Ares-1 | |
---|---|
Obecná informace | |
Země | USA |
Rodina | Ares-1 |
Účel | posilovač |
Výrobce | Alliant Techsystems |
Hlavní charakteristiky | |
Délka (s MS) | 94 m |
Průměr | 5,5 m |
počáteční hmotnost | 907 tun |
Hozená hmota | 25 400 kg |
Historie spouštění | |
Stát | neoperováno |
Spouštěcí místa | Kennedyho vesmírné středisko , LC-39 |
Počet spuštění | |
• úspěšný | jeden |
• neúspěšné | 0 |
První start | 28. října 2009 ( Ares I-X ) |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
"Ares I" (Ares I) - americká nosná raketa těžké třídy , která byla vyvinuta NASA a byla určena k vypuštění kosmické lodi s posádkou na nízkou oběžnou dráhu Země .
Ares je jméno starověkého řeckého boha, který odpovídá Marsu ve starověké římské mytologii ( let na Mars je po Měsíci dalším cílem programu Constellation ).
"I" v názvu "Ares I" je spojeno s podobným indexem v názvu nosné rakety "Saturn I". Jméno Ares V, nová supertěžká nosná raketa, která byla vyvíjena ve stejné době jako Ares I, je také spojena s úspěšnou nosnou raketou Saturn V. Obě rakety, Saturn I a Saturn V, byly vyvinuty NASA v 60. letech speciálně pro lety lidí do vesmíru a byly úspěšně provozovány v rámci amerického programu Apollo , programu letů na Měsíc.
Program je uzavřen.
Nové nosné rakety Ares I a Ares V a nová pilotovaná kosmická loď Orion vyvíjela NASA v rámci programu Constellation. Tento program rozvoje amerického pilotovaného vesmírného průzkumu po raketoplánech byl proveden v souladu s programovým projevem amerického prezidenta George W. Bushe v lednu 2004 : "The Development of US Space Exploration" (The Vision for US Space Exploration). V únoru 2010 byl program Constellation omezen rozhodnutím 44. amerického prezidenta Baracka Obamy z důvodu revize přístupu k realizaci vesmírných misí a nedostatku financí. [1] Ve stejné době byl zastaven vývoj kosmické lodi Orion a nosné rakety Ares V, ale nosná raketa Ares I byla pokračována a urychlena s plány na první pilotovaný let na ní již v listopadu 2014. [2]
"Ares I" má vynést 24,95 tun na nízkou oběžnou dráhu Země . Hlavním úkolem Ares I je dostat na oběžnou dráhu kolem Země kosmickou loď s posádkou 4 až 6 astronautů na palubě, která je v současné době projektována místo lodi Orion. Druhou možností využití Ares I je vypuštění nákladu o hmotnosti až 25 tun na oběžnou dráhu. Nákladní verze má sloužit k zásobování Mezinárodní vesmírné stanice a také k vynášení nákladu na oběžnou dráhu určeného pro lunární expedice.
Vedení vývoje projektu Ares I sídlí ve Vesmírném centru. NASA Marshall v Huntsville , Alabama . Podle původních plánů se předpokládalo, že Ares I by měl začít doručovat posádky na ISS nejpozději v roce 2014 .
Po uzavření programu Constellation byl vývoj Ares-1 zastaven a pilotovaná kosmická loď, která se nadále vyvíjí (se změnami), bude přeorientována pro blízkozemní lety na jiné nosné rakety.
"Ares I" se skládá ze dvou stupňů nosné rakety zapojených do série, kosmické lodi s lidskou posádkou, agregátního modulu a záchranného systému pro posádku.
První stupeň nosné rakety Ares I je vylepšený opakovaně použitelný raketový posilovač na tuhé palivo, který byl použit v systému Space Shuttle . Posilovač na tuhá paliva používá jako palivo polybutadien-akrylonitril (PBAN). Horní část pevného boosteru bude kompletně přepracována a přizpůsobena pro dokování s druhým stupněm nosné rakety Ares I a během orbitálního startu bude přidán také mechanismus pro oddělování stupňů.
Druhý stupeň nosné rakety Ares I je zcela novým vývojem a bude poháněn raketovým motorem J-2X poháněným kapalným kyslíkem a kapalným vodíkem . Motor J-2X je vyvinut na základě svých předchůdců: motorů J-2S a J-2. Motor J-2 byl použit v posledním stupni nosných raket Saturn 1B a Saturn V. Motor J-2S je upravený motor J-2, který byl vyvinut a testován v 70. letech, ale nikdy nebyl v praxi použit.
První stupeň nosné rakety musí fungovat 2,5 minuty, během této doby musí raketa vystoupat do výšky 60,96 km (200 000 stop ) a mít rychlost 6,1 Mach . Druhý stupeň zvedne raketu do výšky asi 101,4 km (63 mi ). Poté se zapnou motory agregátového modulu a kosmická loď vstoupí na kruhovou dráhu ve výšce 297,7 km (185 mil) nad Zemí. Na oběžné dráze se pilotovaná kosmická loď spolu s montážním prostorem buď ukotví k ISS, nebo se připojí k lunárnímu modulu pro další let na Měsíc.
První zkušební let rakety Ares byl naplánován na začátek roku 2009 . Termíny tohoto letu se však po celý rok 2009 neustále odkládaly. Start byl naplánován na 31. července, poté 18. září a poté 27. října. První zkušební let rakety Ares dostal speciální jméno: Ares I-X. Namísto druhého stupně a užitečného zatížení byly instalovány velkorozměrové makety .
20. října byla raketa Ares I-X přenesena z vertikální montážní budovy na odpalovací rampu 39B. Do této doby byla podložka 39B, která sloužila jako raketoplán pro starty, přeměněna na odpalování raket Ares.
Startovací okno 27. října bylo otevřeno od 12:00 do 16:00 GMT (8:00 až 12:00 letního času na východním pobřeží USA). Kvůli nepříznivému počasí (nízká oblačnost a silný vítr) se od 12 hodin start neustále posouval, až byl start zrušen a odložen na další den 28. října. Start se uskutečnil 28. října 2009 v 11:30 EDT. Doba letu je asi 6 minut od okamžiku startu do okamžiku, kdy raketový booster šplouchne dolů 240 km od výchozího bodu. Maximální dosažená rychlost je Mach 4,76, výška je 45 km.
Program souhvězdí | ||
---|---|---|
Letové zkoušky | ||
Lety na oběžné dráze blízké Zemi | ||
Lunární program |
| |
Průzkum sluneční soustavy |
| |
Komponenty | ||
startovací komplexy |
raketová a vesmírná technologie | Americká||
---|---|---|
Provozování nosných raket | ||
Nosná vozidla ve vývoji | ||
Zastaralé nosné rakety |
| |
Booster bloky | ||
Akcelerátory | ||
* - japonské projekty využívající americké rakety nebo stupně; kurzíva - projekty zrušené před prvním letem |