Mistrovství světa v rally 2020

Sezóna mistrovství světa v rally 2020 je 48. sezónou mistrovství světa FIA v rally . Sezónní kalendář se skládal ze sedmi etap, začal 23. ledna v Monaku a skončil 6. prosince v Itálii .

Piloti měli právo účastnit se soutěží na vozech, které splňují pravidla Rally1 a Rally2. Směrem k výrobcům však bodovali pouze výrobci, jejichž vozy byly připraveny podle předpisů z roku 2017. Podpůrnými kategoriemi byly WRC-2, WRC-3 [1] a v některých fázích mistrovství světa juniorů.

Stejně jako většina ostatních sportovních akcí v roce 2020 bylo mistrovství světa v rally tvrdě zasaženo pandemií Covid-19 představenou v březnu . V té době se již konaly tři etapy a poté bylo mistrovství na šest měsíců zmrazeno a návrat do soutěže se uskutečnil až v září. Většina plánovaných podniků byla zrušena, ale místo toho se poprvé konaly Estonská rally a Rally Monza . Také se poprvé v historii mistrovství světa jely dvě etapy za sebou na území jedné země. Sezóna se nakonec skládala pouze ze sedmi etap, což je minimum pro to, aby se soutěž kvalifikovala jako mistrovství světa. Šampionát 2020 se tak stal nejkratším mistrovstvím světa v rallye v historii (na druhém místě byl rok 1974 , kdy se jelo osm rychlostních zkoušek).

Mistry světa se posedmé stali Francouzi Sebastien Ogier a Julien Ingrassia . Zároveň se stali první posádkou , která dokázala získat titul mistra světa na vozech tří výrobců ( Volkswagen , Ford , Toyota ). Před závěrečnou etapou byl Ogierův týmový kolega Brit Elfin Evans lídrem šampionátu s náskokem 14 bodů , ale během Rally Monza měl nehodu a svůj debutový titul mu unikl. V případě úspěšného vystoupení v Itálii by se mohl stát prvním týmovým kolegou Sebastiena Ogiera od roku 2011 , kterému se podařilo na konci sezóny dostat před něj. Přesto Evans prožil svou dosavadní nejlepší sezónu a dosáhl svých prvních tří umístění a také prvních vítězství od svého debutu na Rally GB 2017 . Třetí místo obsadil obhájce titulu Ott Tänak z Estonska , který v roce 2020 hraje za tým Hyundai . Jeho nový týmový kolega Thierry Neuville obsadil čtvrté místo a přerušil sérii čtyř po sobě jdoucích vicemistrovství. Finský debutant světového šampionátu Kalle Rovanpera obsadil své první pódium ve svém druhém závodě, zatímco Takamoto Katsuta vyhrál svou první Power Stage na Rally Monza .

Již druhý rok po sobě zvítězil tým Hyundai Shell Mobis WRT v hodnocení výrobců , když překonal Toyota Gazoo Racing WRT o pouhých pět bodů [6] (v úvahu byly brány dva nejlepší výsledky pilotů týmu na etapu ). Tato vítězství byla z velké části umožněna především sázkou týmu na týmový pohár. Hyundai měl přitom dva jezdce, kteří předváděli nabitý program a bojovali o prvenství v soutěži jednotlivců a na třetím voze se střídali piloti, kteří se předváděli na tratích, které jim nejvíce vyhovovaly.

Sezónní kalendář

Podle původní představy měla sezona sestávat ze čtrnácti etap. Rallye Korsika , Rallye Španělsko a Rally Austrálie byly z kalendáře odstraněny a nahrazeny Rally Kenya , Rally Japan a Rally New Zealand [7] [8] . Nejprve však byla kvůli politickým nepokojům zrušena Rally Chile a poté byla vyhlášena pandemie Covid-19 a byl revidován celý kalendář. V důsledku toho se uskutečnilo sedm etap (etapy, které nebyly v původním harmonogramu, jsou označeny žlutě):

Následující podniky byly zařazeny do kalendáře, ale následně zrušeny (Rally Belgium měla v kalendáři nahradit Rally Japan, ale později byla sama zrušena):

Změny kalendáře

Kalendář na rok 2020 byl vyhlášen široké veřejnosti na konci září 2019 a zahrnoval čtrnáct etap [19] [20] . Oproti loňskému roku došlo k významným změnám a jednalo se o první velkou aktualizaci harmonogramu mistrovství světa za poslední desetiletí. Od roku 2011 se složení kalendáře prakticky nezměnilo: některé stage byly přeskupeny, centrála se přesunula do jiných, ale samotná páteř zůstala stejná. V roce 2012 se do šampionátu vrátila Rallye Monte Carlo a nahradila Jordan Rally , od roku 2013 přestala rotace Nového Zélandu s Austrálií a ta je zafixována v kalendáři, v roce 2015 se francouzská etapa vrátila z Alsaska na Korsiku . V roce 2014 Řecká rally nahradila Polskou rally a již v roce 2018 byla samotná polská etapa odstraněna ve prospěch Turecké rally . Pořadatelé se několikrát pokusili rozšířit kalendář na 14 rychlostních zkoušek, ale pokaždé jejich plány nevyšly: v roce 2016 musela být China Rally zrušena kvůli povodním [21] [22] , v roce 2019 byla přidána etapa Chile , ale Rally Australia se nekonala kvůli rozsáhlým lesním požárům v oblasti [23] [24] . A již v listopadu 2019 bylo známo, že nebude možné uspořádat Rally Chile 2020, protože v zemi vypukly politické nepokoje [25] [26] [27] .

Ale i bez toho bylo v plánu mnoho klíčových permutací a byly odstraněny tři stupně najednou. Promotéři a týmy mistrovství světa se již řadu let snaží dostat Rally Corsica z důvodu potíží s dodávkou vybavení na tento ostrov a na Rally Australia po přestěhování do Coffs Harbor návštěvnost prudce klesla kvůli nevhodnému umístění pro diváky a pořadatele. byl požádán, aby našel nové místo pro jeviště. Rally de España nebyla zcela vyloučena z mistrovství světa, ale nyní bude podléhat nově zavedenému rotačnímu systému. Tyto etapy byly nahrazeny dříve pořádanými Rally Japan (2004-2010), Rally Kenya (1973-2002 pod názvem Safari Rally) a Rallye Nový Zéland (konané s přestávkami v letech 1977 až 2012).

Všechny tyto plány ale nakonec nebyly předurčeny k uskutečnění. Dne 11. března 2020 vyhlásila Světová zdravotnická organizace pandemii kvůli propuknutí infekce koronavirem [28] [29] a většina sportovních akcí byla zrušena nebo zmrazena. Pořadateli se podařilo uspořádat Rally Mexico , ale na zkráceném programu [30] . Rallye Sardinia byla odložena na neurčito [31] . A pak začalo rušení etap jedna za druhou (Argentina [32] , Portugalsko [33] [34] , Keňa [35] , Finsko [36] [37] , Nový Zéland [38] [39] , Velká Británie [40 ] [41] ] [42] ). Mnohé z nich, stejně jako italská rally, byly původně odloženy, ale následně zcela zrušeny.

Poté byli pořadatelé nuceni oznámit, že zvažují možnost zařadit do harmonogramu mistrovství světa původně neohlášené etapy [43] . Estonsko , Lotyšsko [44] , Belgie , Chorvatsko a některé další země vyjádřily přání pořádat soutěž na svém území. 2. července 2020 byl na oficiálních stránkách WRC zobrazen aktualizovaný kalendář mistrovství světa [10] . Sezóna měla pokračovat 4. září na Rallye Estonia , která se podle původních plánů měla objevit v kalendáři mistrovství světa až v roce 2022. Turecká rally se posunula o týden dopředu, Německá rallye a Sardinská rally jsou plánovány na polovinu až konec října a Japonská rallye skončí v listopadu.

Aktualizovaný kalendář ale musel být také upraven. V srpnu se vešlo ve známost o zrušení Německé rallye [45] . Od té doby byla Rallye Sardinia přeložena na polovinu října. Již dříve bylo známo, že se neuskuteční ani Rally of Japan [46] . Poté bylo rozhodnuto zařadit do kalendáře další novinku – Belgickou rally. V říjnu se ale ukázalo, že i tato etapa bude muset být zrušena [47] . Posledním kolem šampionátu byla Monza Rally [48] , která se konala na slavném italském okruhu . Dříve se tato soutěž konala ve formátu autosalonu a jmenovala se Monza Rally Show . Poprvé v historii světového šampionátu se jely dvě etapy za sebou ve stejné zemi.

Týmy a piloti

Pilotní přechody

• Současný mistr světa Ott Tänak opustil Toyotu na konci sezóny 2019 a přestoupil do Hyundai [49] [50] [51] [52] . Ten se přitom rozhodl nevyužít ten mistrovský, ale hrát pod svým stálým číslem 8 [53] [54] [55] . Jeho parťákem byl jeden z hlavních soupeřů šampionátu - Belgičan Thierry Neuville , který v týmu strávil sedmý rok. Na třetím voze se dále střídalo několik jezdců najednou: mnohonásobný šampion Sebastien Loeb , Španěl Dani Sordo , Ir Craig Breen .
• Kromě hlavního týmu vytvořil Hyundai také dceřinou společnost Hyundai 2C Competition. Úřadující šampion WRC-2 Jean-Louis Lube [56] soutěžil ve třech etapách a mladý Nor Ole Christian Weiby [57] [58] soutěžil ve finále .

• Toyota kompletně aktualizovala složení pilotů. Otta Tänaka nahradil šestinásobný šampion Sebastien Ogier [59] [60] [61] . Podepsal dvouletou smlouvu s Citroënem a na konci roku 2018 oznámil, že to bude jeho poslední tým [62] . Ale po prvním roce spolupráce se jeho vztah s týmem pokazil a to vedlo k předčasnému ukončení smlouvy [63] . Smlouva s Toyotou byla podepsána na jeden rok a Francouz plánoval, že rok 2020 bude jeho posledním v mistrovství světa [64] . Ale kvůli sezóně zmačkané v důsledku pandemie se Ogier rozhodl prodloužit spolupráci o další rok [65] [66] [67] . Sebastienovým partnerem byl Brit Elfin Evans , kterého dobře znal již z M-Sportu . Společnost jim dělal nadějný devatenáctiletý finský pilot Kalle Rovanpera , který se v roce 2019 stal šampionem WRC-2 Pro [68] . Také mimo pořadí výrobců Toyota přihlásila dva vozy: Japonec Takamoto Katsuta [69] [70] (ve spolupráci s bývalým spolujezdcem Elfina Evanse Danielem Barrettem) soutěžil v prvních evropských kolech a bývalý jezdec jejich továrního týmu , Yari , jel ve druhé Rally Švédsko Matti Latvala [71] (navigátorem byl Juho Hänninen ).

• M-Sport v roce 2020 přišel o dalšího ze svých žáků: na konci roku 2017 jej opustil Ott Tänak a nyní Elfin Evans. Jeho bývalý šéf Malcolm Wilson mu zároveň popřál hodně štěstí v nové práci [72] . Teemu Suninen a Gus Greensmith pokračovali v britském týmu , zatímco Esapekka Lappi [73] [74] [75] nahradil Velšana, který si po odchodu z šampionátu Citroën musel hledat nového zaměstnavatele .
• Andreas Mikkelsen se roku 2020 jako jezdec nezúčastnil, ale na Rallye Sardinia byl navigátorem svého významného krajana Pettera Solberga . Závodili za soukromý tým v Citroënu C3 WRC .
• Citroën opustil šampionát jako tovární tým na konci sezóny 2019 a jako hlavní důvod uvedl odchod Sebastiena Ogiera [76] [77] [78] . Dalším faktorem tak rychlého odchodu z mistrovství v rally byla touha koncernu soustředit se na mistrovství světa ve vytrvalostních závodech [79] .

Průběh šampionátu

Stupně a vítězové

Barva	Povlak
Zlato	Štěrk
stříbrný	Asfalt
Modrý	Sníh/led
Bronz	Smíšené pokrytí

Etapa	Shromáždění	pódium				Statistika
		Místo	Pilot	Automobil	Čas	Pozemky	Délka	Zahájeno	hotovo
jeden	Rally Monte Carlo (23.–26. ledna) — Zpráva	jeden	Thierry Neuville	Hyundai i20 kupé WRC	3:10:57,6	16	304,28 km	85	73
		2	Sebastien Ogier	Toyota Yaris WRC	+12,6
		3	Elfin Evans	Toyota Yaris WRC	+14,3
Počet vyhraných RZ: Neuville - 9, Evans a Ogier - po 4. Počet RZ jako vedoucí: Evans - 8, Neuville - 5, Ogier - 4.
2	Rally Švédsko (13.-16. února) – zpráva	jeden	Elfin Evans	Toyota Yaris WRC	1:11:43.1	9 (11)	169,74 km†	46	42
		2	Ott Tianak	Hyundai i20 kupé WRC	+12,7
		3	Calle Rovanpera	Toyota Yaris WRC	+20,2
Počet vyhraných RZ: Evans - 5, Tyanak - 2, Neville a Rovanpera - po 1. Počet SS jako vedoucí: Evans - 9.
3	Rally Mexico (12.-15. března) – zpráva	jeden	Sebastien Ogier	Toyota Yaris WRC	2:47:47,6	20 (24)	324,85 km†	34	21
		2	Ott Tianak	Hyundai i20 kupé WRC	+27,8
		3	Teemu Suninen	Ford Fiesta WRC	+37,9
Počet vyhraných RZ: Neuville - 8, Tjanak - 6, Ogier - 4, Rovanpera a Sordo - po 1. Počet RZ jako vedoucí: Ogier - 17, Neuville - 2, Tianak - 1.
čtyři	Rallye Estonsko (4.-6. září) – zpráva	jeden	Ott Tianak	Hyundai i20 kupé WRC	1:59:53,6	17	232,64 km	59	44
		2	Craig Breen	Hyundai i20 kupé WRC	+22,2
		3	Sebastien Ogier	Toyota Yaris WRC	+26,9
Počet vyhraných RZ: Ogier a Rovanpera - 5, Tjanak - 3, Brin - 2, Evans, Neuville a Lappi - po 1. Počet RZ jako vedoucí: Tjanak - 15, Ogier, Rovanpera a Lappi - každý po 1.
5	Turkey Rally (18.-20. září) – zpráva	jeden	Elfin Evans	Toyota Yaris WRC	2:43:02,7	12	223,00 km	24	osmnáct
		2	Thierry Neuville	Hyundai i20 kupé WRC	+35,2
		3	Sebastien Loeb	Hyundai i20 kupé WRC	+59,4
Počet vyhraných RZ: Neuville - 7, Ogier - 3, Evans a Loeb - po 1. Počet RZ jako vedoucí: Evans a Neuville - 4 každý, Ogier - 3, Loeb -1.
6	Rallye Sardinia (8.-11. října) – Reportáž	jeden	Dani Sordo	Hyundai i20 kupé WRC	2:41:37,5	16	238,84 km	62	padesáti
		2	Thierry Neuville	Hyundai i20 kupé WRC	+5,1
		3	Sebastien Ogier	Toyota Yaris WRC	+6,1
Počet vyhraných RZ: Ogier - 6, Sordo - 5, Neuville - 2, Tänak, Evans a Suninen - po 1. Počet RZ jako vedoucí: Sordo -13, Suninen - 3.
7	Rally Monza (3.-6. prosince) — Zpráva	jeden	Sebastien Ogier	Toyota Yaris WRC	2:15:51,0	14 (16)	239,20 km†	91	71
		2	Ott Tianak	Hyundai i20 kupé WRC	+13,9
		3	Dani Sordo	Hyundai i20 kupé WRC	+15,3
Počet vyhraných RZ: Sordo - 5, Ogier - 4, Evans - 2, Lappi, Katsuta a Scandola - po 1. Počet RZ jako vedoucí: Ogier - 8, Sordo a Lappi - každý 3.

Poznámky

• † - Vzdálenost rally byla zkrácena z důvodu zrušení některých rychlostních zkoušek.

Osobní pořadí

Místo	jeden	2	3	čtyři	5	6	7	osm	9	deset
Brýle	25	osmnáct	patnáct	12	deset	osm	6	čtyři	2	jeden

Ne.	Pilot	PO	SHWE	MEK	atd	PROHLÍDKA	ITA	ISC	Brýle
jeden	Sebastien Ogier	2 2	4 3	jeden	3 4	shromáždění	3 3	jeden	122
2	Elfin Evans	3 4	jeden	čtyři	4 2	14 _	4 4	29 3	114
3	Ott Tianak	shromáždění	24 _	2	1 3	17 2	6 1	2 2	105
čtyři	Thierry Neuville	1 1	6 2	16	shromáždění	2 1	2 2	shromáždění	87
5	Calle Rovanpera	5	3 1	5	5 1	4 3	shromáždění	5	80
6	Esapekka Lappi	45 _	5 5	shromáždění	7	6	shromáždění	4 4	52
7	Teemu Suninen	8 3	osm	3	6	shromáždění	5	shromáždění	44
osm	Dani Sordo			shromáždění			15 _	3 5	42
9	Craig Breen		7		25 _				25
deset	Sebastien Loeb	6				3 5			24
jedenáct	Gus Greensmith	63		9	osm	5	25	shromáždění	16
12	Pontus Tidemand		patnáct	6	patnáct	osm	deset	deset	čtrnáct
13	Takamoto Katsuta	7	9		shromáždění		shromáždění	20 1	13
čtrnáct	Jari Huttunen		deset		jedenáct		osm	osm	9
patnáct	Andreas Mikkelsen							6	osm
16	Kajetán Kaetanovič			čtrnáct	shromáždění	7	9	čtrnáct	osm
17	Oliver Solberg	25	17	shromáždění	9		osmnáct	7	osm
osmnáct	Nikolay Gryazin	16	21	7	19		shromáždění		6
19	Pierre-Louis Loubet				shromáždění	shromáždění	7		6
dvacet	Marco Wilkinson			osm	čtrnáct	deset	jedenáct	16	5
21	Mads Ostberg	deset	12		deset		čtrnáct	9	čtyři
22	Adrien Furmeau	patnáct	osmnáct		13	9	shromáždění	49	2
23	Eric Camilli	9					shromáždění		2
24	Ole Christian Weibi	shromáždění	13	deset	shromáždění		12	shromáždění	jeden
Ne.	Pilot	PO	SHWE	MEK	atd	PROHLÍDKA	ITA	ISC	Brýle

Poznámka:

• 1 2 3 4 5 - pozice na Power Stage , podle jejíchž výsledků se přidělují bonusové body (5 - za 1. místo, 4 - za 2., 3 - za 3. atd.).

Individuální klasifikace WRC-2
Ne.	Pilot	PO	SHWE	MEK	atd	PROHLÍDKA	ITA	ISC	Brýle
jeden	Mads Ostberg	jeden	jeden		jeden		čtyři	jeden	112
2	Pontus Tidemand		3	jeden	3	jeden	jeden	2	108
3	Adrien Furmeau	2	čtyři		2	2	shromáždění	čtyři	78
čtyři	Ole Christian Weibi	shromáždění	2	3	shromáždění		2		51
5	Nikolay Gryazin	3	6	2	5		shromáždění		51
6	Eivind Brainildsen				čtyři	3	3		42
7	Rhys Yates	čtyři	5						22
osm	Jan Kopecký							3	patnáct
Ne.	Pilot	PO	SHWE	MEK	atd	PROHLÍDKA	ITA	ISC	Brýle

Záznam producenta

Započítávaly se dva nejlepší výsledky týmu na etapu

Ne.	Výrobce	PO	SHWE	MEK	atd	PROHLÍDKA	ITA	ISC	Brýle
jeden	/ Hyundai Shell Mobis WRT	jeden	2	2	jeden	2	jeden	2	241
		5	5	6	2	3	2	3
2	/ Toyota Gazoo Racing WRT	2	jeden	jeden	3	jeden	3	jeden	236
		3	3	čtyři	čtyři	čtyři	čtyři	5
3	M-Sport Ford WRT	čtyři	čtyři	3	5	5	5	čtyři	129
		6	6	5	6	6	7	shromáždění
čtyři	Soutěž Hyundai 2C				shromáždění	shromáždění	6	shromáždění	osm
Ne.	Výrobce	PO	SHWE	MEK	atd	PROHLÍDKA	ITA	ISC	Brýle

Úspěchy a statistiky

Vítězství a umístění na stupních vítězů v sezóně

vítězství Pilot PS OP Sebastien Ogier 2 49 Elfin Evans 2 3 Ott Tianak jeden 13 Thierry Neuville jeden 13 Dani Sordo jeden 3

přehlídková mola Pilot PS OP Sebastien Ogier 5 84 Ott Tianak čtyři třicet Thierry Neuville 3 43 Elfin Evans 3 jedenáct Dani Sordo 2 48 Sebastien Loeb jeden 119 Teemu Suninen jeden 3 Craig Breen jeden 3 Calle Rovanpera jeden jeden

Rychlostní zkoušky

Vyhrál SS Pilot SU LU TENTO Thierry Neuville 28 9 6 Sebastien Ogier 26 5 6 Elfin Evans čtrnáct 5 6 Ott Tianak 12 6 čtyři Dani Sordo jedenáct 5 3 Calle Rovanpera 7 5 3 Esapekka Lappi 2 jeden 2 Craig Breen 2 2 jeden Sebastien Loeb jeden jeden jeden Teemu Suninen jeden jeden jeden Takamoto Katsuta jeden jeden jeden Humberto Scandola jeden jeden jeden

Počet RZ jako vedoucí rally Pilot SU TENTO Sebastien Ogier 33 5 Elfin Evans 21 3 Ott Tianak 16 2 Dani Sordo 16 2 Thierry Neuville jedenáct 3 Esapekka Lappi čtyři 2 Teemu Suninen 3 jeden Sebastien Loeb jeden jeden Calle Rovanpera jeden jeden

Vyhrál Power Stage

Pilot	NA	OC
Thierry Neuville	2	osmnáct
Calle Rovanpera	2	13
Ott Tianak	jeden	osmnáct
Takamoto Katsuta	jeden	5
Elfin Evans	0	13
Sebastien Ogier	0	12
Esapekka Lappi	0	čtyři
Teemu Suninen	0	3
Dani Sordo	0	2
Sebastien Loeb	0	jeden
Craig Breen	0	jeden

Úspěchy a statistiky (týmy)

Vítězství a umístění na stupních vítězů v sezóně

vítězství tým PS / Toyota Gazoo Racing WRT čtyři / Hyundai Motorsport 3

přehlídková mola tým PS / Hyundai Motorsport jedenáct / Toyota Gazoo Racing WRT 9 M-Sport World Rally Team jeden

Rychlostní zkoušky

Vyhrál SS Pilot SU LU TENTO / Hyundai Motorsport 54 9 7 / Toyota Gazoo Racing WRT 48 5 7 M-Sport World Rally Team 3 2 3

Počet RZ jako vedoucí rally tým SU TENTO / Toyota Gazoo Racing WRT 55 6 / Hyundai Motorsport 44 6 M-Sport World Rally Team 7 3

Vyhrál Power Stage

tým	NA	OC
/ Toyota Gazoo Racing WRT	3	53
/ Hyundai Motorsport	3	40
M-Sport World Rally Team	0	7

Umístění řidičů během sezóny

Poznámky

1. ↑ Třída WRC 3 se opět objeví ve světové rallye . ru.motorsport.com (8. října 2019). (neurčitý)
2. ↑ SEBASTIEN OGIER - SEDMINÁSOBNÝ MISTR SVĚTA RALLYE . autosport.com.ru (6. prosince 2020). (neurčitý)
3. ↑ Sebastien Ogier vyhrál sedm mistrů světa v rally . Za volantem - Kubáň . (neurčitý)
4. ↑ Francouzský jezdec se stal sedminásobným mistrem světa v rallye . 24 Chabar . (neurčitý)
5. ↑ Ogier se stal sedminásobným mistrem světa v rallye . russian.rt.com . (neurčitý)
6. ↑ Hyundai Motorsport vítězí v Poháru výrobců WRC podruhé za sebou . Vědomosti (8. prosince 2020). (neurčitý)
7. ↑ Safari Rally zpět v kalendáři WRC, Španělsko a Korsika venku . www.motorsport.com . (neurčitý)
8. ↑ WRC vyřadí Korsiku, Španělsko a Austrálii, tři akce se vrací pro  rok 2020 . autosport.com .
9. ↑ Rally Chile 2020 WRC zrušena kvůli politickým a sociálním  nepokojům . autosport.com .
10. ↑ 1 2 WRC SADA DATUM VRÁCENÍ  . wrc.com (2. července 2020).
11. ↑ PORTUGALSKÉ KOLO WRC  ZRUŠENO . wrc.com (30. dubna).
12. ↑ Zprávy WRC: Safari Rally v Keni bylo zrušeno kvůli koronaviru  . autosport.com (15. května 2020).
13. ↑ ŽÁDNÁ NESTE RALLY FINLAND PRO  2020 . wrc.com .
14. ↑ NÁVRAT WRC 2020 NOVÉHO ZÉLANDU  OFF . wrc.com (4. července 2020).
15. ↑ Německá rallye zrušena , protože italské kolo WRC se pohybuje , aby se vyhnul  střetu Imola F1 . autosport.com (26. srpna 2020).
16. ↑ Rally GB  zrušena . speedcafe.com (9. června 2020).
17. ↑ Belgie se poprvé zúčastnila závodu WRC po Rally Japan . autosport.com (19. srpna 2020). (neurčitý)
18. ↑ Ypres Rally WRC byla odvolána kvůli omezením COVID-19  . autosport.com .
19. ↑ ZVEŘEJNĚN KALENDÁŘ WRC NA SEZÓNU 2020 . autosport.com.ru (27. září 2019). (neurčitý)
20. ↑ Dobře zapomenutý starý: jaký bude kalendář WRC v sezóně 2020 . Autoreview . (neurčitý)
21. ↑ China Rally zrušena kvůli záplavám . motor.ru (17. srpna 2016). (neurčitý)
22. ↑ China Rally zrušena kvůli počasí . Eurosport . (neurčitý)
23. ↑ RALLY AUSTRÁLIE ZRUŠENA Z DŮVODU LESNÍCH POŽÁRŮ . autosport.com.ru _ (neurčitý)
24. ↑ Rally Australia zrušena kvůli masivnímu lesnímu požáru. Máme video - uvnitř je opravdové peklo . sports.ru . (neurčitý)
25. ↑ Nebezpečná situace v Chile vede ke zrušení chilského závodu mistrovství světa v rally (Rally Chile 2020) . sportsweek.org (28. listopadu 2019). (neurčitý)
26. ↑ Akce WRC v Chile zrušena . www.motorsport.com . (neurčitý)
27. ↑ WRC. Rally 2020 Chile byla zrušena kvůli nestabilní politické situaci v zemi . sports.ru . (neurčitý)
28. ↑ WHO vyhlásila pandemii koronaviru . RIA Novosti (11. března 2020). (neurčitý)
29. ↑ WHO prohlašuje koronavirus za globální pandemii . Kommersant . (neurčitý)
30. ↑ Rally Mexico dokončena s předstihem, Ogier vyhrál . ru.motorsport.com (15. března 2020). (neurčitý)
31. ↑ WRC. Rally Portugal a Sardinia odložena . sports.ru (24. března 2020). (neurčitý)
32. ↑ Argentina doufá, že najde podzimní datum pro kolo Světového poháru WRC 2020 . queen-of-motorsport.ru (5. května 2020). (neurčitý)
33. ↑ Oficiální: Rally Portugal zrušena v kalendáři WRC 2020 . queen-of-motorsport.ru (1. května 2020). (neurčitý)
34. ↑ Portugalská rally zrušena. Organizátoři odhadli škodu na 142 milionů eur . ru.motorsport.com (30. dubna 2020). (neurčitý)
35. ↑ Safari Rally 2020 zrušena . ru.motorsport.com (15. května 2020). (neurčitý)
36. ↑ RALLY FINLAND SE NEJDE POPRVÉ OD ROKU 1951 . autosport.com.ru (3. června 2020). (neurčitý)
37. ↑ Poprvé v historii zrušena etapa mistrovství světa v rally ve Finsku . Echo Moskvy . (neurčitý)
38. ↑ Novozélandská rallye zrušena kvůli pandemii koronaviru . Sport RIA Novosti (4. června 2020). (neurčitý)
39. ↑ WRC ztrácí etapy ve Finsku a na Novém Zélandu . ru.motorsport.com (4. června 2020). (neurčitý)
40. ↑ Kolo WRC Rally GB se v roce 2020 neuskuteční . Sport RIA Novosti (9. června). (neurčitý)
41. ↑ Kalendář WRC 2020 prohrál další kolo . Auto Vercity (9. června 2020). (neurčitý)
42. ↑ Rally GB se letos nepojede . www.motorsport.com . (neurčitý)
43. ↑ Organizátoři WRC doufají, že do kalendáře pro rok 2020 zahrnou nové etapy . wrc-info.ru (11. června 2020). (neurčitý)
44. ↑ Lotyšsko nebude hostit závod mistrovství světa FIA WRC v rally . queen-of-motorsport.ru (26. června 2020). (neurčitý)
45. ↑ Německá rally 2020 zrušena . ru.motorsport.com (26. srpna 2020). (neurčitý)
46. ↑ WRC 2020. MÍSTO JAPONSKA - BELGIE . WRC KLUB (20. 8. 2020). (neurčitý)
47. ↑ Kolo mistrovství světa v rally v Belgii zrušeno kvůli koronaviru . Sport RIA Novosti (30. října 2020). (neurčitý)
48. ↑ RALLYE MONZA FORMUJE FINÁLE FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2020 . wrc.com (9. října 2020). (neurčitý)
49. ↑ Oficiální: Tänak potvrzuje přechod k Hyundai . www.motorsport.com . (neurčitý)
50. ↑ Co skutečně stojí za přestupem Tänaka z Toyoty do Hyundai . www.motorsport.com . (neurčitý)
51. ↑ OFICIÁLNĚ: OTT TJANAK SE V ROCE 2020 STĚHUJE DO HYUNDAI . autosport.com.ru (31. října 2019). (neurčitý)
52. ↑ Mistr světa v rally Ott Tänak oznámil přesun do týmu Hyundai . Za volantem - Kubáň . (neurčitý)
53. ↑ ŠAMPION OTT TYANAK ODMÍTAL #1 PRO SVŮJ HYUNDAI . rally-classic.ru (24. prosince 2020). (neurčitý)
54. ↑ OTT TYANAK ODMÍTAL ŠAMPIONA ONE . autosport.com.ru _ (neurčitý)
55. ↑ Tänak převzal vodítko od Hamiltona a Marqueze . ru.motorsport.com (2. ledna 2020). (neurčitý)
56. ↑ Francouz Pierre Louis Loubet pojede 9 etap v Hyundai i20 WRC . wrc-info.ru (17. března 2020). (neurčitý)
57. ↑ Partner Nikolaje Gryazina vystoupí v Monze s vozem Hyundai i20 WRC . wrc-info.ru (13. listopadu 2020). (neurčitý)
58. ↑ SOUPRAVA VEIBY PRO DEBUTU VOZU MONZA WORLD RALLY  . wrc.com (13. listopadu 2020).
59. ↑ Proč Ogier odešel do Toyoty a Citroën opustil WRC? . Autoreview (27. 11. 2019). (neurčitý)
60. ↑ Toyota oznamuje smlouvu s Ogierem a Evansem . www.motorsport.com . (neurčitý)
61. ↑ Šestinásobný šampion Sébastien Ogier nyní pojede za Toyotu . Top Gear – Rusko (4. prosince 2019). (neurčitý)
62. ↑ Ogierova další smlouva WRC bude jeho poslední . ru.motorsport.com (23. srpna 2018). (neurčitý)
63. ↑ Proč Ogierův návrat k Citroenu neskončil ničím? . ru.motorsport.com (13. ledna 2020). (neurčitý)
64. ↑ SEBASTIEN OGIER UKONČÍ KARIÉRU WRC NA KONCI SEZÓNY 2020 . autosport.com.ru (2. srpna 2019). (neurčitý)
65. ↑ Ogier a Toyota diskutují o prodloužení smlouvy . ru.motorsport.com (15. června 2020). (neurčitý)
66. ↑ Ogier prodloužil smlouvu s Toyotou o rok . Sport Express (20. listopadu 2020). (neurčitý)
67. ↑ Ogier si odchod z WRC rozmyslel a prodloužil smlouvu s Toyotou . www.motorsport.com . (neurčitý)
68. ↑ Ogier, Evans a Rovanperya se připojují k Toyotě . funformula.one (27. listopadu 2019). (neurčitý)
69. ↑ Toyota předala Katsutě osm startů ve WRC pro  rok 2020 . motorsport.com (13. prosince 2019).
70. ↑ PLNÁ KAMPAŇ PRO KATSUTU 2020? . wrc.com (1. listopadu 2019). (neurčitý)
71. ↑ Latvala se v roce 2020 zúčastní Švédské a Finské rally jako součást Toyoty . funformula.one . (neurčitý)
72. ↑ Malcolm Wilson o Evansově odchodu: smutek, hrdost a publicita . wrc-info.ru (29. listopadu 2019). (neurčitý)
73. ↑ ESAPECCA LAPPI: M-SPORT JE MOJE JEDINÁ MOŽNOST PO ODCHODU CITROENU . autosport.com.ru (22. listopadu 2019). (neurčitý)
74. ↑ Lappi se stal pilotem "M-Sport" ve WRC . Mistrovství (2. ledna 2020). (neurčitý)
75. ↑ Lappi zajišťuje pohon M-Sport Ford pro  rok 2020 . motorsport.com .
76. ↑ Oficiální: Citroen opustil WRC po Ogierově rozhodnutí opustit tým . ru.motorsport.com (20. listopadu 2019). (neurčitý)
77. ↑ "Citroen", který dříve ničil všechny v rally, uprchl. Francouzské výmluvy - hanba . mistrovství . (neurčitý)
78. ↑ CITROEN ODEŠLA MISTROVSTVÍ SVĚTA RALLYE . autosport.com.ru _ (neurčitý)
79. ↑ Šéf týmu Citroen vysvětluje odchod z WRC . ru.motorsport.com (21. listopadu 2019). (neurčitý)

Odkazy

• www.wrc.com oficiální stránky mistrovství světa v rally 
• Statistiky sezóny na ewrc-results.com

«  předchozí — Etapy Mistrovství světa v rally 2020 — další  »
PO SHWE MEK atd PROHLÍDKA ITA ISC

Mistrovství světa v rally
1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

Etapy mistrovství světa v rally
Sezóna 2022	Monte Carlo Švédsko Chorvatsko Portugalsko Itálie (Sardinie) Keňa Estonsko Finsko Řecko Nový Zéland Španělsko Japonsko
Bývalé mistrovské etapy	Austrálie Rakousko Argentina Arktický Belgie Bulharsko Brazílie Velká Británie Německo Indonésie Jordán Irsko Itálie (San Remo) Kanada Kypr Čína Pobřeží slonoviny Maroko Mexiko Monza (Itálie) Norsko Polsko Francie (Alsasko) Francie (Korsika) USA krocan Chile