Vatanen, Ari

Ari Pieti Olevi Vatanen ( Fin. Ari Pieti Uolevi Vatanen ; 27. dubna 1952 , Tuupovaara , Finsko ) je finský závodní jezdec a politik. Mistr světa v rallye z roku 1981 , první z „ létajících Finů “, kterému se to podařilo. Stal se také prvním závodním jezdcem, který 4x vyhrál rallye Paříž-Dakar v nejprestižnější třídě Car (1987, 1989, 1990, 1991), jako jediný dokázal vyhrát čtyřikrát autem v tomto legendárním voze maraton, kdy byl uskutečněn na území Afriky (v „klasickém Dakaru“). Poslanec Evropského parlamentuv letech 1999-2009 Kandidát na prezidenta Mezinárodní automobilové federace (FIA) ve volbách v roce 2009 [1] . V lednu 2013 se stal prezidentem Estonské asociace motoristického sportu.

Sportovní kariéra

Ari se narodil a vyrostl v Tuupovaara ve východním Finsku. Debutový rok v profesionální rally pro něj byl 1970. V roce 1974 debutoval v mistrovství světa v rally na „domácí“ Rally Thousand Lakes . V roce 1976 a 1980 Vatanen vyhrál British Rally Championship . V roce 1977 se Ari stal pravidelným jezdcem rally a řídil Ford Escort RS1800 . Od roku 1979 se stal jezdcem Rothmans Rally Teamu a nadále pilotoval RS1800. Od roku 1979 do konce roku 1981 byl jeho spolujezdcem David Richards , který se později stal šéfem Prodrive a jedním z nejvlivnějších lidí ve světě motorsportu. Na Rallye Akropolis v roce 1980 získal své první vítězství. A v roce 1981 se Ari stal prvním a jediným jezdcem v historii, který se stal mistrem světa v netovárním soukromém týmu (Rothmans Rally Team). V roce 1982 Vatanen titul neobhájil a na start se postavil pouze ve třech etapách mistrovství světa v rally. V roce 1984 podepsal smlouvu s továrním týmem Peugeot a řídil Peugeot 205 Turbo 16 . Na Argentinské rallye 1985 se stal účastníkem těžké nehody. Vatanenovi trvalo 18 měsíců, než se plně zotavil.

V roce 1987 se Ari triumfálně vrátil do motoristického sportu vítězstvím v nejprestižnější rallye na světě „Paříž-Dakar“ na Peugeotu 205 T16 . Následně se stal prvním člověkem, který vyhrál rallye Paříž-Dakar čtyřikrát v letech 1987, 1989 a 1990 pro Peugeot a v roce 1991 pro Citroën v ZX Rallye Raid . Tento počet výher ve třídě „Auto“ je rekordní pro dobu, kdy se závod konal na území Afriky (1979-2007) (tzv. „klasický Dakar“). S týmy Peugeot a Citroën vyhrál četné off-roadové rallye, zejména Master Rally v letech 1996 a 1997. Je absolutním rekordmanem v počtu vítězství v rychlostních zkouškách rallye Dakar - 50 [2] .

V roce 1988 vedl Vatanen rallye Paříž-Dakar, dokud nebyl ukraden jeho Peugeot 405 T16, což vyvolalo velký skandál. Ve stejném roce vyhrál prestižní americký závod do vrchu Pikes Peak Hill Climb s vozem Peugeot 405 T16 ve verzi Pikes Peak.

V roce 1988 vydal Vatanen autobiografii Every Second Counts ( anglicky  Every Second Counts ), která se okamžitě stala bestsellerem .

Vatanen závodil ve WRC víceméně často až do roku 1998 včetně. Pilotoval týmový vůz Mitsubishi Ralliart Europe ve čtyřech soutěžích v roce 1989 a pěti v roce 1990. Od roku 1992 do roku 1993 Ari jel za tovární tým Subaru v jedenácti závodech mistrovství světa, třikrát skončil druhý, včetně debutového závodu Subaru Impreza na Finské rally v roce 1993 . V následujícím roce se vrátil k pilotování Escortu, nyní řídí Ford Escort WRC továrního týmu. Nejlepšími výsledky zde byla třetí místa na Rally Argentina 1994 a Safari Rally 1998 . V posledním kole sezóny Rally of Great Britain 1998 jel Vatanen se Subaru. Tento závod byl stým v kariéře Ariho Vatanena, po kterém opustil motoristické závody a zaměřil se na politické aktivity.

Vášeň pro závodění Vatanena neopustila ani s věkem. V roce 2003 se Vatanen s Nissanem zúčastnil Rallye Dakar a skončil 7. Ve stejném roce se Ari znovu objevil ve WRC na Finské rally s vozem Peugeot 206 WRC pro Bozian Racing a skončil na 11. místě. V roce 2004 a 2005 na Rallye Dakar zase jezdil s Nissanem. Naposledy se Ari Vatanen zúčastnil rallye Dakar v roce 2007 za tovární tým Volkswagen. V 7. etapě ze závodu odstoupil.

Statistiky výkonu

Vítězství ve velkých mezinárodních rallye

Vítězství v mistrovství světa v rally

Výsledky výkonů v rally-maratonu "Dakar"

Ocenění

• Řád za zásluhy, III. stupně ( 20. srpna 2008 , Ukrajina ) - za významný osobní přínos k posílení autority Ukrajiny ve světě, popularizaci jejích historických i novodobých úspěchů a u příležitosti 17. výročí nezávislosti Ukrajiny [3] .

Poznámky

1. ↑ Kandidát na prezidenta FIA Ari Vatanen se setkal s britskými novináři . Získáno 21. června 2011. Archivováno z originálu 9. října 2009. (neurčitý)
2. ↑ Dakar Historická kniha. 1979-2019  (anglicky) (PDF). ASO . Získáno 16. října 2020. Archivováno z originálu dne 25. června 2021.
3. ↑ Dekret prezidenta Ukrajiny č. 752/2008 ze dne 20. srpna 2008 „O udělování státních vyznamenání Ukrajiny občanům cizích států“ . Získáno 31. července 2019. Archivováno z originálu dne 31. července 2019. (neurčitý)

Odkazy

• Wikimedia Commons má média související s Ari Vatanenem
• arivatanen.com - oficiální stránky Ari Vatanen
• Oficiální stránky rallyové kariéry Ariho Vatanena
• Climb Dance na YouTube
• Profil na RallyBase
• Článek o Ari Vatanenovi v časopise Za volantem , č. 8, 1989
• Příběh o Ari Vatanen na autotest.pro
• Rozhovor s Ari Vatanenem , Motorsport Magazine , č. 5, 1993

Tematické stránky	Evropský parlament eWRC-results.com juwra.com motorsportstats.com (řidič) Internetová filmová databáze
Slovníky a encyklopedie	Velký Rus Národní biografie Finska Munzinger
V bibliografických katalozích BNF : 120738820 GND : 1115685821 GTAA : 214195 ISNI : 0000 0001 1047 2229 NDL : 00476558 NLP : A1602770X NUKAT : n2004099331 SUDOC : 029159717 VIAF : 27089239 WorldCat VIAF : 27089239

Sportovní úspěchy