Nosič surového železa - typ nákladního vozu určený k přepravě roztaveného železa jak jako součást vlaku, tak na blízké vzdálenosti (na území továren a průmyslových oblastí), do míchačky a vysoké pece . Železné nosiče jsou distribuovány po celém světě, nejčastěji se používají jako technologická doprava v hutních podnicích, méně často se používají k formování železničních vlaků . Maximální kapacita železných nosičů vyrobených v SSSR byla 120-180 tun.
Litinový nosič se skládá z vozíku a na něm namontované pánve (válcové, hruškovité nebo vřetenové ), ve které se dopravuje tekuté (roztavené) železo. Z vnitřní strany je pánev vyložena žáruvzdornými cihlami [1] . Když nosič železa dorazí na místo určení, naběračka se překlopí pomocí navijáku (někdy se používají nové technologie).