SOKO J-20 Kraguj

SOKO J-20 Kraguj ( Srb. SOKO J-20 Kraguj - Sparrowhawk ) - Jugoslávský a srbský lehký útočný letoun , navržený v Leteckém technickém institutu v roce 1962 a vyrobený v továrnách SOKO v Mostaru. V letech 1964 až 1989 byl v aktivní vojenské službě, nyní je využíván jako cvičný letoun a účastní se předváděcích letů. Byl postaven pro boj s nepřátelskými letadly v partyzánské válce a byl navržen i pro boj s vrtulníky [1] [2] .

Obecný popis

Během studené války v Jugoslávii vznikla potřeba vytvořit speciální letoun, který by se mohl efektivně projevit v partyzánské válce. V případě možného vojenského konfliktu a možného zničení letišť jugoslávského letectva by takový letoun mohl vzlétnout z krátké improvizované travnaté dráhy .

První let letounu J-20 se uskutečnil v roce 1962 , sériová výroba začala v roce 1964 . V závodě Mostar se vyráběl ve dvou sériích: celkem bylo smontováno 41 letadel (14 v první sérii a 27 ve druhé). Označeno v mezinárodní klasifikaci COIN ( ang.  COIN - Counter insurgency , counterinsurgency ).

Výzbroj letounu, která je svou kvalitou výrazně horší než moderní zbraně, přesto plně vyhovovala požadavkům technického provedení i účelu samotného letounu. J-20 byl vyzbrojen dvěma 7,7 mm kulomety a raketové a pumové zbraně byly namontovány na závěsech. Ta mohla zahrnovat dvě 127 mm neřízené rakety, 24 57 mm rakety (dvě odpalovací zařízení), dvě 150 kg zápalné pumy nebo četné malé pumy o hmotnosti 2, 4 nebo 16 kg.

V současné době jsou letouny zbývající v provozu využívány jako výcvikové nebo se účastní předváděcích letů. J-20 byly nedílnou součástí letectva Územní obrany Jugoslávie. Stejné stíhací bombardéry se podílely na natáčení filmu " Partizánská peruť " [2] [3] .

Specifikace [2]

• Posádka : 1
• Délka : 7,93 m
• Rozpětí : 10,64 m
• výška :
• Plocha křídla: 17 m²
• Prázdná hmotnost: 1130 kg
• Normální vzletová hmotnost: 1317 kg
• Maximální vzletová hmotnost : 1620 kg
• Pohonná jednotka : 1 x Lycoming GSO-480

• Maximální povolená rychlost: 295 km/h
• Cestovní rychlost : 275 km/h
• Praktický dojezd: 800 km
• Praktický strop : 8000 m
• Délka vzletu: 175 m
• Délka běhu: 120m

• Ruční zbraně: dva kulomety ráže 7,7 mm
• Závěsné body: dva
• Neřízené rakety : Dvě 127mm rakety nebo 24 57mm rakety
• Bomby : dvě 150 kg zápalné pumy nebo 2/4/16 kg malé pumy

Viz také

• FMA IA 58 Pucara
• Grumman OV-1 Mohawk
• North American OV-10 Bronco

Poznámky

1. ↑ Rok ruského letadla, 2008-2009, země XIX, XX a XXIII
2. ↑ 1 2 3 Avioni domaće konstrukcije posle Drugog svetskog rata, Beograd, 1996.g., str.78-80, dr Zlatko Rendulić
3. ↑ Janiћ, Chedomir; Petroviћ, OgҚan;. Domov leteckého průmyslu po jiné sekulární radě // Věk letectví v Srbsku 1910-2010, 225 významných letů  (Srb.) . - Beograd: Aerocommunications, 2010. - S. 20.

Odkazy

• FA Soko J-20 "Kraguj"  (Srb.)  (nedostupný odkaz) . Muzeum letectva Jugoslávie. Získáno 2. září 2010. Archivováno z originálu 24. února 2010.