továrnu na plstěnou obuv, která vyráběla plstěné boty . Později se z této továrny stala továrna na plsť Bitsevsky [ 31 ] [27] [28] .
V roce 1918 se část pozemků obce stala součástí státního statku Biryulyovo -Annino [31] [27] [28] . Také v sovětských dobách v Annino existovalo JZD „Červené výhonky“ [28] .
Ve 20. letech 20. století byla továrna na plstěné boty Bitsevskaja znárodněna [32] [27] [28] . Během Velké vlastenecké války vyráběla teplou obuv pro frontu [32] [28] . Mnoho dělníků šlo na frontu přímo z továrny. Jejich manželky a děti jim vzaly práci. Na území továrny byl vztyčen obelisk se jmény mrtvých frontových vojáků [32] .
Název obce je zachován v názvech stanice metra Annino [27] [28] , Anninského lesoparku [28] a obytných komplexů Anninsky a Annino Park.
Ve škole č. 504 (bývalá škola č. 1162) je vlastivědné muzeum věnované historii Annino a továrně Bitsevskaja [28] .
Od konce 60. do začátku 70. let 20. století se území stalo oblastí hromadné obytné zástavby [1] a začala intenzivní výstavba domů hromadné ( panelové ) řady [1] . Rezidenční čtvrť Chertanovo byla postavena na ploše více než 2 tisíce hektarů kolektivem autorů pod vedením architekta V. L. Voskresenského [7] . Autoři projektu : architekti V. L. Voznesensky, T. N. Drozdova, V. I. Seržantov, V. V. Gromoglasov, N. K. Suzdaleva a další V. Posokhin [7] .
V roce 1975 byla zahájena výstavba modelově slibné rezidenční čtvrti (v současné době mikročtvrť Severnoje Čertanovo okresu Čertanovo Severnyj). Autoři projektu: architekt M. V. Posokhin , L. K. Dyubek, A. G. Shapiro , Yu. P. Ivanov, B. I. Malyarchuk, V. I. Loginov [1] .
V letech 1975-1976 začala být obec Annino bourána. Počátkem 80. let byly na obou stranách Varšavskoje hlavní silnice přestavěny obytné budovy panelové řady P-44 [32] .
Poslední vesnické domy bývalé vesnice Čertanovo, které se nacházely podél Varšavskoje hlavní silnice, mezi Balaklavským prospektem a Sumským Projezdem, byly zbořeny koncem 70. let [33] .
Bitsevsky továrna pracovala v Chertanov Yuzhny (dříve Annina) až do poloviny 2000s. V roce 2004 byla továrna převedena do města Kalyazin , Tverská oblast [32] .
Obytný dům z roku 1961, jeden z nejstarších dochovaných obytných domů v Čertanově
Obytný dům z roku 1962, jeden z nejstarších dochovaných obytných domů v Čertanově
Škola č. 856, 1976
Sousedství " Severnoye Chertanovo "
V sovětských dobách bylo Čertanovo součástí okresu Sovětskij a mikročrt Severnoe Chertanovo a celý lesopark Bitsevsky byly součástí okresu Sevastopol v Moskvě.
V současné době je obvyklé považovat hranici Čertanova za linii procházející podél východní hranice Bitsevského lesoparku, Balaklavského prospektu, dráhy Paveletsky , dráhy Kursk, Moskevského okruhu.
Hranice čertanovských obvodů jsou určeny zákonem města Moskvy „O územním členění města Moskvy“ ze dne 5. července 1995 (ve znění z 26. června 2013) [34] :
Čertanovo sever
Čertanovo střed
Čertanovo jih
Mozaikový panel v jižní hale stanice metra Chertanovskaya
Koláž, stanice metra Chertanovskaya
Mozaika na severním konci haly stanice metra Yuzhnaya
Sochy poblíž stanice metra Yuzhnaya
Stanice metra Pražskaja , postavená za účasti československých architektů a inženýrů
Stanice metra Lesoparkovaya
V únoru 1969 začal projekt tramvajové tratě z Balaklavského prospektu podél Čertanovské ulice do Sumské ulice do nové rezidenční čtvrti Čertanovo. Stavba byla zahájena v prosinci 1969, 1. ledna 1971 byl otevřen provoz po trase č. 1 (Moskvorecký trh - ulice Krasnyj Majak). Tato linka spojovala stanici metra Kakhovskaya s novou obytnou čtvrtí. V letech 1971-1972 tato linka pokračovala uvnitř Čertanovského masivu do ulice Akademika Yangelya, 1. února 1973 začaly tramvaje linky č. 1 jezdit do nového cíle [37] .
Urbanistická a pozemková komise města Moskvy na jednání dne 21. srpna 2014 schválila návrh plánování území přestupního dopravního uzlu „Ulice Akademika Yangelya“ (YuAO) za účelem pořádání veřejných projednání [38] . Projekt zahrnoval prodloužení tramvajové trati v úseku od Čertanovské ulice k ulici Dorožnaja, výstavbu tramvajového obratového okruhu na křižovatce ulic Rossoshanskaya a Dorozhnaya a demontáž tramvajových kolejí obratového okruhu na křižovatce ul. Ulice Chertanovskaya a Akademika Yangelya. Obyvatelé bytových domů nacházejících se poblíž hranic plánovacího projektu TPU „Ulice akademika Yangela“ se ostře postavili. V důsledku toho Rada poslanců městské části Čertanovo Južnoje projekt zamítla [39] .
Dne 29. září 2018 vjely na trasu č. 1 nové nízkopodlažní tramvaje Vityaz-M [40] .
V roce 1975 byla trolejbusová síť rozšířena podél Varshavskoe shosse k moderním hranicím okresu Chertanovo Yuzhnoye. Trolejbusy jezdily po trase z Velozavodské do Rossoshanské ulice. Dne 11. června 2020 byla trolejbusová trasa č. 40 nahrazena autobusy, v budoucnu pak elektrobusy.
Tři hlavní ulice protínají Čertanovo ze severu na jih: Varšavská dálnice , ulice Chertanovskaya a Dorozhnaya . Severní hranice Čertanova vede podél Balaklavského prospektu , jižní hranice podél moskevského okruhu . V závorce je datum oficiálního přidělení názvu ulici: [41]
Přejmenování ulice:
Ztracené ulice:
budova NICEVT
Sousedství " Severnoye Chertanovo "
Obytný komplex "Avenue 77" v mikrodistrict "Severnoye Chertanovo", nejvyšší budovy Chertanovo
V regionu je 7 pravoslavných kostelů. Chrámy jsou součástí donského děkanství moskevské městské diecéze Ruské pravoslavné církve [50] .
Čertanovo severKostel ikony Matky Boží "Sovereign" - dřevěný kostel (1997)
Kostel ikony Matky Boží "Deržavnaja" - cihlový kostel (2013)
Chrám životodárné trojice (2004)
Kostel svatého Cypriána z Moskvy (2014)
Stadion pro parkurové skákání areálu jezdeckého sportu " Bitsa "
Sousoší jezdeckého areálu
Ulice Moskvy : YuAO , Chertanovo Severnoe | ||
---|---|---|
Hlavní dálnice: | ||
Další ulice: |
| |
Ulice podle obvodů správního obvodu Jih Biryulyovo východ Biryulyovo západ Brateevo Danilovský Donskoy Zyablikovo Moskvorechye-Saburovo Nagatino-zahradníci Nagatinsky Zaton vrchovina Orekhovo-Borisovo sever Orekhovo-Borisovo jih Tsaritsyno Čertanovo sever Čertanovo střed Čertanovo jih |
Ulice Moskvy : YuAO , Chertanovo Central | ||
---|---|---|
Hlavní dálnice: | ||
Další ulice: | ||
Ulice podle obvodů správního obvodu Jih Biryulyovo východ Biryulyovo západ Brateevo Danilovský Donskoy Zyablikovo Moskvorechye-Saburovo Nagatino-zahradníci Nagatinsky Zaton vrchovina Orekhovo-Borisovo sever Orekhovo-Borisovo jih Tsaritsyno Čertanovo sever Čertanovo střed Čertanovo jih |
Ulice Moskvy : YuAO , Chertanovo Yuzhnoye | ||
---|---|---|
Hlavní dálnice: | ||
Další ulice: | ||
Ulice podle obvodů správního obvodu Jih Biryulyovo východ Biryulyovo západ Brateevo Danilovský Donskoy Zyablikovo Moskvorechye-Saburovo Nagatino-zahradníci Nagatinsky Zaton vrchovina Orekhovo-Borisovo sever Orekhovo-Borisovo jih Tsaritsyno Čertanovo sever Čertanovo střed Čertanovo jih |