UTVA 75

UTVA 75  je pístový letoun pro všeobecné použití, vyvinutý jugoslávskou společností UTVA společně s Prvou Petoletkou-Trstenik, Leteckým technickým institutem a Fakultou mechaniky Bělehradské univerzity. UTVA 75 vycházel z vojenské modifikace letounu UTVA 66. Prototyp uskutečnil svůj první let v květnu 1976 . Sériová výroba začala v roce 1977. Do roku 1989 UTVA vyrobila 136 letadel modelu UTVA 75A21. Od roku 1987 je zákazníkům dodávána modifikace UTVA 75A41. Celkem bylo postaveno asi 200 letounů UTVA 75 všech modifikací.

V jugoslávském letectvu byl letoun používán jako cvičný letoun pro počáteční letecký výcvik a jako letoun pro označení cíle. Může táhnout kluzáky . Křídlo UTVA 75 má dva pevné body pro malé hromadné zbraně.

Úpravy

• Utva 75 je dvoumístný cvičný letoun.
• Utva 75A je lehký čtyřmístný letoun pro všeobecné použití.

Taktické a technické charakteristiky

Údaje odpovídají modifikaci UTVA 75A21 .

Zdroj dat: Vojska.net

• Posádka : 2 (pilot a kadet)
• Délka : 7,11m
• Rozpětí : 9,73 m
• Výška : 3,149 m
• Plocha křídla: 14,63 m²
• Prázdná hmotnost: 685 kg
• Normální vzletová hmotnost: 960 kg
• Hmotnost paliva ve vnitřních nádržích: 103 kg (+ 153 kg v 2 × 100 l PTB )
• Pohonná jednotka : 1 x píst Textron Lycoming I0-360-B1F
• Výkon motoru: 1 × 180 hp S.

(1 × 134 kW)

• Maximální rychlost: 215 km/h
• Cestovní rychlost : 185 km/h
• Ekonomická rychlost: 165 km/h
• Pádová rychlost: 82 km/h
• Praktický dojezd: 800 km
• Dojezd trajektu: 2000 km (s PTB)
• Praktický strop : 4000 m
• Rychlost stoupání : 4,6 m/s 
• Maximální provozní přetížení : +6/-3 g

• Body zavěšení: 2
• Bojová zátěž: 200 kg

Odkazy

• UTVA-75. Encyklopedie "Kouh nebe".
• Utva 75