Vasileostrovskaja
| "Vasileostrovskaja" | |
|---|---|
 Linka Něvsko-Vasileostrovskaja | |
| Petrohradské metro | |
| Plocha | Vasileostrovskiy |
| okres | 7 obecní |
| datum otevření | 3. listopadu 1967 |
| Název projektu |
Middle Avenue [1] [2] 8. linka V. O. [3] |
| Typ | uzavřená stanice |
| Hloubka, m | ≈ 64 |
| Počet platforem | jeden |
| typ platformy | ostrovní |
| tvar platformy | rovný |
| architekti |
A. Ya. Macheret A. I. Pribulsky L. S. Chupina |
| lobby architekti |
A. S. Getskin V. P. Shuvalova |
| Konstrukční inženýři | V. I. Akatov |
| Inženýři lobby | V. I. Akatov |
| Stanice byla postavena | Lenmetrostroy |
| Ven do ulic |
Middle Avenue 7. linka V.O. |
| Pozemní doprava |
 1, 6, 24, 41/42, 47, 100, 128, 151/152  6, 40 |
| Pracovní režim | 5:33-0:34 |
| Kód stanice | VL |
| Blízké stanice | Gostiny Dvor a Primorskaja |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Vasileostrovskaya je stanice petrohradského metra . Nachází se na lince Něvsko-Vasileostrovskaja mezi stanicemi " Primorskaya " a " Gostiny Dvor ". Jedna ze dvou stanic umístěných na Vasiljevském ostrově (druhá je jednou z prodejen Sportivnaja ; Primorskaja se nachází na ostrově Dekabrist ).
Stanice byla otevřena 3. listopadu 1967 jako součást úseku Vasileostrovskaja - náměstí Alexandra Něvského . V projektu byla stanice pojmenována Sredny Prospekt a Osmá linka.
Pozemní stavby
Nádražní pavilon, jehož vchod je vyvýšen 11 schodů nad terén, navrhli architekti A. S. Getskin , V. P. Shuvalova a inženýr V. I. Akatov. Nachází se na Vasiljevském ostrově na rohu Sredného prospektu a 7. linky . Zpočátku měly stěny obrácené do těchto ulic průběžné prosklení, později byla panoramatická okna zazděna asi ze dvou třetin. Aby se předešlo možnému opakování incidentu, ke kterému došlo ve stanici Sennaja Ploshchad , byly pod přístřešek vestibulu instalovány další podpěry, které byly demontovány později než na jiných stanicích - při rekonstrukci v roce 2015. Ve výklencích objektu byly vestavěné telefonní budky, které byly rovněž v roce 2015 odstraněny.
Ve vestibulu je horní eskalátorová hala kombinována s pokladnou, tento prostor využívá osvětlení za římsou. Během dopravní špičky je většina vstupních dveří zavřená, aby se zabránilo hromadění lidí v eskalátorové hale.
Podzemní stavby
"Vasileostrovskaya" je stanice uzavřeného typu ("horizontální výtah") hluboká (hloubka ≈ 64 m). Stanice začíná sérii šesti stanic „horizontálního výtahu“ za sebou. Plošinové posuvné dveře jsou instalovány podél okrajů nástupišť . Podzemní hala byla postavena podle projektu architektů A. Ya. Machereta , A. I. Pribulského , L. S. Chupiny a inženýra V. I. Akatova. Od roku 1967 do roku 2018 byla cestujícím představena centrální hala nádraží ve zkrácené podobě: část nádražní haly zabíraly kancelářské prostory, takže první dvoje dveře v prvním voze směrem na Primorskou a poslední dvoje dveře v posledním vůz směrem na Gostiny Dvor byly uzavřeny a zablokovány (od roku 2009 do roku 2018 byla tato funkce zmíněna v upozorněních autoinformátorů ve vagonech). V únoru-dubnu 2018 probíhaly práce na přemístění koncové mříže, načež se 11. dubna 2018 zpřístupnily zamčené dveře pro nástup a výstup cestujících [4] [5] . Na čelní stěně byly původně instalovány dvoje mechanické hodiny, které byly po nějaké době demontovány. V roce 2018 mělo petrohradské metro myšlenky na obnovu těchto hodin, ale nakonec se od této myšlenky upustilo [6] .
Stěny nástupištní haly jsou obloženy bílým mramorem . Podlaha je ze šedé žuly, ve dveřích horizontálních výtahů jsou položeny kusy dlaždic. Příčné švy žulové podlahy jsou zdobeny hliníkovými profily. Po celé délce stěn, nad dveřmi, je vlys smaltu v modrozelených tónech, ve kterém je instalováno osvětlení za římsou. Tunel vedoucí z centrální haly k eskalátorům je rovněž obložen modrozelenými mozaikami. Spodní eskalátorovou halu osvětluje 14 hliníkových svítidel, doplněných dvěma „okénkami“.
Svah obsahující tři eskalátory se nachází na jižním konci stanice; při renovaci byly demontovány šikmé lampy a přemístěny do klenby.
Vývoj cesty
Na západ od nádraží je drsný východ.
Generální oprava
Od 11. července 2015 do 27. května 2016 byla stanice uzavřena z důvodu generální opravy, jejímž výsledkem byla výměna hydroizolace, odvodňovacích deštníků a osvětlení svahu. Generální opravou prošla i nádražní hala [7] .
Funkční problémy
Vzhledem ke zvláštnostem návrhu a výstavby metra v 60. letech (malá vstupní hala, přítomnost pouze tří eskalátorů atd.) dochází ve stanici ke značnému přetížení, které způsobuje omezení vstupu a výstupu a v důsledku toho přeplněnost ve špičce.
Návrh rozhodnutí
Pro vyřešení tohoto problému se do roku 2029 plánuje vybudování druhého šikmého průjezdu stanice, který bude umístěn mezi domy 37 a 35 podél 10. linie V. O. [8] [9] [10]
Perspektivy
Do roku 2028-2030 se plánuje vybudování přechodu do stanice Sredny Prospekt Circle Line [11] .
Pozemní doprava
Autobusy TramvajeV literatuře
- Stanice se objevuje v postapokalyptickém románu Peter od Shimuna Vrochka .
Viz také
Poznámky
- ↑ Schéma leningradského metra, 1965
- ↑ Schéma - Leningradské metro je staré 10 let . Datum přístupu: 27. září 2011. Archivováno z originálu 11. listopadu 2011.
- ↑ Plán rozvoje leningradského metra. V. I. Lenin do roku 1980 . Získáno 28. července 2020. Archivováno z originálu dne 22. října 2020.
- ↑ Ve stanici Vasileostrovskaja bude nástup a výstup zajištěn všemi dveřmi stanice . Oficiální stránky petrohradského metra (16. února 2018). Datum přístupu: 18. února 2018. Archivováno z originálu 19. února 2018.
- ↑ U stanice metra Vasileostrovskaja byla odsunuta koncová stěna . Staženo 11. dubna 2018. Archivováno z originálu 12. dubna 2018.
- ↑ Změnili názor na vrácení hodin do podzemní haly Vasileostrovskaja . Staženo 8. února 2020. Archivováno z originálu 7. února 2020.
- ↑ Vasileostrovskaya se připravuje na otevření po generální opravě . Staženo 26. 5. 2016. Archivováno z originálu 1. 11. 2018.
- ↑ Nařízení vlády Petrohradu ze dne 28.06.2011 . Získáno 18. prosince 2018. Archivováno z originálu dne 28. října 2019.
- ↑ Druhý výjezd z Vasileostrovské bude postaven na 10. lince
- ↑ Příloha 12 k zákonu Petrohradu „O rozpočtu Petrohradu na rok 2022 a na plánovací období 2023 a 2024“ . Získáno 21. září 2021. Archivováno z originálu dne 21. září 2021.
- ↑ Petrohradské metro má povolební syndrom . Staženo 15. 5. 2018. Archivováno z originálu 20. 4. 2018.
- ↑ Pouze ve směru na Uralskou ulici
- ↑ výletní trasa
- ↑ 1 2 pouze ve směru na ulici Inzhenernaya
Literatura
- Leningradské metro Lubosh G. A. pojmenované po V. I. Leninovi. - L .: Lenizdat, 1980. - 72 s.
- Petrohradské metro: od nápadu k realizaci. Katalog alb / komp. V. G. Avdějev a další - Petrohrad. : GMISPb , 2005. - 160 s. - 1800 výtisků. - ISBN 5-902671-21-3 .
Odkazy
- Vasileostrovskaya na metro.vpeterburge.ru
- Vasileostrovskaya na metrotro.net
- Vasileostrovskaya na fóru metro.nwd.ru
- Petrohrad. Petrohrad. Leningrad: Encyklopedická referenční kniha. "Vasileostrovskaja"
- Statistiky reklamních médií v Petrohradu na stránkách agentury "Center-Media"
| Stanice uzavřeného typu petrohradského metra | |
|---|---|
 | |
 | |