Fabrizio Barbazza | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní občanství | Itálie | ||||||||||||
Datum narození | 2. dubna 1963 (59 let) | ||||||||||||
Místo narození | |||||||||||||
Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||
Roční období | 2 ( 1991 , 1993 ) | ||||||||||||
Auta | AGS , Minardi | ||||||||||||
Grand Prix | 20 (8 startů) | ||||||||||||
Debut | San Marino 1991 | ||||||||||||
Poslední Grand Prix | Francie 1993 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Fabrizio Barbazza ( italsky Fabrizio Barbazza , 2. dubna 1963 , Monza ) je italský závodní jezdec , CART a pilot Formule 1 [1] .
V roce 1985 se stal bronzovým medailistou italské Formule 3 , o rok později se přesunul do USA, kde již ve své debutové sezóně vyhrál šampionát ARS (předchůdce série Indy Lights ) . V roce 1987 soutěžil v šampionátu CART , kde získal titul „Nováček roku“, byl třetí v debutovém závodě „ 500 mil Indianapolis “. Od roku 1988 se účastnil mezinárodního šampionátu Formule 3000 , v roce 1991 se neúspěšně pokusil postavit na start závodů mistrovství světa Formule 1 s vozem týmu AGS . Následující rok se vrátil do CART, v roce 1993 se opět zúčastnil formule 1, mluvil za tým Minardi , získal body za dvě šestá místa. V polovině sezóny ho nahradil Pierluigi Martini . Po odchodu z Formule 1 soutěžil v šampionátu IMSA . V roce 1995 v závodě na Road Atlanta jeho Ferrari 333SP narazilo do auta, které vyletělo z trati a rozlomilo se na dvě části. Barbazza utrpěl těžká zranění hlavy a zlomeniny rukou a nohou. Po restaurování se rozhodl ukončit svou závodní kariéru.
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se jezdec zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezóna | tým | Podvozek | Motor | W | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | AGS | AGS JH25 |
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 |
G | COE |
ARB |
SUN NKV |
MON NKV |
KAN NKV |
MEK NKV |
— | 0 | ||||||||||
AGS JH25B |
FRA NKV |
VEL NKV |
GER NPKV |
VEN NPKV |
BEL NPKV |
ITA NPKV |
||||||||||||||||
AGS JH27 |
POR NPKV |
ISP NPKV |
JPO |
ABC | ||||||||||||||||||
1993 | Minardi | Minardi M193 |
Ford Cosworth HB6 3.5 V8 |
G | JUZHN Skhod |
PODPRSENKA Odjezd |
6 EUR |
SAN 6 |
ISP Skhod |
PO 11 |
Sestup KAN |
Odjezd FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
ABC |
19 | 2 |
Steve Malý. Grand Prix Kdo je kdo . - 2. - Guinness World Records Limited, 1996. - S. 47. - 464 s. - ISBN 0-85112-623-5 .
![]() | |
---|---|
Tematické stránky |