Vaigach (jaderný ledoborec)

"Vaigach"
Třída a typ plavidla ledoborec třídy KM(★) LL2[2] s jaderným pohonem
Domovský přístav Murmansk
číslo IMO 8417493
volací znak UBNY
Organizace Ruská Federace
Operátor FSUE " Atomflot " státní korporace " Rosatom "
Výrobce Wärtsilä , elektrárna - Baltské loděnice
Spuštěna do vody 1988
Uvedeno do provozu 1990
Postavení V provozu
Hlavní charakteristiky
Přemístění 20791 tun
Délka 151,8 m
Šířka 29,2 m
Výška 15,2 m (výška desky)
Návrh 8,1 m
Motory jaderný turboelektrický, 2 × GTA 6421-OM5
Napájení 50 000 l. S.
stěhovák 3 vrtule s pevným stoupáním se 4 odnímatelnými listy
cestovní rychlost Max. 18,5 uzlů na vodě
Autonomie navigace 120 dní (podle ustanovení)
Osádka 89 lidí
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Vaigach  je malý ponorný jaderný ledoborec z projektu Taimyr (projekt 10580).

Charakteristickým rysem tohoto projektu ledoborce je jeho snížený ponor, který umožňuje sloužit plavidlům po Severní námořní cestě s vjezdem do ústí sibiřských řek. Pojmenován po hydrografickém ledoborci z počátku 20. století „ Vaigach “.

Historie

Položena v loděnici "Holstrem Hisstalahti" koncern " Vartsilya Meriteollisuus " v Helsinkách (Finsko).

V roce 1989 byl ledoborec odtažen do SSSR k dokončení v Leningradu v Baltském loďařském závodě pojmenovaném po. Sergo Ordzhonikidze (č. 189) , kde byla instalována jaderná elektrárna založená na reaktoru KLT-40M . Do provozu byla uvedena 25. července 1990.

V únoru - březnu 2011 Vaigach pracoval ve Finském zálivu kvůli silným ledovým podmínkám na předměstí Petrohradu [1] .

V roce 2017 byl zdroj elektrárny opět prodloužen na 200 tisíc hodin [2] , což umožnilo provozovat ledoborec až do uvedení ledoborců projektu 22220 do provozu .

Icebreaker

Hlavní motory ledoborce vyvinou výkon 50 000 litrů. S. a umožnit ledoborec proplout 1,77 metru ledu rychlostí 2 uzlů. Ledoborec může pracovat při teplotách až -50 °C. Odhadovaná teplota vody −2 °С…+10 °С (+23 °С s omezeným výkonem).

Hlavní aplikací je doprovod dopravních lodí s produkty závodu Norilsk Nickel z Norilsku a lodí se dřevem a rudou z Igarky do Diksonu .

Celkem byly postaveny dva ledoborce tohoto projektu: „ Taimyr “ a „Vaigach“. Jejich stavba byla důležitým milníkem v historii spolupráce mezi Finskem a SSSR. Po mnoho let byl Vaigach spolu s Taimyrem hlavním ledoborec na trase Murmansk  - Dudinka .

Poznámky

  1. ↑ Andrej Ožarovský. Jadernou plavbu Murmansk-Petersburg-Murmansk provádí ledoborec Vaigach . ERC Bellona (21. února 2011). Získáno 5. října 2021. Archivováno z originálu dne 27. října 2020.
  2. ↑ Afrikantov OKBM as prodloužila životnost reaktorové elektrárny jaderného ledoborce Vaigach ze 175 tisíc na 200 tisíc hodin . JSC Atomenergomash (20. dubna 2017). Získáno 5. října 2021. Archivováno z originálu dne 5. října 2021.

Odkazy

Fotogalerie a databáze podle registrace